DENİZ TURİZMİ YÖNETMELİĞİNİN GÜNÜBİRLİK GEZİ TEKNECİLİĞİ YÖNÜNDEN DEĞERLENDİRİLMESİ

Yıl 2017, , 89 - 108, 29.03.2017

Yiğithan Göksu Oğuz Atik

https://doi.org/10.18613/deudfd.297704

Cited By: 2

Öz

Üç
tarafı denizlerle çevrili turizm cenneti Türkiye’nin doğal dokusu korunarak
mevcut turizm etkinliğinin artırılmasına duyulan ihtiyaç her geçen gün
artmaktadır. Bu kapsamda yetkili makamlarca bir takım düzenlemeler
gerçekleştirilmektedir. Bu düzenlemelerin en önemlisi olan “Deniz Turizmi
Yönetmeliği” yasal boşluğun doldurulmasına olanak sağladığı gibi sektörün
üzerine olan etkisinin araştırılması, deniz turizmi açısından önemlidir. Bu
çalışmada deniz turizmi yönetmeliğinin küçük ve orta ölçekli günübirlik deniz
turizmi hizmeti sunan işletmeler üzerine etkileri araştırılmıştır. Deniz
turizmi işletmecileri ve kaptanlarının örneklem grubunu oluşturduğu çalışmada
nitel araştırma yöntemleri kullanılmıştır. Araştırma bulguları, deniz turizmi
yönetmeliğinin hazırlanma ve yürürlük sürecindeki eksikliklerini ve
yönetmeliğin işletmeci/kaptanlar açısından olumlu ve olumsuz yansımalarını
içermektedir.

Araştırma
sonucunda; kamu kurumları, sivil toplum örgütleri ve kooperatifler arası
dayanışmayı artırdığı gözlenen yönetmeliğin, aynı zamanda turizm açısından
hizmet kalitesi kavramını gündeme getirildiği tespit edilmiştir. Tekneler ile
ilgili olarak bağlama yeri, yolcu indirme bindirme yeri, güzergâh haritalarının
belirlenmesi, atık yönetimi, nitelikli iş gücü ve ekonomik istikrar olmak üzere
altı temel sorun saptanmış olup, yönetmeliğin bugünkü haliyle mevcut sorunların
giderilmesinde etkisiz kaldığı ortaya çıkmıştır.

Anahtar Kelimeler

Turizm, deniz turizmi, günübirlik gezi tekneciliği, yasal düzenlemeler, Türkiye

EVALUATION OF MARITIME TOURISM REGULATIONS WITHIN THE SCOPE OF DAILY BOAT TOURING

Öz

Turkey is a tourism paradise surrounded by the sea. While
protecting its nature, Turkey has an increasing need to improve the tourism
events. Regulations are developed with the goal of improving marine tourism by
the authorities such as “Maritime Tourism Regulations”, which is the
cornerstone to manage and handle the drawbacks in maritime tourism industry. It
is vital to investigate the effects of the Maritime Tourism Regulations on the
industry. This study aims to find the effects of the regulations on daily boat
touring tourism. Qualitative research techniques were preferred and in-depth interviews
were applied to the industry representatives as research methodology, which
resulted in both positive and negative findings.

In conclusion, with the regulations the solidarity
between state institutions, civil society organisations and cooperatives has improved
while the six main areas which are berthing, embarkation, voyage planning,
waste management, qualified labour and economic stabilization have conflicts
and remain unsolved. In other words, the findings reveal that the regulations
have had no appreciable effects on solving such problems.

Anahtar Kelimeler

Tourism, marine tourism, daily boat touring, legal regulations, Turkey

Kaynakça

• Atlay Işık, D.A., Paker, S. ve Şengönül, G. (2013). Deniz Turizmi. G. Cerit, D.A. Deveci ve S. Esmer (Ed.), Denizcilik Işletmeleri Yönetimi (s.419-446). İstanbul: Beta Yayınları.
• Brah, A. ve Shaw, S. (1992). Working Choices: South Asian Young Muslim Women in the Labor Market. London: London Department of Labor.
• Coşkun, N. (2010). Türkiye’de turizm politikaları ve turizm sektörü üzerindeki etkileri, Uzmanlık Tezi, T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı Kütüphaneler ve Yayımlar Genel Müdürlüğü, Ankara.
• Ekici, B. (2006). Düzenleyici Etki Analizi Kanun, Kanun Hükmünde Kararname, Tüzük, Yönetmelik ve Diğer Düzenlemelerde Uygulanması, Ankara: Türkiye Ekonomi Politikaları Araştırma Vakfı Yayınları.
• Hammersley, M., (1992). What's Wrong With Ethnography?:Methodological Explorations. London: Routledge,
• Hesse-Biber, S.N. ve Leavy, P. (2006) The Practice of Qualitative Research. London: Sage Publications.
• Kozak, N., Kozak, M. ve Kozak, M.A. (2000). Genel Turizm İlkeler-Kavramlar, Ankara: Detay Yayıncılık.
• Yağcı, Ö. (2003). Turizm Ekonomisi, Ankara: Detay Yayıncılık.
• Yıldız, Z. (2011) Turizm sektörünün gelişimi ve istihdam üzerindeki etkisi. Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi, 3(5), 54-71.
• Amasra Yatçılar Kooperatifi (2015). Karadeniz Koçerler-1 Gezi Tenezzüh Teknesi. www.amasra.net/yatcilar-kooperatifi-amasra.html, Erişim Tarihi: 07.12.2015.
• Deniz Ticaret Odası. (2013) Sektör Raporu. http://www.denizticaretodasi.org.tr/Sayfalar/sektor-raporu.aspx, Erişim Tarihi: 17.10.2015.
• Deniz Ticaret Odası (2015). Deniz Turizmi Dergisi, Deniz Turizminin Bileşenleri.http://www.denizticaretodasi.org.tr/Shared%20Documents/Deniz%20Ticareti%20Dergisi/nisan_ek_15.pdf, Erişim Tarihi: 10.12.2015
• Dentur Avrasya Grup (2015) Marmara Gezi Tenezzüh Teknesi. www.denturavrasya.com/trTR/filo_detay.aspx?kid=84&id=212, Erişim Tarihi: 07.12.2015.
• Kültür ve Turizm Bakanlığı (2014). http://www.kultur.gov.tr/TR,72473/gunubirlik-gezi-tekneleri.html, Erişim Tarihi: 31.12.2014.
• Mevzuat (2015a). Deniz Turizmi Yönetmeliği. Türkiye Cumhuriyeti Kültür ve Turizm Bakanlığı Teftiş Kurulu Başkanlığı. Resmi Gazete Tarih 24.07.2009 Sayı 27298. www.mevzuat.gov.tr, Erişim Tarihi: 31.12.2015.
• Mevzuat (2015b). Resmi Gazete. “2634 Sayılı Turizmi Teşvik Kanunu”. Tarih: 16/3/1982 Sayı :17635. www.mevzuat.gov.tr, Erişim Tarihi: 31.12.2015.
• Türkiye Çevre Eğitim Vakfı. (2015) Mavi Bayraklı Plaj ve Tesis Sayısı. http://www.mavibayrak.org.tr/tr/Default.aspx, Erişim tarihi: 17.10.2015.