Mevcut kavşakların işlevlerinin (yoğunluklarının) CBS ortamında değerlendirilmesi: Samsun- Atakum Örneği

Yıl 2024, Cilt: 9 Sayı: 1, 12 - 26, 15.04.2024

Aziz Uğur Tona Erdem Emin Maraş Vahdettin Demir

https://doi.org/10.29128/geomatik.1258135

Öz

Bu çalışma, Samsun Atakum İlçesi Atatürk Bulvarı üzerinde yer alan Karayolları kavşağı-Toplu konut bulvarı kavşağı arasındaki dokuz kavşağın yoğunluk durumlarını değerlendirmek ve kavşaklardaki trafik akışının detaylı bir şekilde analiz edilmesi amacıyla yapılmıştır. Bu amaçla, kavşaklar üzerinden 07.00-19.00 saatleri arasında geçen toplam araç sayımları referans alınarak analizler yapılmıştır. Bazı kavşaklarda kamera kullanılarak sayımlar yapılırken bazı kavşaklarda ise saha çalışmalarıyla sayımlar gerçekleştirilmiştir. Yapılan sayımlar sonucunda oluşturulan veriler, Coğrafi Bilgi Sistemleri yazılımlarından biri olan ArcGIS ortamında Çizgi Yoğunluk Analizi kullanılarak haritalandırılmıştır. Elde edilen haritalar, kavşakların araç sayılarına göre yoğunluk durumlarının görselleştirilmesine olanak sağlamıştır. Sonuçlar incelendiğinde, Karayolları kavşağının en fazla yoğunluğa sahip olduğu, Toplu Konut Bulvarı kavşağının ise en az yoğunluğa sahip olduğu tespit edilmiştir. Bu sonuçlardan yola çıkılarak çalışma alanında trafik akışının ve trafik sıkışıklığının düzenlenmesi için uygulanabilir çözüm önerileri sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

CBS, Yoğunluk Analizi, Kavşak, Araç Sayımı, Trafik

Kaynakça

• Atalay, A., Ünal, A., & Çodur, M. Y. (2018). Transportation policies in increasing traffic safety. International Advanced Researches and Engineering Journal, 2(2), 104-108.
• Bozkurt, Ç. (2010). Kırıkkale Kent Merkezinde Sinyalize Kavşakların İncelenmesi; Samsun Bulvarı Örneği [Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi].
• Chavare, S. (2011). Morphometric Analysis using GIS Techniques: a case study of Valheri River basin, tributary of Tapi River in Nandurbar District (MS). International Referred Research Journal, 3(31), 62-63
• Çepni, M. S., & Arslan, O. (2017). A GIS Approach to Evaluate Infrastructure Variables Influencing the Occurrence of Traffic Accidents in Urban Roads. International Journal of Environment and Geoinformatics, 4(1), 17-24. https://doi.org/10.30897/ijegeo.306488
• Çiçek, M. (2007). Trafik Bilgi Sistemi Verileri ile Ankara İli Trafik Güvenliğinin İncelenmesi [Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi].
• Çörek Öztaş, Ç., & Karaaslan, Ş. (2018). Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) İle İlçeler Düzeyinde Kırsallık Kademelerinin Hazırlanmasına Yönelik Bir Yöntem Önerisi. Geomatik, 3(2), 163-182. https://doi.org/10.29128/geomatik.376253
• Doğan, Y., & Yakar, M. (2018). GIS and three-dimensional modeling for cultural heritages. International Journal of Engineering and Geosciences, 3(2), 50-55. https://doi.org/10.26833/ijeg.378257
• Ernst, F., Erdoğan, S., & Bayram, Y. (2019). Human resource management using geographic information systems (GIS): an example from Turkish land registry directorates. International Journal of Engineering and Geosciences, 4(2), 71-77. https://doi.org/10.26833/ijeg.450571
• Ertunç, E. (2013). Coğrafi Bilgi Sistemleri Yardımıyla Trafik Kazalarının Analizi: Antalya Örneği [Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi].
• Google Earth (2023). https://www.google.com/intl/tr/earth/
• Goumehei, E., & Yan, W. (2016). A GIS-based study to evaluate effect of water table changes on DRASTIC model for vulnerability assessment of groundwater: A case study of Kermanshah, Iran. International Journal of Environment and Geoinformatics, 3(2). https://doi.org/10.30897/ijegeo.304476
• Güçlü, E. (2016). Van Kent İçi Ulaşımında Akıllı Kavşak Yönetimi İçin Bir Planlama Çalışması [Yüksek Lisans Tezi, Bahçeşehir Üniversitesi].
• Gülenç, K. (2011). Afyonkarahisar Şehir İçi Mevcut Ulaşım Altyapısının İncelenmesi ve Çözüm Önerileri. [Yüksek Lisans Tezi, Afyon Kocatepe Üniversitesi].
• Günen, M. A. (2021). Fotogrametrik Nokta bulutunun Görünürlük Analizinde Kullanımı: Gümüşhane Seyir Terası Yer Seçimi. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, (28), 295-299. https://doi.org/10.31590/ejosat.996605
• Haybat, H. (2020). Coğrafyada mekânsal istatistik yöntemleri kullanarak trafik kazalarının analizi: İzmir şehir örneği [Doktora Tezi, Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi].
• İşcan, F., & Güler, E. (2021). Developing a mobile GIS application related to the collection of land data in soil mapping studies. International Journal of Engineering and Geosciences, 6(1), 27-39. https://doi.org/10.26833/ijeg.677958
• Lyu, H. M., Sun, W. J., Shen, S. L., & Arulrajah, A. (2018). Flood risk assessment in metro systems of mega-cities using a GIS-based modeling approach. Science of the Total Environment, 626, 1012-1025. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2018.01.138
• Ogato, G. S., Bantider, A., Abebe, K., & Geneletti, D. (2020). Geographic information system (GIS)-Based multicriteria analysis of flooding hazard and risk in Ambo Town and its watershed, West shoa zone, oromia regional State, Ethiopia. Journal of Hydrology: Regional Studies, 27, 100659. https://doi.org/10.1016/j.ejrh.2019.100659
• Öner, İ., & Sesli, F. A. (2018). İmar Planlarının Trafik Gürültü Değerlerinin Etkisi Açısından İncelenmesi, Samsun Atakum Bölgesi Örneği. Kent Akademisi, 11(3), 390-404.
• Öztürk, B. N. (2006). Akıllı Trafik Sistemleri [Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi].
• Sesli, G. (2017). Kent İçi Kavşak Tasarımı [Yüksek Lisans Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi].
• Shahkar, A. (2015). Trabzon Bölünmüş Sahil Yolu Üzerinde Coğrafi Bilgi Sistemleri ile Trafik Kazalarının Analizi [Yüksek Lisans Tezi, Karadeniz Teknik Üniversitesi].
• Siyavuş, A. E. (2022). Üsküdar’da Meydana Gelen Trafik Kazalarının Coğrafi Bilgi Sistemleri Yardımıyla Analizi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 5(1), 65-82. https://doi.org/10.38002/tuad.1097692
• Tirak, O. (2019). Kentsel Gelişme Alanlarının Çok Yönlü Düzenlenmesinde İmar Uygulamaları (Van Örneği). Geomatik, 4(1), 30-40. https://doi.org/10.29128/geomatik.445834
• Urfali, T., & Eymen, A. (2021). CBS ve AHP yöntemi yardımıyla Kayseri İli Örneğinde rüzgâr enerji santrallerinin yer seçimi. Geomatik, 6(3), 227-237. https://doi.org/10.29128/geomatik.772453
• Urfalı, T. (2019). Akıllı Şehir Uygulamaları İçin CBS Tabanlı Yer Seçim Analizleri: Kayseri Örneği [Yüksek Lisans Tezi, Erciyes Üniversitesi].
• VOSviewer (2022) Welcome to VOSviewer, https://www.vosviewer.com/
• Yılmaz, E., Karakaş, A., Ağaçsapan, B., & Çabuk, A. (2019). CBS tabanlı ulaşım kaynaklı hava kirletici emisyon miktarlarının belirlenmesi. GSI Journals Serie C: Advancements in Information Sciences and Technologies, 1(2), 37-57.
• Yiğit, B. (2019). Araç Kompozisyonunun Şehir içi Trafik Akımlarındaki Etkilerinin İncelenmesi [Yüksek Lisans Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi].