The Effect of Fruit Packaging Properties (Ficus caria L.) on Quality Loses of Fresh Fig Fruits during Transportation
Öz
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Aksoy, U., 1997. Why fig ? An old taste and a new perspective. Proceedings of the First International Symposium on Fig. Acta Horticulture, Number 489, pp: 25- 26,
- Alayunt, F.N., B.Çakmak, Z. Can, U. Aksoy, 2000. A study on vibrational damage to some fig cultivars using a simulator. XXIV. HAS-ATC Research and Development Conference Proceedings(Abstracts), Kutatası Es Fejlesztesi Tanacskozas,Nr:24, Gödöllö-Hungary, pp: 18,
- Carlos, H., C. Kader, A. A. Kader, 2000. Figs, Postharvest quality maintanence guidelines, Dep. Of Pomology University of California, Davis, CA 95616
- Goff, J.W., D.Twede, 1979. Boxes, Bags and Cans: Performance of packages for the Transportation of Agricultural Products. Michigan State Univ. Special Report 14
- Karaçalı,İ., 2002. Bahçe Ürünlerinin Muhafaza ve Pazarlanması. EÜZF Yayınları,Yayın No:469, ISBN:975-483-048-7
- Marcondes, J., S. Sing, 1989. Dynamic analysis of less than truck load shipment, Paper 88-WA/EEP-17, ASME, 345 East 47 th St., New York, NY 10017 USA,
- O’Brien, M., L.Claypool, S.Leonard, G.York, J.MacGillivray, 1963. “Causes of fruit bruising on transport trucks” Hilgardia, Vol. 35, No: 6, P: 113-124
- Sommer,N.F. , 1957. Surface Discolaration of Rears. California Agriculture, 11(1),3- 4
Öz
Bu çalışmada; taşıma sırasında incelenen taşıma araçlarında saptanan en yüksek titreşim değerlerine, incir çeşitlerine, ortalama taşıma süresine, farklı özellikteki taşıma kaplarına ve meyvelerin kaplara yerleştiriliş şekillerine bağlı olarak ortaya çıkabilecek ürün kalite kayıplarının belirlenmesi amaçlanmıştır. Denemeler. Sarılop, Bursa Siyahı olmak üzere iki farklı incir çeşidinde gerçekleştirilmiştir. Taşıma kabı olarak mukavva kutu, ince ve kalın polistren malzemelerden yapılan kaplar kullanılmıştır. Titreşim değeri olarak incelenen yol koşullarında ölçülen maksimum değer (16 Hz-2.5 ms-2) dikkate alınmıştır. Taşıma kaplarına meyveler boyun yukarıda (ostiol aşağı) ve boyun aşağıda (ostiol yukarı) olacak şekilde yerleştirilmişlerdir. Araştırma sonunda, en yüksek kalite kaybının günümüzde uygulanan taşıma şekli olan boyun yukarıda taşımada (ostiol aşağıda) ve yaygın kullanılan taşıma materyalimukavva kutuda meydana geldiği saptanmıştır. İnce polistren malzemeden yapılan kap, en uygun taşıma kabı olarak belirlenmiştir
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Aksoy, U., 1997. Why fig ? An old taste and a new perspective. Proceedings of the First International Symposium on Fig. Acta Horticulture, Number 489, pp: 25- 26,
- Alayunt, F.N., B.Çakmak, Z. Can, U. Aksoy, 2000. A study on vibrational damage to some fig cultivars using a simulator. XXIV. HAS-ATC Research and Development Conference Proceedings(Abstracts), Kutatası Es Fejlesztesi Tanacskozas,Nr:24, Gödöllö-Hungary, pp: 18,
- Carlos, H., C. Kader, A. A. Kader, 2000. Figs, Postharvest quality maintanence guidelines, Dep. Of Pomology University of California, Davis, CA 95616
- Goff, J.W., D.Twede, 1979. Boxes, Bags and Cans: Performance of packages for the Transportation of Agricultural Products. Michigan State Univ. Special Report 14
- Karaçalı,İ., 2002. Bahçe Ürünlerinin Muhafaza ve Pazarlanması. EÜZF Yayınları,Yayın No:469, ISBN:975-483-048-7
- Marcondes, J., S. Sing, 1989. Dynamic analysis of less than truck load shipment, Paper 88-WA/EEP-17, ASME, 345 East 47 th St., New York, NY 10017 USA,
- O’Brien, M., L.Claypool, S.Leonard, G.York, J.MacGillivray, 1963. “Causes of fruit bruising on transport trucks” Hilgardia, Vol. 35, No: 6, P: 113-124
- Sommer,N.F. , 1957. Surface Discolaration of Rears. California Agriculture, 11(1),3- 4
Ayrıntılar
| Birincil Dil | Türkçe |
|---|---|
| Bölüm | Makaleler |
| Yazarlar | |
| Yayımlanma Tarihi | 1 Mart 2007 |
| Gönderilme Tarihi | 25 Kasım 2015 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2007 Cilt: 44 Sayı: 1 |
