@article{article_336345, title={TREN GEÇİŞLERİNİN KÜÇÜK AYASOFYA CAMİ ÜZERİNDE VE YANINDAKİ SERBEST ZEMİN YÜZEYİNDE OLUŞTURDUĞU TİTREŞİMLERİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ}, journal={Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi}, volume={22}, pages={361–374}, year={2017}, DOI={10.17482/uumfd.336345}, author={Erkal, Aykut}, keywords={Train-induced vibrations,Vibration measurement,Historic structures,Masonry structures,Attenuation}, abstract={<span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;">Kentleşmenin dünya
çapında hızlı artışına paralel olarak, karayolu ve demiryolu trafiği de
artmaktadır. Bunun sonucunda, özellikle şehir merkezlerinde yaygınlaşan
demiryolu ağları, kültürel miras yapılarına son derece yakın inşa
edilebilmektedir. Tren geçişlerinin oluşturduğu dinamik yükler, bu hassas yapılara
hasar verebileceği gibi, yapı sakinlerini de rahatsız edebilir. Demiryolu
hattına yakınlığı, tarihi zenginliği ve toplumsal değerinden dolayı Küçük
Ayasofya Cami bu çalışmada örnek yapı olarak seçilmiştir. Öncelikle, yapı
üzerinde ve bahçesinde, tren titreşimleri kaydedilmiş ve frekans ortamında incelenmiştir.
Demiryolundan uzaklaştıkça zemin yüzeyindeki titreşimlerin atenüasyonu deneysel
ve teorik olarak belirlenmiştir. Ayrıca, titreşimlerin genlikleri, yapısal
hasar potansiyeli ve insan tepkisi bakımından değerlendirilmiştir. Geniş bir
frekans aralığına yayılan zemin titreşimleri, demiryolundan yaklaşık 35-45m
uzaklıkta, zemin büyütmesi göstermiştir. Yapı üzerinde ise </span> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;">tarihi yapılarda hasara sebep olabilecek, sınır titreşim seviyeleri, </span> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;">b </span> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;">azı
durumlarda aşılmıştır. </span> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;"> Sonuç olarak, kültürel miras yapıları üzerinde
ve çevresinde titreşim ölçümleri yapılması, bu yapıların durum değerlendirmesi
ve olası hasarların önlenmesi acısından oldukça önemlidir. </span>}, number={3}, publisher={Bursa Uludağ University}