@article{article_338788, title={BETONARME YÜKSEK KİRİŞLERDE BOŞLUK KONUMU VE ŞEKLİNİN YAPISAL DAVRANIŞ ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ}, journal={Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi}, volume={22}, pages={149–160}, year={2017}, DOI={10.17482/uumfd.338788}, author={Özkal, Fatih Mehmet}, keywords={Reinforced concrete structures,Deep beams,Web-openings,Shear behavior}, abstract={<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;">Yükseklik
ve açıklık değerlerinin birbirine nispeten yakın olduğu yüksek kirişler,
yapısal kararlılığa katkı vermesi amacıyla gün geçtikçe betonarme yapılarda
daha çok kullanılır hale gelmiştir. Bununla birlikte, söz konusu yapılardaki
elektrik, haberleşme, su, kanalizasyon, ısıtma ve havalandırma tesisatlarının
kurulumu için kiriş gövdelerinde boşluk bırakma ihtiyacı doğmaktadır. Yüksek
kirişlerde eğilme etkisine kıyasla kesme etkisinin daha belirgin olmasına
ilaveten boşluklar sebebiyle yapısal davranışta daha önemli değişimler
görülmekte, gerilme ve şekil değiştirmelerin hesabında doğrusal yaklaşımlar
geçerliliğini yitirmektedir. Bu çalışmada, muhtelif konumlardaki ve
şekillerdeki boşluklarla tasarlanan 9 ayrı betonarme yüksek kirişin tekdüze
yükleme altındaki davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Gövde
boşluklarının göçme tipine, azami taşıma gücüne, yapısal süneklik ve rijitlik
değerlerine olan etkileri deneyler sonucunda belirlenerek birbirleriyle
mukayesesi gerçekleştirilmiştir. </span> <span style="font-size:12pt;font-family:’Times New Roman’, serif;"> </span> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;"> </span> </p> <p> </p>}, number={2}, publisher={Bursa Uludağ University}