@article{article_414640, title={Boru İçi Akışlarda Basınç Kaybının Sayısal Hesabı}, journal={Gemi ve Deniz Teknolojisi}, pages={39–60}, year={2018}, author={Aracı, Sinan and Kınacı, Ömer Kemal}, keywords={boru içi akış,dirsek,kayıp katsayısı,Poiseuille akışı}, abstract={<h2 class="journalArticleinTitletur" style="font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-weight:bold;line-height:1.4em;color:rgb(54,54,54);margin-top:30px;margin-bottom:15px;font-size:1.5em;padding-bottom:.3em;">Boru İçi Akışlarda Basınç Kaybının Sayısal Hesabı </h2> <p> <u style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Sinan Aracı </u> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">1 </span> <span style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">, Ömer Kemal Kınacı </span> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">2 </span> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">1 </span> <span style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye </span> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">2 </span> <span style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, İstanbul Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye </span> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> </p> <p style="margin-top:12px;margin-bottom:12px;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Boru içi akışlarda dirseklerde oluşan kayıplar, literatürde verilen kayıp katsayıları kullanılarak hesaplanmaktadır. Ancak bu katsayılar sabit katsayılar olup akışın özellikleri dikkate alınmamaktadır. Gerçekte ise boru içi akışta dirseklerde oluşan kayıplar Reynolds sayısının bir fonksiyonudur; dolayısıyla akış hızı ve boru çapı gibi parametreler kayıp katsayısını doğrudan etkilemektedir. Bu çalışmada, farklı tipte boru elemanları için sayısal hesaplamalar yapılmış ve literatürdeki katsayılarla karşılaştırılmıştır. Sayısal analizler sonucunda dirseklerdeki kayıpların Reynolds sayısına bağlı olduğu kanıtlanmıştır. </p> <p> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> </p> <hr noshade="noshade" size="4" align="center" style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> <h2 class="journalArticleinTitletur" style="font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-weight:bold;line-height:1.4em;color:rgb(54,54,54);margin-top:30px;margin-bottom:15px;font-size:1.5em;padding-bottom:.3em;">Numerical Analysis of Pressure Loss in Pipe Flow </h2> <p> <u style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Sinan Aracı </u> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">1 </span> <span style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">, Ömer Kemal Kınacı </span> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">2 </span> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">1 </span> <span style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Faculty of Naval Architecture and Maritime, Yildiz Technical University </span> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> <span style="font-size:10.5px;line-height:0;vertical-align:baseline;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;">2 </span> <span style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">Faculty of Naval Architecture and Ocean Engineering, Istanbul Technical University </span> <br style="color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;" /> </p> <p style="margin-top:12px;margin-bottom:12px;color:rgb(54,54,54);font-family:Roboto, Geneva, sans-serif;font-size:14px;">The loss occuring in the elbows during the pipe flow are calculated using the loss coefficient. However, these coefficient is constant and the features of the flow are not considered. In fact, the loss occuring in the elbow is the function of Reynolds number. Therefore, parameter like velocity of the flow and diameter of the pipe affects the loss coefficient directly. In this study, the numerical calculations was done for diffirent pipe size and was compared with coefficients in}, number={211}, publisher={TMMOB Gemi Mühendisleri Odası}