@article{article_454431, title={İntramedüller Çivilerin Statik ve Dinamik Eğilme Özelliklerinin Deneysel ve Teorik Olarak İncelenmesi}, journal={Erzincan University Journal of Science and Technology}, volume={12}, pages={595–606}, year={2019}, DOI={10.18185/erzifbed.454431}, author={Kovacı, Halim}, keywords={İntramedüller çivi,biyomekanik,eğilme,dört noktadan eğme,yorulma}, abstract={<span style="font-size:12pt;line-height:115%;font-family:’Times New Roman’, serif;">Kemik iliği içerisine
yerleştirilerek uzun kemiklerin tedavisinde kullanılan intramedüller çivilerden
en büyük beklenti kemik iyileşmesi süresince hasara uğramamaları ve yeterli yük
dağılımına olanak sağlamalarıdır. Ticari olarak farklı pek çok türde
intramedüller çivi olmakla birlikte bu çiviler içerisinde en çok kullanılan
türlerden biri silindirik kesitli içi boş olan türleridir. Ayrıca,
intramedüller çivilerin en kötü koşullarda çalışmasını referans alan birçok
uluslararası biyomekanik test standardında statik ve dinamik eğilme yükleri
dikkate alınmaktadır. Ancak, içi boş şekilde üretilen intramedüller çivilerin,
kesit kalınlığının değişimi sebebi ile bu yükler altında özelliklerinin ne
yönde değişeceği bilinmemektedir. Bu sebeple, bu çalışmada, intramedüller
çivilerde kesit etkisinin intramedüller çivilerinin statik ve yorulma
dayanımları üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bu amaçla, Grade 23 Ti6Al4V ELI
malzemeden imal edilen 6.2, 6.7 ve 7.2 mm kesit kalınlığına sahip içi boş
geometrideki intramedüller çiviler statik dört noktadan eğme ve yorulma
testlerine tabii tutulmuşlar. Testler sonrasında, intramedüller çivilerde kesit
kalınlığı arttıkça hem statik hem de yorulma dayanımlarının arttığı
belirlenmiştir. Bununla birlikte, statik dört noktadan eğilme deneyleri
sonucunda elde edilen sonuçlar ile teorik olarak hesaplanan değerler kullanılarak;
intramedüller çivilerin tasarımı aşamasında kullanılabilecek matematiksel bir
model oluşturulabileceği belirlenmiştir. Ayrıca, intramedüller çivilerde kesit
kalınlığı arttıkça yorulma dayanımının da arttığı ancak artan kesit
kalınlığındaki artış oranı ile yorulma dayanımındaki artışın doğru orantılı
olmadığı gözlemlenmiştir. </span> <br />}, number={2}, publisher={Erzincan Binali Yildirim University}