TY  - JOUR
T1  - FIRÇASIZ MOTOR SÜRÜCÜLERİN ENERJİ VERİMLİLİĞİ
AU  - Alaca, Ömer
AU  - Selbaş, Reşat
AU  - Türkkalesi, Mesut
PY  - 2022
DA  - June
JF  - Uluslararası Sürdürülebilir Mühendislik ve Teknoloji Dergisi
PB  - Isparta University of Applied Sciences
WT  - DergiPark
SN  - 2618-6055
SP  - 1
EP  - 9
VL  - 6
IS  - 1
LA  - tr
AB  - Yıllar geçtikçe hızlailerleyen motor teknolojisi sektörü, içten yanmalı motor (Benzinli ve motorinlimotorlar vb.) teknolojisinin yanı sıra, artık alternatif enerjiler ile çalışanmotor yapım ve üretimi için Ar-Ge çalışmaları yapmaktadır. Elektrik motorları kendiiçinde alternatif akım ile çalışan veya doğru akım kaynağı (batarya) ileçalışan olmak üzere iki şekilde üretilmektedir. Son yıllarda Fırçasız DCMotorlar diğer DC motorlara ve AC motorlara göre daha çok tercih edilmektedir.Bu motorların tercih sebebi verimli, yüksek performanslı ve bakımgerektirmemesidir. Fırçasız DC motorlar“inrunner” ve “outrunner” olmak üzere iki şekilde üretilmektedir. Statorbağlantıları “yıldız” veya ”delta” sargılar olarak iki farklı şekilde ilesarılmaktadır. Aynı zamanda Fırçasız DC motorlar sensörlü Fırçasız DC motor vesensörsüz Fırçasız DC motor olarak üretilmektedir. Sensörlü Fırçasız DCmotorlar üzerindeki sensör yardımı ile rotorun(gövdenin) hareketi ve konumaçısı hakkında bilgi alınmaktadır. Sensor ile konum bilgisi alınarak motorsürücüye hangi kanalı açması konusunda geri bildirim yapılmaktadır. Yapılangeri bildirim ile komütasyon ayarı yapılarak kontrol esnasında yaşanabilecekolan enerji kayıpları minimum seviyede tutulmuş olunacaktır.Motor sürücü devresindeverimliliği arttırmak için motorun fazlarının çektiği akım, üzerinden geçengerilim, motorun devri, motorun ve motor sürücünün anlık sıcaklık bilgileribilinmelidir. Kullanıcı bu bilgiler doğrultusunda bataryanın enerjisini verimlibir şekilde kullanabilecektir.
KW  - Verimlilik
KW  - Güç Elektroniği
KW  - Komütasyon
KW  - 
KW  - Alternatif Enerji
CR  - A.Cavagnino, S. Saied, S. Vaschetto, "Experimental identification and reduction	Ofacousticnoise in smallbrushed DC motors", IEEE Trans. Ind. Appl.,vol. 50, no. 1, pp.    317-326, Jan./Feb. 2014.
CR  - Dixon, Juan W.,and L. A. Leal. "Current control strategy for brushless  DC motors based on a common DC signal." IEEE transactions on powerelectronics (2002): 232-240.
CR  - Jang, Seok-Myeong, Han-WookCho, and Sang – Kyu Choi. "Design andanalysis of A high –  Speed  brushless  DC  motor  for  centrifugal  compressor ." IEEE Transactions  on Magnetics 43.6 (2007): 2573-2575.
CR  - Lee,  B.  K., &  Ehsani,   M.   (2001).   Advanced   BLDC  motor  drive   for  low  costand  High performance propulsion  system  in  electric  and  hybrid  vehicles.  In ElectricMachines and Drives Conference, 2001. IEMDC 2001. IEEE International (pp. 246-251). IEEE.
CR  - James R.,andTimothy John Eastham Miller. Design of brushless	Permanent - magnetmotors. MagnaPhysicsPub., 1994.
CR  - Karakulak, O., Yaz, O. ve diğerleri, [2012], “PIC Tabanlı Fırçasız DC Motor Sürücü Tasarımı ”3.Ulusal Tasarım İmalat ve Analiz Kongresi, 29-30 Kasım, Balıkesir.
CR  - Mehta, Hrishikesh, et al. "Speed control of PMSM with hall sensors using DSP TMS 320f2812  " Power   Electronics   and   Drive   Systems   (PEDS),   2015  IEEE  11th  International Conference on. IEEE, 2015.
CR  - Nasar, S. A.,Unnewehr, L. E., & Boldea, I. (1993). Permanent magnet,  reluctance,  and  self - Synchronous motors. CRC press.
CR  - Shao, J. (2003). Direct back EMF detection method for sensorless brushless DC (BLDC) motor drives.
CR  - Wang, Jiabin, et al. "Modular three-phase permanent –magnet brushless machine for in-wheel applications." IEEE Transactions on VehicularTechnology 57.5 (2008): 2714-2720.
CR  - Xu, Y.,Pan, H. B., He, S. Z., &Li, L. (2013). Monolithic H-bridge brushless DC vibration motor driver with a highly sensitive Hall sensor in 0.18 μm complementary metal-oxides semiconductor technology. IET Circuits, Devices&Systems, 7(4), 204-210.
CR  - Xu, Y.,Pan, H. B., He, S. Z., &Li, L. (2013). Monolithic H-bridge brushless DC vibration motor driver with a highly sensitive Hall sensor in 0.18 μm complementary metal-oxides semiconductor technology. IET Circuits, Devices&Systems, 7(4), 204-210.
CR  - Yıldız, T. Fırçasız Doğru Akım Motorlarının Modellenmesi ve Kontrolü, Yüksek 	Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Haziran 2009.
UR  - https://dergipark.org.tr/en/pub/usmtd/issue//515029
L1  - https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/656465
ER  -