@article{article_518683, title={Derin Su Yarı Batık Platformlarının Global Yorulma Analizi}, journal={Gemi ve Deniz Teknolojisi}, pages={37–53}, year={2019}, author={Özgüç, Özgür}, keywords={Yorulma yaralanması,yarı batık yapıları,tekne yapısı,dinamik yükler,S-N eğrileri}, abstract={<p>Yarı batık açık deniz yapıları petrol ve doğal gaz sektöründe yaygın olarak kullanılır. Özellikle </p> <p>arama, sondaj, kurulum ve konaklama amaçlarında hizmet vermektedir. Derin ve sert sularda </p> <p>operasyon yapabilmek için dizayn edilirler. Yorulma, açık deniz çelik yapılar için kaçınılmaz </p> <p>problemlerden biri olarak bilinir. Tasarıma bağlı olarak, birçok bağlantı yapılarını içeren yarı batıklar </p> <p>özellikle yorulma yaralanmasına maruz kalırlar. Yorulma analizleri, tasarım aşamasında tekne </p> <p>yapısının yeterli bir yorulma mukavemetine sahip olması için detaylı bir şekilde yapılır. Bu </p> <p>çalışmanın temel amacı, derin su yarı-batık yapının yorulma hasarını hesaplamak ve yorulma ilişkili </p> <p>dizayn faktörleri ile birlikte yapısal bileşenleri dikkate alarak 40 ~ 400 yıl için ömür yeterliliğini teyit </p> <p>etmektir. Elde edilen sonuçlar özetlenip tartışmaya açılmıştır. </p>}, number={214}, publisher={TMMOB Gemi Mühendisleri Odası}