@article{article_623957, title={Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi}, journal={Erzincan University Journal of Science and Technology}, volume={13}, pages={429–443}, year={2020}, DOI={10.18185/erzifbed.623957}, author={Karakuzu, Kemal and Özen, Halit}, keywords={Asfalt Kaplama, Bitümlü Sıcak Karışım, BSK, Ilık Karışım Asfalt, IKA}, abstract={<p class="02-Abstract" style="text-indent:0cm;"> <span lang="en-us" style="font-size:10pt;" xml:lang="en-us">Ilık Karışım Asfalt (IKA) teknolojisi, Bitümlü
Sıcak Karışımlara (BSK) göre önemli derecede enerji tasarrufu ve çevre katkısı
sunmaktadır. IKA üretiminde viskozitenin düşürülerek işlenebilirliğin artması
sayesinde 100°C-140°C arasında üretim yapılabilirken,  BSK’da ise 150°C-190°C arasında  üretim yapılması mümkün olmaktadır. Ayrıca
IKA kullanımı; üstyapının performans ömrünün uzaması, gaz emisyonunun azalması,
işçi sağlığına katkısı, inşaat sezonunun uzaması, daha uzun mesafelere taşıma
imkânı vermesi gibi önemli avantajları da sağlamaktadır. IKA teknolojisi,
Avrupa ve Amerika’da yaygın olarak kullanılmakta olup ülkemiz için henüz yeni
bir teknolojidir. Bu çalışmada literatür bilgisine yer verildikten sonra
BSK’nın çeşitli yıllardaki maliyeti hesaplanarak farklı IKA üretim
yöntemleriyle karşılaştırılmış, ayrıca IKA kullanımının çevreye etkisi
değerlendirilmiştir. Bunun yanında, asfalt karışımlarının maliyetini belirleyen
en önemli faktör olan bitüm maliyetinin toplam asfalt karışımı maliyetine
etkisi incelenerek BSK veya IKA seçimi için en uygun bitüm maliyeti/toplam
maliyet oranı elde edilmiştir. Bu bağlamda daha önceki çalışmalarda
değinilmemiş olan BSK ve IKA’nın çevresel ve ekonomik açıdan karşılaştırılması
yapılarak literatüre katkı sağlanması hedeflenmiştir. </span> </p> <p> </p>}, number={2}, publisher={Erzincan Binali Yildirim University}