TY  - JOUR
T1  - İKİ ANTENDEN OLUŞAN RADAR SİSTEMİ İÇİN KATLANMA MEKANİZMASI GELİŞTİRİLMESİ
TT  - Design and Construction of a Folding Mechanism for a Two–Antenna Radar System
AU  - Yurt, Hünkar Kemal
AU  - Turgut, Ali Emre
AU  - Söylemez, Eres
AU  - Güler, İsmail
AU  - Fırtınaoğlu, Ekrem
PY  - 2019
DA  - December
Y2  - 2019
DO  - 10.36306/konjes.624555
JF  - Konya Journal of Engineering Sciences
JO  - KONJES
PB  - Konya Technical University
WT  - DergiPark
SN  - 2667-8055
SP  - 948
EP  - 965
VL  - 7
LA  - tr
AB  - Buçalışmada, iki antenden oluşan radar sistemi için geliştirilen bir serbestlikdereceli katlanma mekanizması sunulmuştur. Problem için gereksinimleri sağlayanuygun mekanizma çözümü, üzerinde kavramsal olarak çalışılan farklı mekanizmaalternatifleri arasından sistematik olarak seçilmiştir. Seçilen mekanizmaalternatifi üzerinde detaylı sentez ve analiz çalışmaları yapılmış ve mekanizmaradar sistemine uyarlanmıştır. Geliştirilen katlanma mekanizmasının radarsistemine uyarlanması ile oluşturulan 3B model dosyası üzerinde modal ve statikmukavemet analizleri yapılarak, beklentiler doğrultusunda tasarımiyileştirilmiştir.
KW  - Mekanizma sentezi
KW  - katlanma mekanizması
KW  - bağıl hareket sentezi
N2  - In this study, afolding mechanism having 1 degree of freedom is designed and constructed for atwo-antenna radar system. The optimum mechanism for the problem is selectedsystematically among the conceptual mechanism alternatives. Then, a detailedsynthesis and analysis study are performed on the selected mechanism, and themechanism is implemented on the radar system. By performing modal and strengthanalyses on the 3D model of the folding mechanism, the design is improved andfinalized according to the system requirements.
CR  - 80K6M 3-D Air Surveillance Radar, Zaporizhzhia, Ukranine: ISKAR, www.iskra.zp.ua
CR  - Erdman, A.G., 1984, Mechanism Design, Analysis and Synthesis Volume 1. Prentice – Hall.
CR  - Erdman, A.G., 1984, Mechanism Design, Analysis and Synthesis Volume 2. Prentice – Hall.
CR  - Etiz U., RadarSistemi_RüzgarYükü_Analizi.ppt, Ankara, Türkiye: Aselsan, 2017.
CR  - Freudenstein, F., 1954, “An Analytical Approach to the Design of Four-Link Mechanisms”, Transactions of the ASME, Vol. 76, 1954, pp.483-92.
CR  - Freudenstein, F., Primrose, E.J., 1972, “The Classical Transmission-Angle Problem”, The Institution of Mechanical Engineers, C96/72.
CR  - Pahl, G., Beitz, W., 1984, “Engineering Design: A Systematic Approach”, The Design Council, London, pp. 57-151.
CR  - Söylemez, E., 2013, Makina Teorisi 1 – Mekanizma Tekniği, Birsen Yayınevi, 4. Baskı, İstanbul.
CR  - Soylemez, E., 2015, Kinematic Synthesis Course Notes, Middle East Technical University, Ankara.
CR  - Queveau, G., 2002, Three-Part Folding Roof for Convertible Vehicles, U.S. Patent 6382703B1.
UR  - https://doi.org/10.36306/konjes.624555
L1  - https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/907320
ER  -