@article{article_781450, title={ATIK POLİETİLEN PİROLİZİNİN DİZEL MOTOR ve EMİSYON PARAMETRELERİNE ETKİSİNİN İNCELENMESİ}, journal={Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi}, volume={39}, pages={51–58}, year={2019}, author={Bilici, İbrahim and Gürü, Metin and Keskin, Ali}, keywords={Polyethylene waste, Recycle, Thermal pyrolysis, Alternative fuel, Diesel engine, Emission}, abstract={Plastik malzemelerin kullanılmasının artışıyla birlikte Polietilen (PE) nin de kullanımı da bütün dünyada artmıştır. Bu yüksek miktardaki PE doğal bozulmama özelliğinden dolayı çevresel problemleri de beraberinde getirmektedir. Fakat bu PE sıvı yakıtlara dönüştürülebildiği için çevresel ve ekonomik olarak fayda sağlayabilir. Bu deneysel çalışmada PE dizel yakıt katkısına dönüştürülerek polimer bazlı yakıtların dizel motorlarda eksoz emisyonu ve performans paramatereleri incelenmiştir. PE atıklar termal piroliz yöntemiyle yakıta dönüştürülmüştür. PE atık katkılı yakıt %5, %10 ve %20 oranlarında dizel yakıt ile karıştırılarak herhangi bir modifikasyon gerçekleştrilmeden test edilmiştir. Genel olarak motor performans ve eksoz emisyon değerleri dizel yakıtlar ile benzer özellikler göstermiştir. Spesifik yakıt tüketimi (SFC) değeri PE oranının artmasıyla hafif düzeyde artış göstermiştir. Karbonmonoksit (CO) ve azot oksit (NOx) değerleri de dizel yakıt ile karşılaştırıldığında artma eğilimi göstermiştir.}, number={1}, publisher={Türk Isı Bilimi ve Tekniği Derneği}