Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Avşar Yerleşkesinde Trafik Gürültüsünün İncelenmesi

Yıl 2016, Cilt: 6 Sayı: 14, 1 - 11, 27.09.2016

Neslihan Doygun

Öz

Bu çalışmada, Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi Avşar Yerleşkesinde trafik gürültüsü 36 noktada gerçekleştirilen 108 ölçüm doğrultusunda incelenmiştir. Ölçüm sonuçları Dünya Sağlık Örgütü tarafından belirlenen 55 dB(A) sınır değeri ile karşılaştırılmış ve gürültünün yerleşke genelindeki dağılımını belirleyebilmek için coğrafi bilgi sistemi kullanılarak gürültü haritaları oluşturulmuştur. Bulgular, gürültü seviyesinin 39 - 71 dB(A) aralığında değiştiğini ve çoğunlukla akşam saatlerinde limit değerin aşıldığını göstermiştir. Sayısal haritalara göre gürültünün en yüksek olduğu alanlar, araç yoğunluğunun fazla olduğu çevre yolu ve yerleşke ana girişi civarları olarak belirlenmiştir. Sonuç olarak; gürültü seviyesini azaltmak için araç yollarının fiziksel şartları iyileştirilmeli, Tıp Fakültesi hastanesi ile eğitim ve araştırma yapıları gibi gürültüye karşı hassasiyet gösteren alanları gürültünün olumsuz etkilerinden korumak için önlemler alınmalı, çevresel gürültünün düzenli bir şekilde takip edilebilmesi için sayısal haritalardan yararlanılmalıdır.

In this study, traffic induced noise pollution on the Avşar campus of the Kahramanmaras Sutcu Imam University have been quantified considering 108 measurements realized at 36 points. The results of the measurements have been compared with 55 dB(A) limit value displayed by World Health Organization, and noise maps were produced by using geographical information systems to put forward spatial distribution of noise on the campus area. The results revealed that noise measurements ranged from 39 to 71 dB(A), exceeded mostly the limit especially at evening period. The noise maps showed that the noisiest regions on the campus are generally concentrated around the inter-city road and main entrance of the campus, where the vehicle traffic is relatively dense. Consequently, physical conditions of the roads should be improved to decrease the noise level, the areas sensitive to environmental noise on campus, such as Faculty of Medicine, and education and research buildings should be protected by taking some measures, digital maps should be assessed to evaluate environmental noise periodically.

Anahtar Kelimeler

Gürültü kirliliği, trafik gürültü haritalaması, üniversite yerleşkesi, Kahramanmaraş, Noise pollution, traffic noise mapping, university campus, Kahramanmaras

Kaynakça

• Anonymous, (2009a). Ensuring quality of life in Europe's cities and towns: Tackling the environmental challenges driven by European and global change. European Environment Agency, Report no: 5/2009.
• Anonymous, (2009b). HD2010 Integrating Sound Level Meter Spectrum Analyzer, Rev. 3.5, Delta OHM SRL, Italy, Pp. 160.
• Bayramoğlu, E., Işık, Ö. B., & Demirel, Ö. (2014). Gürültü Kirliliğinin Kent Parklarına Etkisi ve Çözüm Önerileri: Trabzon Kenti Örneği. İnönü Üniversitesi Sanat ve Tasarım Dergisi, 4(9), 35-42.
• Bıçakcı, T. & Selek, Z., (2012). Trafikten Kay-naklanan Çevresel Gürültü Haritaları ve Çukurova Üniversitesi Kampüsü Örneği. Ç.Ü.Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, 28(2), 115-125.
• Bronzaft, A. L. (2002). Noise Pollution: A Hazard to Physical and Mental Well-Being. In R. B. Bechtel, A. Churchman (Eds.) Handbook of Environmental Psychology (pp. 499-510). John Wiley & Sons, Inc.
• Doygun, H. & Gürün, D. K., (2008). Analysing and mapping spatial and temporal dynamics of urban traffic noise pollution: a case study in Kahramanmaraş, Turkey. Environmental Monitoring and Assessment, 142, 65-72.
• Erdoğan, S., Doğan, M., Yılmaz, İ., Güllü, M., Baybura, T., Ulu, M., & Şişe, Ö. (2007). Afyonkarahisar il merkezi karayolu trafik gürültü haritasının hazırlanması. Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 7(2), 151-164.
• Ergün, M. & İyinam, Ş. (1999). Kent içi yollarda uygun kaplama tipi seçimi. 2. Ulusal Kentsel Altyapı Sempozyumu, 18-20 Kasım, Adana, 153-163.
• Ertekin, M., Çorbacı, Ö. L. (2010). Karayollarında peyzaj planlama ve bitkilendirme çalışmaları. e-Journal of New World Sciences Academy, 5(2), 105-125.
• Goswami, S., Nayak, S. K., Pradhan, A. C., Dey, S. K. (2011). A study on traffic noise of two campuses of University, Balasore, India. Journal of Environmental Biology, 32(1), 105-109.
• Lundquist, P., Holmberg, K., Landstrom, U., (2000). Annoyance and effects on work from environmental noise at school. Noise and Health, 2(8), 39-46
• Morova, N., Şener, E., Terzi, S., Beyhan, M., & Harman, B. İ. (2010). Süleyman Demirel Üniversitesi Yerleşkesinin Gürültü Haritalarının Coğrafi Bilgi Sistemleri ile Hazırlanması. Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 14(3),271-278.
• Otutu, O. J. (2011). Investigation of environmental noise within Campus 2, Delta State University, Abraka, Nigeria. International Journal of Research and Reviews in Applied Sciences, 6(2), 223-229.
• Phukan, B., & Kalita, K., (2013). An experimental study of noise pollution in Gauhati University campus, Guwahati, Assam, India. International Journal of Environmental Sciences, 3(5), 1776-1784.
• Stanners, D., & Bourdeau, P. (Eds.). (1995). Europe’s environment: the Dobris assessment. European Environment Agency, EC DG XI and Phare, Copenhagen, Denmark, 676 pp.
• Stansfeld, S. A., Matheson, M. P. (2003). Noise pollution: non-auditory effects on health. British Medical Bulletin, 68, 243–257.
• Sudarsan, J. S., Nithiyanantham, S., 2016. Study on Noise Pollution at SRM University Campus (South India–Asia). Advanced Science, Engineering and Medicine, 8, 1-10.
• Şahin, K., Şenol, E., & Ögel, C., 2016. Isparta şehrinde trafik kaynaklı gürültü kirliliği. Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi, 9(43), 1177-1185.
• WHO (World Health Organization). (1999). Guidelines for community noise. B. Berglund, T. Lindvall, D. H. Schwela (Eds.), 161p.
• WHO (World Health Organization). (2011). Burden of disease from environmental noise: Quantification of healthy life years lost in Europe. WHO Regional Office for Europe, 126p.
• WHO (World Health Organization). (2012). Methodological guidance for estimating the burden of disease from environmental noise. T. Hellmuth, T. Classen, R. Kimvand, S. Kephalopoulos (Eds.), WHO Regional Office for Europe, 69p.
• Yıldırım, H., Açık, S., Akgüngör, A. P., & Doğan, E. (2014). Esnek ve rijit yol üst yapılarında gürültü seviyelerinin eş zamanlı ölçümü ve analizi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 20(6), 197-202.
• Yılmaz, H., Özer, S., (1997). Gürültü kirliliğinin peyzaj planlama yönünden değerlendirilmesi ve çözüm önerileri. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi, 28(3), 515-531.
• Zannin, P. H. T., Ferreira, A. M. C., Szemeretta, B. (2006). Evaluation of noise pollution in urban parks. Environmental Monitoring and Assessment, 118, 423–433.
• Zannin, P. H. T., Engel, M. S., Fiedler, P. E. K., & Bunn, F. (2013). Characterization of environmental noise based on noise measurements, noise mapping and interviews: A case study at a university