<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20241031//EN"
        "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.4/JATS-journalpublishing1-4.dtd">
<article  article-type="research-article"        dtd-version="1.4">
            <front>

                <journal-meta>
                                    <journal-id></journal-id>
            <journal-title-group>
                                                                                    <journal-title>Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi Sosyal Ve Ekonomik Araştırmalar Dergisi</journal-title>
            </journal-title-group>
                                        <issn pub-type="epub">2147-7833</issn>
                                                                                            <publisher>
                    <publisher-name>Karamanoglu Mehmetbey University</publisher-name>
                </publisher>
                    </journal-meta>
                <article-meta>
                                        <article-id pub-id-type="doi">10.18493/kmusekad.1470376</article-id>
                                                                <article-categories>
                                            <subj-group  xml:lang="en">
                                                            <subject>Macroeconomics (Other)</subject>
                                                            <subject>International Trade (Other)</subject>
                                                    </subj-group>
                                            <subj-group  xml:lang="tr">
                                                            <subject>Makro İktisat (Diğer)</subject>
                                                            <subject>Uluslararası Ticaret (Diğer)</subject>
                                                    </subj-group>
                                    </article-categories>
                                                                                                                                                        <title-group>
                                                                                                                        <trans-title-group xml:lang="en">
                                    <trans-title>ASSESSING THE MIDDLE CORRIDOR IN TERMS OF SUPPLY CHAIN SECURITY AND TÜRKİYE&#039;S ROLE</trans-title>
                                </trans-title-group>
                                                                                                                                                                                                <article-title>ORTA KORİDORUN TEDARİK ZİNCİRİ GÜVENLİĞİ AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ VE TÜRKİYE’NİN ROLÜ</article-title>
                                                                                                    </title-group>
            
                                                    <contrib-group content-type="authors">
                                                                        <contrib contrib-type="author">
                                                                <name>
                                    <surname>Taşkın</surname>
                                    <given-names>Ercan</given-names>
                                </name>
                                                                    <aff>KÜTAHYA DUMLUPINAR ÜNİVERSİTESİ</aff>
                                                            </contrib>
                                                    <contrib contrib-type="author">
                                                                    <contrib-id contrib-id-type="orcid">
                                        https://orcid.org/0000-0002-9250-4446</contrib-id>
                                                                <name>
                                    <surname>Akıncı</surname>
                                    <given-names>Özden Sevgi</given-names>
                                </name>
                                                                    <aff>Dumlupinar Üniversitesi</aff>
                                                            </contrib>
                                                                                </contrib-group>
                        
                                        <pub-date pub-type="pub" iso-8601-date="20241231">
                    <day>12</day>
                    <month>31</month>
                    <year>2024</year>
                </pub-date>
                                        <volume>26</volume>
                                        <issue>47</issue>
                                        <fpage>1128</fpage>
                                        <lpage>1144</lpage>
                        
                        <history>
                                    <date date-type="received" iso-8601-date="20240418">
                        <day>04</day>
                        <month>18</month>
                        <year>2024</year>
                    </date>
                                                    <date date-type="accepted" iso-8601-date="20241106">
                        <day>11</day>
                        <month>06</month>
                        <year>2024</year>
                    </date>
                            </history>
                                        <permissions>
                    <copyright-statement>Copyright © 2015, Karamanoglu Mehmetbey University Journal of Social and Economic Research</copyright-statement>
                    <copyright-year>2015</copyright-year>
                    <copyright-holder>Karamanoglu Mehmetbey University Journal of Social and Economic Research</copyright-holder>
                </permissions>
            
                                                                                                <trans-abstract xml:lang="en">
                            <p>In an era marked by global interconnectedness and increasing security risks, the concept of supply chain security has gained significant importance in the field of logistics management. This study addresses the assessment of the Middle Corridor from a supply chain security perspective and Türkiye&#039;s role in this context. It examines the factors affecting the complexity and vulnerability of supply chain security and discusses how threats ranging from geopolitical tensions to natural disasters affect supply chain flow. The potential contributions of the Middle Corridor to supply chain security are assessed, emphasizing that this route provides strategic advantages for supply chain resilience and security. The study explains various concepts and approaches to supply chain security and underlines the need to take proactive measures to reduce risks and increase stability in the supply chain ecosystem. It also examines the potential contribution of the Middle Corridor to strengthening supply chain security on a global scale, particularly in the context of Türkiye and other Turkic states. Further conclusions and recommendations based on the findings are set out in the conclusion.</p></trans-abstract>
                                                                                                                                    <abstract><p>Küresel bağlantılılığın ve artan güvenlik risklerinin damgasını vurduğu bir çağda, tedarik zinciri güvenliği kavramı lojistik yönetimi alanında büyük önem kazanmıştır. Bu çalışma, Orta Koridorun tedarik zinciri güvenliği açısından değerlendirilmesi ve Türkiye&#039;nin bu bağlamdaki rolünü ele almaktadır. Tedarik zinciri güvenliğinin karmaşıklığını ve kırılganlığını etkileyen faktörler incelenmiş, jeopolitik gerilimlerden doğal afetlere kadar çeşitli tehditlerin tedarik zinciri akışını nasıl etkilediği tartışılmıştır. Orta Koridorun tedarik zinciri güvenliği açısından potansiyel katkıları değerlendirilmiş, bu rotanın tedarik zinciri esnekliği ve güvenliği için stratejik avantajlar sağladığı vurgulanmıştır. Çalışma, tedarik zinciri güvenliğine ilişkin çeşitli kavram ve yaklaşımları açıklayarak tedarik zinciri ekosisteminde risklerin azaltılması ve istikrarın artırılması için proaktif önlemlerin alınması gerektiğinin altını çizmektedir. Ayrıca, özellikle Türkiye ve diğer Türk devletleri bağlamında Orta Koridorun küresel ölçekte tedarik zinciri güvenliğinin güçlendirilmesine potansiyel katkısı incelenmiştir. Bulgular ışında varılan ve çalışmada elde edilen diğer tespitler ve öneriler sonuç bölümünde ortaya konulmuştur.</p></abstract>
                                                            
            
                                                                                        <kwd-group>
                                                    <kwd>Tedarik zinciri güvenliği</kwd>
                                                    <kwd>  Orta Koridor</kwd>
                                                    <kwd>  Jeopolitik gerilimler</kwd>
                                                    <kwd>  Risk yönetimi.</kwd>
                                            </kwd-group>
                            
                                                <kwd-group xml:lang="en">
                                                    <kwd>Supply Chain Security</kwd>
                                                    <kwd>  Middle Corridor</kwd>
                                                    <kwd>  Geopolitical Tensions</kwd>
                                                    <kwd>  Risk Management</kwd>
                                            </kwd-group>
                                                                                                                                        </article-meta>
    </front>
    <back>
                            <ref-list>
                                    <ref id="ref1">
                        <label>1</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Acar, A. Z., Bentyn, Z., ve Kocaoglu, B. (2015). Turkey As a Regional Logistic Hub in Promotion of Revivaling Ancient Silk Route Between Europe and Asia. Journal of Management, Marketing and Logistics, 2(2), 94-109.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref2">
                        <label>2</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Albayrak, Ö. K., ve Çelik, B. (2022). Iron Silk Road Trans-Caspian East-West-Middle Corridor Initiative and 
Baku-Tbilisi-Kars Railway Line: Impact on international trade. In A. Abdul-Talib, N. Zakaria, ve S. Abdul-Latif 
(Eds.), Multidisciplinary Perspectives on Cross-Border Trade and Business (pp. 222-236). IGI Global.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref3">
                        <label>3</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Akdemir, İ. O., ve İncili, Ö. F. (2024). Kuşak-Yol Projesi Kimin İçin? Çin’e Karşı Türkiye. Fırat Üniversitesi Sosyal 
Bilimler Dergisi, 34(2), 451-468.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref4">
                        <label>4</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Arı, T. (2010). Orta Asya’da Siyasal, Toplumsal ve Ekonomik Yapılar, Güvenlik Sorunları ve İşbirliği Girişimleri. T. 
Arı içinde, Orta Asya ve Kafkasya &quot;Rekabetten İşbirliğine (s. 13-39). Bursa: MKM Yayıncılık.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref5">
                        <label>5</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Australian Productivity Commission. (2021, April 30). Vulnerable Supply Chains: Interim Report. Canberra, 
Australia. Retrieved March 21, 2023, from https://www.pc.gov.au/inquiries/completed/supply-chains/interim/supply-chains-interim.pdf</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref6">
                        <label>6</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Azer, Ö. A., Ulker, Y., ve Min, W. (2021). The Strategic Importance of the “Belt and Road Initiative” Connectivity 
With the “Middle Corridor” Program in Turkey. Güvenlik Bilimleri Dergisi, 10(2), 543-566.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref7">
                        <label>7</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Bakan, S., ve Güven, M. E. (2021). Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü (KEİ) Örneğinde Bölgesel İşbirliği 
Örgütlerinin Etkileri ve Akdeniz Üzerine Değerlendirme. KSÜSBD, 18(1), 528-557.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref8">
                        <label>8</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Balasoiu, G. (2023). Security Management in the Context of Supply Chains Technological Upgrades. In 
Proceedings of the International Conference on Business Excellence (Vol. 17, pp. 200–212). Sciendo.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref9">
                        <label>9</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Barron, S. W., Cho, Y. M., Hua, A., Norcross, W. R., Voigt, J., ve Haimes, Y. Y. (2016). Systems-based Cyber Security 
in the Supply Chain. IEEE Systems and Information Engineering Design Symposium (SIEDS) (s. 20-25). IEEE.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref10">
                        <label>10</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Behravesh, M. (2014). Iran’s Reform Movement: the Enduring Relevance of an Alternative Discourse. Digest of 
Middle East Studies, 23(2), 262-278.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref11">
                        <label>11</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Camgöz, C., ve Dinçer, F. (2017). Modern İpek Yolu Projesi Çerçevesinde Ulaştırma Ağlarının Turizme Katkıları. 
Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 1(3), 41-58.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref12">
                        <label>12</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Capital. (2023, Eylül 13). Ulaştırma Bakanı, Zengezur Koridorundaki Fırsatları Açıkladı. 
https://www.capital.com.tr/haberler/tum-haberler/ulastirma-bakani-zengezur-koridorundaki-firsatlari-
acikladi</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref13">
                        <label>13</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Chaziza, M. (2021). China’s New Silk Road Strategy and the Turkish Middle Corridor Vision. Asian Journal of 
Middle Eastern and Islamic Studies, 15(1), 34–50.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref14">
                        <label>14</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Closs, D., ve McGarrell, E. (2004). Enhancing Security Throughout the Supply Chain. Washington DC: IBM 
Center for The Business of Government.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref15">
                        <label>15</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Çakan, V. (2017). Yeni İpek Yolu Projesi: Beklentiler, Sorunlar ve Gerçekler. Asya Araştırmaları Dergisi, 1, 35-51.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref16">
                        <label>16</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Çakılcı, U. B. (2021). Kuşak-Yol Projesi ve Türkiye Üzerine Etkileri. Fiscaoeconomia, 5(1), 87-98.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref17">
                        <label>17</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Çelikok, K., ve Talih, Ö. (2023). International Transportation Projects and Türkiye From the Perspective of 
Transportation Economics. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi(2), 400-423.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref18">
                        <label>18</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Duran, A. E. (2024, Nisan). Küresel Ticarette ‘Orta Koridor’ Fırsatı. Ekonomist. 
https://www.ekonomist.com.tr/makale/kuresel-ticarette-orta-koridor-firsati-48882</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref19">
                        <label>19</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Durdular, A. (2016). Çin’in “Kuşak-Yol” Projesi ve Türkiye-Çin İlişkilerine Etkisi. Avrasya Etüdleri, 49(1), 77-97.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref20">
                        <label>20</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">ECDGIP. (2024, January 30). Global Gateway: EU and Central Asian Countries Agree on Building Blocks to 
Develop the Trans-Caspian Transport Corridor [Press release]. European Commission Directorate-General 
for International Partnerships. https://international-partnerships.ec.europa.eu/news-and-
events/news/global-gateway-eu-and-central-asian-countries-agree-building-blocks-develop-trans-
caspian-transport-2024-01-30_en</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref21">
                        <label>21</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Ergunsü, U. (2017). İpek Yolu&#039;nun Yeniden Canlandırılması ve Türkiye-Çin Halk Cumhuriyeti İşbirliğine Etkileri. 
TYB Akademi Dil Edebiyat ve Sosyal Bilimler Dergisi, 20(20), 97-124.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref22">
                        <label>22</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Fang, X. (2015). Belt and Road Initiative: Connecting China and Central Europe. International Issues ve Slovak 
Foreign Policy Affairs, 24(3), 3-5.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref23">
                        <label>23</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Günay, E., Çetiner, S., Sevinç, S., ve Kütükçü, E. (2019). Tarihi İpek Yolundan Modern İpek Yolu Projesine: Türkiye - 
Çin ekonomik işbirliği çerçevesinde Orta Koridor ile Kuşak ve Yol girişimi. Kahramanmaraş Sütçü İmam 
Üniversitesi İİBF Dergisi, 9(2), 157–175.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref24">
                        <label>24</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Hamidoğlu, A., Gül, Ö., ve Kadry, S. (2024). A Game-theoretical Approach for the Adoption of Government-
supported Blockchain Application in the IoT-enabled Agricultural Aupply Chain. Internet of Things, 26(101163).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref25">
                        <label>25</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Hussain, E. (2021). The Belt and Road Initiative and the Middle Corridor: Complementarity or Competition? 
Insight Turkey, 23(3), 233–250.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref26">
                        <label>26</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Ismailzade, F., ve Babayev, B. (2020). Strategic Advantages of Transport Network in the Caspian Sea Region. 
Development of Management and Entrepreneurship Methods on Transport, 4, 79-91.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref27">
                        <label>27</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Işık, A. F., ve Zou, Z. (2019). China-Turkey Security Cooperation Under the Background of the Belt and Road 
Initiatives and the Middle Corridor. Asian Journal of Middle Eastern and Islamic Studies, 13(2), 278–293.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref28">
                        <label>28</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Karaoğlu, O. (2022). Orta Asya’da ABD-Çin- Rusya Rekabeti ve Türk Dünyasına Yansımaları|. USAD, Güz(17), 
135-158.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref29">
                        <label>29</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Kaya, E. (2024). Orta Koridor’un Dünya Politikasında ve Avrasya’da Artan Önemi. Düşünce Dünyasında Türkiz, 
15(1), 9-35.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref30">
                        <label>30</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Kazancı, B. A., ve Barun, İ. K. (2023). İpek Yolu Üzerinde Alternatif Güzergâhın Türkiye Açısından Önemi: Olası 
Türk Koridoru. Afyon Kocatepe Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 25(2), 570-581.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref31">
                        <label>31</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Kenderdine, T., ve Bucsky, P. (2021). Middle Corridor—Policy Development and Trade potential of the Trans-
Caspian International Transport Route. Asian Development Bank Institute. 
https://www.adb.org/publications/middle-corridor-policy-development-trade-potential</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref32">
                        <label>32</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Mammadov, R., ve Llc, P. (2021). The Role of Azerbaijan Participation in the Formation of the Trans-Caspian 
Transport Corridor. Vestnik BIST (Bashkir Institute of Social Technologies), 33, 37-45.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref33">
                        <label>33</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Novikau, A., ve Muhasilović, J. (2023). Turkey&#039;s Quest to Become a Regional Energy Hub: Challenges and 
Opportunities. Heliyon, 9(11), e21535.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref34">
                        <label>34</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">OECD. (2011). Future Global Shocks: Improving Risk Governance. Paris: OECD Publishing. Retrieved March 20, 
2024, from https://web-archive.oecd.org/2012-06-14/94298-48329024.pdf</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref35">
                        <label>35</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Özben, Ö. (2021). Ensuring Turkey’s Border Security and Defense Industry: Current Evaluations. Perceptions, 
XXVI(2), 277-298.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref36">
                        <label>36</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Palu, R., ve Hilmola, O. P. (2023). Future Potential of Trans-Caspian Corridor: Review. Logistics, 7(3), 39.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref37">
                        <label>37</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Prokop, D. J. (2017). Threats to Supply Chains. In D. J. Prokop (Ed.), Global Supply Chain Security and 
Management (pp. 41-63). Butterworth-Heinemann.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref38">
                        <label>38</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Sacar, Ö., ve Özdemir, S. (2022). Orta Koridor Rotasında Türkiye’nin Liman Bağlantılarının Bulanık AHP ve 
TOPSIS Yöntemleriyle Araştırılması. Demiryolu Mühendisliği, 15, 145–157.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref39">
                        <label>39</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Schindler, S., Bayırbağ, M. K., ve Gao, B. (2021). Incorporating the Istanbul-Ankara High-Speed Railway Into the 
Belt and Road Initiative: Negotiation, Institutional Alignment and Regional Development. Journal of 
Geographical Sciences, 31(5), 747–762.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref40">
                        <label>40</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Seyfettin, E. (2004). Orta Asya’da Güvenlik Sorunları. Hacettepe Üniversitesi Türkiyat Araştırmaları(1), 85-112.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref41">
                        <label>41</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">TDT. (2021, Kasım 12). Türk Dünyası 2040 Vizyonu. Türk Devletleri Teşkilatı. 
https://turkicstates.org/assets/pdf/haberler/turk-dunyasi-2040-vizyonu-2396-98.pdf</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref42">
                        <label>42</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">TDT. (2023, Mayıs 4). TDT Heyeti Uluslararası Ulaştırma ve Transit Koridorları Konferansına Katıldı. Türk 
Devletleri Teşkilatı. https://www.turkicstates.org/tr/haberler/tdt-heyeti-uluslararasi-ulastirma-ve-transit-
koridorlari-konferansina-katildi_2902</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref43">
                        <label>43</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">TDT. (2024, Mart 6). Karayolu Taşımacılığı Dernekleri Birliği TDT Çerçevesinde Kuruldu. Türk Devletleri Teşkilatı. 
https://www.turkicstates.org/tr/haberler/karayolu-tasimaciligi-dernekleri-birligi-tdt-cercevesinde-
kuruldu_3223</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref44">
                        <label>44</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Toprak, N. G. (2020). Orta Koridor Girişimi Bağlamında Türkiye’nin Değişen Orta Asya Politikası. Ahi Evran 
Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 6(1), 19-32.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref45">
                        <label>45</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Tümenbatur, A. (2021). Orta Koridor Üzerindeki Demir İpekyolu Güzergahı ve Lojistik Merkez Yer Seçimi. 
Çukurova Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 30(3).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref46">
                        <label>46</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">UTİKAD. (2023, Eylül 4). 2024-2028 Stratejik Planı: Karayolu, Demiryolu, Tehlikeli Yük Sektörleri. Uluslararası 
Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği. 
https://www.utikad.org.tr/Images/DosyaYoneticisi/2111202324_merged23.pdf</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref47">
                        <label>47</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Vasa, L., ve Barkanyi, P. (2023). Geopolital and Geo-economic Importance of the Middle Corridor: A 
Comprehensive Overview. Eurasian Journal of Economic and Business Studies, 67(2), 20–32.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref48">
                        <label>48</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Yılmaz, B. (2022). The Belt and Road Initiative and the Impacts on Turkey as a Part of the Middle Corridor. Research Division Asia, WP Nr. 02. SWP Working Paper. https://www.swp-berlin.org/publications/products/arbeitspapiere/WP02_22_FG7_Yilmaz_BRI_Turkey.pdf</mixed-citation>
                    </ref>
                            </ref-list>
                    </back>
    </article>
