In the production of panel furniture used in daily life, more than one machine is used, from the production of semi-finished materials to packaging.. Edge banding machine is a machine used to bands to the edges of the cut furniture pieces. In this study, it is aimed to determine the malfunctions that occur in the edge banding machine that the companies operating in the furniture industry use most in Woodworking Machinery and to determine the possible causes of the malfunctions and solution proposals in this context. For this reason, a questionnaire consisting of 12 questions was applied to 50 businesses that actively use this machine. The questionnaire forms were then statistically evaluated with the help of the SPSS package program. As a result of the study, 11.9% of the researched enterprises burned the boiler, 2.8% had pre-mill failure, 1.8% had radius failure, 8.3% left tape at the beginning and end, 11% left the part in the part. It was observed that 32.1% of them faced the problem of machine stopping during taping, 32.1% of them having glue remaining on the taped part. In the last part of the study, measures to be taken to eliminate the malfunctions and solution suggestions are given.
Günlük hayatta kullanılan panel mobilyaların üretiminde, yarı mamül malzemenin üretime girmesinden ambalajlamaya kadar, birden fazla makine kullanılmaktadır. Kenar bantlama makinesi kenar bantlarını kesimi yapılan mobilya parçaların kenarlarına yapıştırmak için kullanılan bir makinedir. Bu çalışmada, mobilya endüstrisinde faaliyet gösteren firmaların AİM (Ağaç İşleme Makineleri) içerisinde en fazla kullandıkları kenar bantlama makinesinde ortaya çıkan arızaların belirlenmesi ve bu bağlamda arızaların muhtemel sebepleri ile çözüm önerilerinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Bu sebeple, bu makineyi aktif olarak kullanan 50 işletmeye 12 sorudan oluşan anket uygulanmıştır. Toplanan anket formları SPSS paket programı ile istatistiksel olarak değerlendirilmiştir. Çalışma sonucunda araştırma yapılan işletmelerin %11.9 ’unun kazan yanması, % 2.8’inin ön freze arızası, % 1.8’inin radüs arızası, %8.3 ’ünün baş ve sonda bant bırakması, % 11’inin parçada kırıkların oluşması, % 32.1’inin bantlama esnasında makinenin durması, % 32.1’inin bantlanan parça üzerinde tutkal kalması sorunuyla karşılaştıkları görülmüştür. Çalışmanın son bölümünde ise arızaların giderilmesi için alınacak önlemlere ve çözüm önerilerine yer verilmiştir.