<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20241031//EN"
        "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.4/JATS-journalpublishing1-4.dtd">
<article  article-type="research-article"        dtd-version="1.4">
            <front>

                <journal-meta>
                                    <journal-id></journal-id>
            <journal-title-group>
                                                                                    <journal-title>Politeknik Dergisi</journal-title>
            </journal-title-group>
                                        <issn pub-type="epub">2147-9429</issn>
                                                                                            <publisher>
                    <publisher-name>Gazi University</publisher-name>
                </publisher>
                    </journal-meta>
                <article-meta>
                                        <article-id pub-id-type="doi">10.2339/politeknik.391798</article-id>
                                                                <article-categories>
                                            <subj-group  xml:lang="en">
                                                            <subject>Engineering</subject>
                                                    </subj-group>
                                            <subj-group  xml:lang="tr">
                                                            <subject>Mühendislik</subject>
                                                    </subj-group>
                                    </article-categories>
                                                                                                                                                        <title-group>
                                                                                                                        <article-title>Türkiye’deki Kent İçi Raylı Ulaşım Sistemlerinin Performanslarının Veri Zarflama Analizi İle Karşılaştırılması</article-title>
                                                                                                                                                                                                <trans-title-group xml:lang="en">
                                    <trans-title>A Comparison of Performances of Urban Rail Systems in Turkey By Data Envelope Analysis</trans-title>
                                </trans-title-group>
                                                                                                    </title-group>
            
                                                    <contrib-group content-type="authors">
                                                                        <contrib contrib-type="author">
                                                                <name>
                                    <surname>Masoumı</surname>
                                    <given-names>Mahsa</given-names>
                                </name>
                                                            </contrib>
                                                    <contrib contrib-type="author">
                                                                <name>
                                    <surname>Öcalır-akünal</surname>
                                    <given-names>Ebru V.</given-names>
                                </name>
                                                            </contrib>
                                                                                </contrib-group>
                        
                                        <pub-date pub-type="pub" iso-8601-date="20181201">
                    <day>12</day>
                    <month>01</month>
                    <year>2018</year>
                </pub-date>
                                        <volume>21</volume>
                                        <issue>4</issue>
                                        <fpage>971</fpage>
                                        <lpage>975</lpage>
                        
                        <history>
                                    <date date-type="received" iso-8601-date="20161002">
                        <day>10</day>
                        <month>02</month>
                        <year>2016</year>
                    </date>
                                            </history>
                                        <permissions>
                    <copyright-statement>Copyright © 1998, Journal of Polytechnic</copyright-statement>
                    <copyright-year>1998</copyright-year>
                    <copyright-holder>Journal of Polytechnic</copyright-holder>
                </permissions>
            
                                                                                                <abstract><p>Toplu taşıma türleri arasında kentiçi raylı sistemler, daha rahat, güvenilir, temiz enerji kullanımı ve sonucundadaha az hava kirliliği, yüksek taşıma kapasitesi ve hızlı erişim sağlamalarısebebiyle gitgide daha fazla tercih edilmektedir. Bütün bu olumlu özelliklerinekarşılık kent içi raylı sistemler oldukça yüksek maliyetli yatırımlargerektirmekte ve bu yüzden de planlamanın ve uygulamanın en iyi şekildegerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu çalışmada, Türkiye’de işletmede olan kentiçi raylı ulaşım sistemlerin performansları Veri Zarflama Analizi ilekarşılaştırılarak bir değerlendirme yapılmıştır. Uygulamada kullanılan veriseti Ulaşım Dairesi Başkanlıklarından ve ilgili literatürden toplanmıştır.Uygulama sonucunda her bir kentin raylı ulaşım sisteminin etkinlik değeri veetkin olmayan kentler için tavsiye edilen iyileştirme önerileri sunulmuştur. &amp;nbsp;&amp;nbsp;</p></abstract>
                                                                                                                                    <trans-abstract xml:lang="en">
                            <p>Urban rail systems among the public transport typesare increasingly preferred due to the use of more convenient, reliable, cleanenergy and resulting in less air pollution, higher carrying capacity and fasteraccessibility. In contrast to all these positive features, the urban railsystems require highly costly investments and therefore the planning andimplementation must be carried out in the best possible way. In this study, anevaluation was made by comparing the performances of urban rail transportationsystems operated in Turkey with Data Envelopment Analysis. The data iscollected from the Transportation Department Presidency and related literaturefor this study. As a result of the implementation, the recommendation for theefficiency value of each city&#039;s rail transportation system and the recommendedimprovement for the ineffective cities are presented.</p></trans-abstract>
                                                            
            
                                                            <kwd-group>
                                                    <kwd>Veri Zarflama Analizi</kwd>
                                                    <kwd>  kent içi raylı ulaşım sistemleri</kwd>
                                            </kwd-group>
                                                        
                                                                            <kwd-group xml:lang="en">
                                                    <kwd>Data Envelopment Analysis</kwd>
                                                    <kwd>  urban rail transportation systems</kwd>
                                            </kwd-group>
                                                                                                            </article-meta>
    </front>
    <back>
                            <ref-list>
                                    <ref id="ref1">
                        <label>1</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[1] 	Baştürk, G., “Kent içi raylı toplu taşıma sistemleri incelemesi ve dünya örnekleri ile karşılaştırılması”, Ulaştırma ve Haberleşme Uzmanlığı Tezi, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Ankara, (2014).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref2">
                        <label>2</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[2] 	Swami, M. ve Parida, M. “Comparative appraisal of metro stations in Delhi using Data Envelopment Analysis in a Multimodal context, Journal of Public Transportation, 18(3): 29-51, (2015).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref3">
                        <label>3</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[3] 	Semra, T., “İşletme performansını belirlemede Veri Zarflama Analizi”, Yönetim ve Ekonomi, 10(2): 221-229, (2003).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref4">
                        <label>4</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[4] 	Başkaya, Z., Avcı, B., Veri Zarflama Analizi, Dora Yayınları, 1.Baskı, (2011).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref5">
                        <label>5</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[5] 	Erdoğan, M. ve Yıldız, M., “Sağlık işletmelerinde finansal oranlar aracığıyla performans ölçümü: hastanelerde bir uygulama”, KAÜ İBBF Dergisi, 6(9):  129-148, (2015).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref6">
                        <label>6</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[6] 	Kandemir, M. “Ankara’daki Hastanelerin Etkinliğinin Iki Aşamali Veri Zarflama Analizi ile Incelenmesi”, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, (2016).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref7">
                        <label>7</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[7] 	Sarı, Z., “Veri Zarflama Analizi ve Bir Uygulama”, Yüksek Lisans Tezi, Hacettepe Üniversitesi, Ankara, (2015)</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref8">
                        <label>8</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[8] 	Yavuz, İ. “Sağlık Sektöründe Etkinlik Ölçümü (Veri Zarflama Analizine Dayalı Bir Uygulama)”, MPM Yayınları, Yayın No: 654, Ankara, (2001).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref9">
                        <label>9</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[9] 	Aydemir, Z.C. “Bölgesel rekabet edebilirlik kapsamında illerin kaynak kullanım görece verimlilikleri: Veri Zarflama Analizi uygulaması”, Uzmanlık Tezi, DPT, (2002).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref10">
                        <label>10</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[10] 	Selcan, Ç., İnsani gelişmenin Veri Zarflama Analizi ile ölçülmesi, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimler Enstitüsü, Ankara, (2012).</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref11">
                        <label>11</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">[11] 	Charnes, A., Cooper, W. W., ve Rhodes, E., “Measuring the Efficiency of Decision Making Units”, European Journal of Operational Research, 2(6):  429-444, (1978).</mixed-citation>
                    </ref>
                            </ref-list>
                    </back>
    </article>
