Abstract
Beton karışımlarında kullanılan sıradan akışkanlaştırıcı katkılar beton teknolojisinin gelişmesi ile beklentileri karşılayamaz hale gelmiştir. Orta akışkanlaştırıcılar bu beklentileri karşılayarak, düşük çimento miktarlarında ve yüksek su/çimento oranlarında bile betonda süperakışkanlaştırıcıların etkilerine benzer etkiler gösterebilmektedir. Çalışmada beş farklı orta akışkanlaştırıcı katkı; iki farklı çimento dozajında çökme kaybı ve basınç mukavemeti açısından değerlendirilmiştir. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda bazı orta akışkanlaştırıcı katkıların betonun çökme kaybını azaltmakta daha başarılı olduğu görülmüştür. Böylece bu tür katkılarla üretilen betonların şantiyeye gönderildikten sonra yeni bir katkı ile takviyeye ihtiyaç duyulmaksızın dökülebilmesinin mümkün olabileceği, ama uzun taşıma sürelerinde önceden deneysel olarak test edilmesi gerektiği sonucuna varılmıştır. Anahtar Kelimeler: Beton, orta alışkanlaştırıcı katkı, taşıma süresi, çökme.
Abstract
Common water reducers used in concrete mixture have become unable to meet expections by devoloping of concrete technology. Mid-range water reducers give influences as super plasticizers’ effects in concrete in low cement contents by meeting this expections and in even higher water/cement ratio. In the study, the five different mid-range water reducer admixtures evaluated in terms of slump loss and compressive strength in two different cement dosage. After experimental studies, some of the mid-range water reducer admixtures were found to be more successful in reducing the loss of the concrete slump. It is thought that it's casting can be possible without the need for reinforcement with a new admixture when concrete producted by this type of admixtures send the construction site. But it must be pre-tested experimentally for long transport times. Keywords: Concrete, mid-range water reducer admixture, transportation time, slump.
Details
| Other ID | JA27EJ22ZD |
|---|---|
| Journal Section | Articles |
| Authors | |
| Publication Date | June 22, 2016 |
| Published in Issue | Year 2010 Volume: 6 Issue: 2 - Volume: 6 Issue: 2 |