TY  - JOUR
T1  - Analysis of the Impact of the Middle Corridor on Turkiye in Terms of Geopolitics and Economy in the OBOR Initiative
TT  - OBOR Girişiminde Orta Koridorun Jeopolitik ve Ekonomik Açıdan Türkiye’ye Etkisinin Analizi
AU  - Şenol, Celal
AU  - Üçışık Erbilen, Süheyla
PY  - 2022
DA  - December
DO  - 10.26650/JGEOG2022-1159338
JF  - Journal of Geography
PB  - İstanbul Üniversitesi
WT  - DergiPark
SN  - 1305-2128
SP  - 161
EP  - 180
IS  - 45
LA  - en
AB  - When the One Belt One Road (OBOR) Project was announced in 2013, it aimed to establish an uninterrupted transportation and commercial network between Asia and Europe. The Trans-European Networks (TEN) project initiated by the European Union (EU) and OBOR, which is considered an alternative to US-based commercial activities, has gained a global dimension in a short time. The OBOR project, which is planned as two lines of land and sea, concerns Turkey closely. These trade lines initiated by the EU and China will not only increase the geopolitical value of Turkey but also contribute to its economy. It is located on the Middle and South Corridors of the Turkish highway trade route. The Middle Corridor, which is predominantly built on a rail, reaches Europe through China, Central Asia, the Caucasus, and Turkey. The Southern Corridor will reach Europe by connecting to Turkey via Iran. The main purpose of these projects was to provide uninterrupted access between production and consumption centers. China wants to be the country that directs and controls world trade rather than exporting raw and processed products. For this reason, it has tended to establish close cooperation with countries at the intersection of continents, and Turkey is one of them. In this study, the relationship between the Middle Corridor between Turkey and China and its impact on the economy will be analyzed. Considering the impact of the country’s geopolitical and geoeconomic structure and potential on the projects, a series of evaluations have been made.
KW  - Turkey
KW  - Geopolitics and Geoeconomic
KW  - OBOR
N2  - Bir Kuşak Bir Yol (OBOR) projesi 2013 yılında ilan edildiğinde Asya-Avrupa arasında kesintisiz bir ulaşım ve ticari ağ kurma amacı taşıyordu. Aslında Avrupa Birliği’nin (AB) başlatmış olduğu Trans Avrupa Ağları (TEN) projesi ve ABD merkezli ticari faaliyetlere alternatif olarak düşünülen OBOR kısa zaman içerisinde küresel bir boyut kazanmıştır. Kara ve deniz olmak üzere iki hat olarak planlanan OBOR projesi Türkiye’yi yakından ilgilendirmektedir. AB ve Çin’in başlatmış olduğu bu ticaret hatları Türkiye’nin jeopolitik değerini daha da arttıracağı gibi ekonomisine de büyük katkı sunacaktır. Türkiye karayolu ticaret güzergahının Orta ve Güney Koridorları üzerinde bulunmaktadır. Ağırlıklı olarak demiryolu üzerine kurulmuş Orta Koridor Çin, Orta Asya, Kafkasya ve Türkiye üzerinden Avrupa’ya ulaşır. Güney Koridor ise İran üzerinden Türkiye’ye bağlanarak Avrupa’ya ulaşacaktır. Bu projelerin ana amacı üretim ve tüketim merkezleri arasında kesintisiz bir erişim sağlamaktı. Aslında Çin, ham ve işlenmiş ürün ihraç etmekten çok, dünya ticaretini yönlendiren ve kontrol altında tutan ülke olmak istemektedir. Bu yüzden kıtaların kesişim noktasında ülkelerle yakından işbirliği kurma eğiliminde olmuş, bunlardan başında ise Türkiy gelmketedir. Bu çalışmada Orta Koridorun, Türkiye Çin arasındaki ilişkisi ve ekonomiye etkisi analiz edilecektir. Ülkenin jeopolitik ve jeoekonomik yapı ve potansiyelinin projeler üzerindeki etkisi göz önüne alınarak bir dizi değerlendirilmeler yapılmıştır.
CR  - Adıbelli, B. (2021). “Çin ve Rusya, Türkiye’yi yeni dünyanın inşasında ortak olarak görüyor”, Sputnik, 27 March 2021. google scholar
CR  - AIIB. (2021a). Asian Infrastructure Investment Bank. https://www.aiib. org/en/index.html (Accessed on 15 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - AIIB.(2021b). Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) Project List. https://www.aiib.org/en/projects/summary/index.html (Accessed on 15 February 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - Akengin, H. (2012). Siyasi Coğrafya İnsan ve Mekan Yönetimi. Ankara: Pegem Academy, p.142-144. google scholar
CR  - Akova , İ. (2016). Enerji Kullanımındaki Değişimler. Ankara: Nobel Publications, p. 1-5. google scholar
CR  - Alff, H. (2017). “Geopolitics and inter-actor relations: reflections on China’s rise in Asia”. Critical Asian Studies. 49 (3), 465-471, https:// doi.org/10.1080/14672715.2017.1339527. google scholar
CR  - Alperen, Ü. (2018). “Bir Kuşak Bir Yol Girişimi ve Çin’in Orta Asya Politikası”. Bilge Strateji. 10 (19), 17-38. google scholar
CR  - Asker, A., ve Koyuncu, M. C. (2021). “Çin’in Enerji Güvenliği Politikası: Kuşak Yol İnisiyatifi ve Avrasya’da Yeni Büyük Oyun”, Avrasya İncelemeleri Dergisi. 10 (1), 203-208. google scholar
CR  - Bakırcı, M. (2014).” Coğrafi Açıdan Anadolu’nun Tarihi Ulaşım Ağı ve İpek Yolu”, Avrasya Etüdleri. 45 (1), 63-86. google scholar
CR  - Bağ, M. (2021). Çin’den İran’a petrol karşılığı 400 milyar dolarlık yatırım anlaşması. euronews.com, 27 March 2021. google scholar
CR  - Bartosiewicz , A., & Szterlik, P. (2019). Lodz’s benefits from the One Belt One Road initiative. International Journal of Logistics Research and Applications, 22:1, 47-63. google scholar
CR  - Bayar, A. (2021). Yeni Kuşağa Eski Yol, Çin Batı’ya Açılan Kapısı: OBOR”, 6 January 2021,. https://www.defenceturk. net/yeni-kusaga-eski-yol-cin-batiya-acilan-kapisi-obor (Accessed on: 26 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - Bayramlı , G., & Kapan , K. (2018). Energy Resources of The Arctic Region: Current Status and Problems. International Journal of Social Research,11(58), 232-236. google scholar
CR  - BBC. (2018). ABD-Çin ticaret savaşını kim kazanır? , 6 July 2018. google scholar
CR  - BC. (2021). Bank of China obtained its banking license in Turkey on December 1, 2017. . https://www.bankofchina.com.tr (Accessed on 24 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - Blanckard, J. M., & Flint, C. (2017). The Geopolitics of China’s Maritime Silk Road Initiative. Geopolitics, 22:2, pp. 223-245. google scholar
CR  - Bocutoğlu, E. (2017). “Çin’in Bir Kuşak-Bir Yol Projesinin Ekonomik ve Jeopolitik Sonuçları Üzerine Düşünceler”. International Conference On Eurasıan Economie Session 1C Bölgesel Çalışmalar. 265-268. google scholar
CR  - Bulckaert, N. (2018). Europe Raises Transparency Issues with China’s Belt and Road Initiative, EURACTIV. 25 May 2018, (Accessed on 12 February 2021). google scholar
CR  - CADA. (2015). Kayseri İli Lojistik Merkezi Ön Fizibilite Raporu, p.1228. Kayseri: Central Anatolia Development Agency. google scholar
CR  - Cai, P. (2017). Understanding China’s Belt and Road Initiative”, Lowy Institute Analysis, 22 March 2017,. https://www.lowyinstitute.org/ publications/understanding-belt-and-road-initiative. (Accessed on: 16 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - Callahan, W. (2008). Chinese Visions of World Order: Post-Hegemonic or a New Hegemony? International Studies Review, 10, 749-761. google scholar
CR  - Casarini, N. (2016). When All Roads Lead to Beijing. Assessing China’s New Silk Road and its Implications for Europe. The International Spectator, 51:4, 95-108. google scholar
CR  - Chance, A., & Mafinezam, A. (2016). American Perspective on the Belt and Road Initiative. Sources of Concern, Possibilities for US-China Cooperation . Washington DC: Institute for China-America Studies, p.1-31. google scholar
CR  - Clauss, M. (2018). Chins Should be Open to More Foreign Involvement in the Belt and Road, South China Morning Post, 28 March 2018, (Accessed on 12 February 2021). google scholar
CR  - CPEC. (2021). China Pakistan Economic Corridor (CPEC), . http:// cpec.gov.pk. (Accessed on 01 January 2021). adresinden alındı. google scholar
CR  - Crandall, R. E., Crandall, W. R. (2017). “The New Silk Roads: Prosperity or Peril?”. ISE: Industrial & Systems Engineering at Work. 49 (11), 28-33. google scholar
CR  - Çatal, S. (2019). Kuşak ve Yol İnisiyatifi’nin Türkiye’nin Ekonomi Güvenliğine Etkileri. Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt: 19 - Sayı: 15 ss.101-124. google scholar
CR  - Dadabaev, T. (2014). Shanghai Cooperation Organization (SCO) Regional Identity Formation from the Perspective of the Central Asia States. Journal of Contemporary China, 23:85, 102-118. google scholar
CR  - Dargnat, C. (2016). China’s Shifting Geo-economic Strategy. Survival,58:3, 63-76. google scholar
CR  - DEİK, (2019). https://www.deik.org.tr/basin-aciklamalari-cin-2021-e-kadar-turkiye-deki-yatirimlarini-ikiye-katlamayi-hedefliyor. google scholar
CR  - Deniz Ticareti İstatistikleri. (2019). Deniz Ticareti İstatistikleri. Ankara,: Ministry of Transport and Infrastructure, p. 13. google scholar
CR  - Dere, S.; Öncü, S. (2018). “Stratejik Kalicilik: Asya-Pasifik Ekseninde ABD’nin Menbiç Politikasi”. Econder Uluslararasi Akademik Dergi. 2 (2), 349-381. google scholar
CR  - Dong, W. (2015). Is China Trying to Push the U.S. out of East Asia. China Quarterly of International and Strategic Studies, Vol. 1, No 1, 59-84. google scholar
CR  - Duran, A. E. (2021). Çinliler Türkiye’de yatırım peşinde”, Ekonomist. com, 8 February 2020. google scholar
CR  - Eralp, İ. (2018). “Çin’in 21. Yüzyıl Stratejisi: Kuşak, Yol Girişimi ve Türkiye”. Türkiye Günlüğü. 138 (2), 6-24. google scholar
CR  - Esmer, S. (2017). Küresel Terminal Operatörleri İçin Türkiye’nin Önemi ve OBOR Ulaştırma Stratejisi”, 23 June 2017,. https:// lojistikhatti.com/haber/2017/06/kuresel-terminal-operatorleri-icin-turkiyenin-onemi-ve-obor-ulastirma-stratejisi (Accessed on 20 December 2021) adresinden alındı. google scholar
CR  - EURACTIV. (2018). EU Lawmakers Push to Toughen Screening of Foreign Investments”, EURACTIV, 29 May 2018, (Accessed on 12 February 2021). google scholar
CR  - European Commission. (2011). Roadmap to a Single European Transport Area-Towards a competitive and resource efficient transport system, https://ec.europa.eu/transport/themes/european-strategies/white-paper-2011_en. (Accessed on 02 January 2021. European Commission White Paper Report. google scholar
CR  - European Commission. (2019). Investment Plan. https://ec.europa.eu/ info/strategy/priorities-2019-2024 (Accessed on 13 February 2021). google scholar
CR  - European Commission. (2021a). Infrastructure and Investment. May 14, 2021 tarihinde https://ec.europa.eu/transport/themes/infrastructure_ en adresinden alındı google scholar
CR  - European Commission. (2021b). Trans-European Transport Network TEN-T Core Network Corridors Map.16,2021 tarihinde https://ec. europa.eu/transport/infrastructure/tentec/tentec-portal/site/maps_ upload/Corridors_councilproposal.pdf. adresinden alındı. google scholar
CR  - Fallon, T. (2015). “The New Silk Road: Xi Jinping’s Grand Strategy for Eurasia”. American Foreign Policy Interests. 37 (3), 140-147, https://doi.org/10.1080/10803920.2015.1056682. google scholar
Firdous, T.; Dar, F. A. (2014). “The New Silk Road”. Journal of Central Asian Studies. 21 (1), 69-79. google scholar
CR  - Gezer, Ö. (2020). Çinli Turist Profili ve Davranışları: Türkiye Örneği. TUCADE - Turizm Çalışmaları Dergisi, 2 (2), s. 53-64. google scholar
CR  - Gökten, K. (2018). “Hindistan’ın Bir Kuşak Bir Yol Girişimine Ekonomik ve Stratejik Yaklaşımı Üzerine”. FSCONGRESS 2018, 38. google scholar
CR  - Günay, E., Çetiner, S., Sevinç, S., and Kütükçü, E. (2019). Tarihi İpek Yolundan Modern İpek Yolu Projesine: Türkiye - Çin Ekonomik İşbirliği Çerçevesinde Orta Koridor ile Kuşak Ve Yol Girişimi. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi İİBF Dergisi, 9(2), 157-175. google scholar
CR  - Güner, B. (2018). OBOR Girişimi’nin Coğrafyası. Marmara Geographical Journal, Issue 37, 112-123. google scholar
CR  - Grosch, M. (2020). Orient East Med, Fourth Work Plan of the European Coordinator Study on OEM TEN-T Core Network Corridor, 3rd Phase, Work Plan”, https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/ files/oem_wp_iv.pdf. (Accessed on: 14 January 2021). google scholar
CR  - Hanemann , T., & Huotari, M. (2017). Record Flows and Growing Imbalances: Chinese Investment in Europe in 2016 . Mercator Institute for China Studies in Berlin (MERICS) and Rhodium Group Joint Report, 10 January 2017. https://rhg.com/research/record-flows-a. google scholar
CR  - Hin Lim, A. C. (2019). , “The Moving Border of the China-Pakistan Economic Corridor”,. Geopolitics, 24:2, 487-502. google scholar
CR  - Holslag, J. (2017). How China’s New Silk Road Threatens European Trade. The International Spectator, 52:1, 46-60. google scholar
CR  - https://www.bbc.com/turkce/articles/crgj3jd28wmo google scholar
CR  - https://www.trthaber.com/haber/ekonomi/turkakim-projesiyle-rus-gazi-turkiyeden-avrupaya-gidiyor-715599.html google scholar
CR  - Işıkoğlu, N. (2019). Obor Projesi ve Türkiye. http://nukhetisikoglu. blogspot.com/2019/05/obor-projesi-ve-turkiye.html (Accessed on 27 December 2020). adresinden alındı google scholar
CR  - ICBC. (2021). https://www.icbc.com.tr/tr/hakkimizda/detay/ Tarihcemiz/153/128/0 (Accessed on 24 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - Iftikhar, M., & Zhan, J. V. (2020). The Geopolitics of China’s Overseas Port Investments: A Comparative Analysis of Greece and Pakistan. Geopolitics, 1-26. google scholar
CR  - Jinping , X. (2017). Çin’in Yönetimi. Kaynak Yayınları, s.s. 522, ISBN: 9786051820491. google scholar
CR  - Ünaldılar Kocamaz, S. (2019). The Rise of New Powers in World Politics: Russia, China and the Shanghai Cooperation Organization. Uluslararasi Iliskiler, 16, (61), 127-141. google scholar
CR  - Kahveci, İ. (2021). “Acaba!” Karar, 29 March 2021. google scholar
CR  - Kakışım, C. (2019). Enerji Krizlerinin Etkisiyle Şekillenen Avrupa Birliği’nin Enerji Politikası. Gümüşhane University Institute of Social Sciences Electronic Journal, 10(2), 460-472. google scholar
CR  - Karluk, A. (2017). Çin’in Yeni İpek Yolu Projesi ve Yumuşak Gücü. I. Uluslararası İnsan ve Toplum Bilimleri Kongresi. (Ed. G. B. Durgun ve T. Korkmaz). Ankara: Gazi Üniversitesi Matbaası. google scholar
CR  - Katıtaş, G. (2019). Asya’da Çin ve Rus Bölgeselciliği: Modern İpek Yolu Projesi ve Avrasya Ekonomik Birliği . International Journal of Political Science and Urban Studies, Vol. 7, Special Issue,, 119-141. google scholar
CR  - Kılıç, B. (2021). Çin’in Kuşak ve Yol Girişiminin Türkiye’nin Turizmine Beklenen Olası Yansımaları. Akademik Sosyal Araştırmalar Dergisi, 9(113), 121-134. Doi Number: http://dx.doi.org/10.29228/ASOS.48560 google scholar
CR  - Kumport. (2021). Kumport . https://www.kumport.com.tr/tr-TR/ tanitim-ve-tarihce/313638 (Accessed on 23 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - Lukin, A. (2018). Russia, China and the Emerging Greater Eurasia. G. R. (edits) içinde, International Relations and Asia’s Northern Tier Sino-Russia Relations, North Korea, and Mongolia (s. 87-88). Asan-Palgrave Macmillan Series. google scholar
CR  - Ly, B. (2020). China and global governance: Leadership through BRI. Cogent Social Sciences, 6:1, 1-22. google scholar
CR  - Mardell, J. (2020). The BRI in Pakistan: China’s flagship economic corridor 20 May 2020,. https://merics.org/en/analysis/bri-pakistan-chinas-flagship-economic-corridor (Accessed on 18 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - MEU. (2021). İstanbul İli, Yenişehir (Avrupa Yakası) Rezerv Yapı Alanı (Kanal İstanbul Projesi) 3. Etabına İlişkin 1/5000 Ölçekli Revizyon Nazım İmar Planı ve 1/1000 Ölçekli Revizyon Uygulama İmar Planı, 26 March 2021. TC. Ministry of Environment and Urbanization. google scholar
CR  - MFA. (2015). Türkiye-Azerbaycan-Türkmenistan Üçlü Dışişleri Bakanları Toplantısı Aşkabat’ta gerçekleştirildi, 29 January 2015 . www.mfa.gov. tr, (Accessed on: 22 December 2020). adresinden alındı google scholar
CR  - Minghao, Z. (2016). The Belt and Road Initiative and its Implications for China-Europe Relations. The International Spectator, 51:4, 09-118. google scholar
CR  - Ministry of Development. (2018). On Birinci Kalkınma Planı (20192023). Ankara: Ministry of Development. google scholar
CR  - MOFCOM. (2016). Ministry of Commerce People’s Republic of China (MOFCOM), “Keep Going for a New Chapter of China-EU Pragmatic Economic and Trade Cooperation. 2015 Business Review XIII: 27 January 2016: http://english.mofcom.gov.cn/ article/zt_businessview2015/news/20160 adresinden alındı google scholar
CR  - Moramudali, U. (2019). Is Sri Lanka Really a Victim of China’s ‘Debt Trap’?”, 14 May 2019,. https://thediplomat.com/2019/05/is-sri-lanka-really-a-victim-of-chinas-debt-trap/ /Accessed on 22 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - MTI. (2020). Ulaşan ve Erişin Türkiye, Demiryolu. 224-239-240. Ankara: Ministry of Transportation and Infrastructure. google scholar
CR  - MTI. (2021). Ministry of Transport and Infrastructure, Railway/ Railroad. https://www.uab.gov.tr/demiryolu (Accessed on 01 January 2021). adresinden alındı. google scholar
CR  - Mutlu, N. (2021). “Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) Projelerinin İncelenmesi; Türkiye İçin Öneriler”. Asya Araştırmaları Uluslararası Sosyal Bilimler Dergisi. 5 (2), 129-150. google scholar
CR  - NDB. (2021). New Development Bank, . https://www.ndb.int/ (Accessed on 15 January 2021). adresinden alındı. google scholar
CR  - Nicoll , A. (2015). (Editor), “China’s ambitious Silk Road vision”,. Strategic Comments, 21:6, iv-v,. google scholar
CR  - Nurhasanah, S., Napang, M., & Rohman, S. (2019). Analyzing American Values in Belt and Road Initiative (BRI). International E-Journal of Advances in Social Sciences, V. (15), p.1439-1447. google scholar
CR  - Oktay, F. (2017). Çin-Yeni Büyük Güç ve Değişen Dünya Dengeleri. Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları. İstanbul, s.s. 716, ISBN: 9786052951057. google scholar
CR  - Oktay, F. (2022). Çin ve Dünyanın Geleceği -Yeni Büyük Güç ve Ticaret, Teknoloji, Pandemi Savaşları. Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları. İstanbul, s.s. 296. ISBN: 9786254059339. google scholar
CR  - Oliveira, G., Murton, G., Rippa, A., Harlan, T., & Yang, Y. (2020). China’s Belt and Road Initiative: Views from the ground. Political Geography, Volume 82, 1-4. google scholar
CR  - Omonkulov, O. (2020). “Kuşak ve Yol Projesi Bağlamında Çin-Orta Asya İlişkileri”. Bölgesel Araştırmalar Dergisi. 4 (1), 45-115. google scholar
CR  - ORASAM. (2019). Orta Asya-Çin Doğal Gaz Hattı Çin’e 270 Milyar Metreküp Doğal Gaz Taşıdı Orta Asya Araştırmaları Merkezi, 17 July 2019, . 2 3, 2021 tarihinde http://orasam.manas.edu.kg/index. php/tr/turkmenistan/2133-orta-asya-in-do-al-gaz-hatti-in-e-270-milyar-metrek-p-do-al-gaz-ta-idi adresinden alındı. google scholar
CR  - Ovalı, S. (2015). “Traceca Projesi ve Türkiye”. Uluslararası İktisadi ve İdari İncelemeler Dergisi. (1), 152-170. google scholar
CR  - Özdaşlı, E. (2015). “Çin’in Yeni İpek Yolu Projesi ve Küresel Etkileri”. Electronic Turkish Studies, 10 (14), 579-596, https://doi. org/10.7827/TurkishStudies.8879. google scholar
CR  - Özer, D., & Kişi, H. (2011). Avrupa Birliği Ortak Ulaştirma Politikasi ve Türkiye. Dokuz Eylül University Maritime Faculty Journal, Volume 3, Issue 2, ,, p. 79-100. google scholar
CR  - Pu, X. (2016). One Belt, One Road: Visions and Challenges of China’s Geoeconomic Strategy. Mainland China Studies, Vol.59, No.3, 111-132. google scholar
CR  - Rykov, P. V.; Zehong, L. (2015). “Development of Urban Agglomerations of the Republic of Kazakhstan in Conditions of the Formation of the New Silk Road”. Journal of Resources & Ecology. 6 (2), 101-105, https://doi.org/10.5814/j.issn.1674-764x.2015.02.006. google scholar
CR  - Railturkey.org. (2020). First export train departed for China”, railturkey. org, 20 December 2020, (Accessed on 1 January 2021). google scholar
CR  - Rayhaber.com. (2016). “En büyük projeleri kimler yapiyor”, Rayhaber. com, 11 July 2016. google scholar
CR  - Resmigazete. (2013). Law No. 28634 on Liberalization of Turkish Railway Transport, 1 May 2013, (Accessed on. 03 January 2021). https://www.resmigazete.gov.tr: https://www.resmigazete.gov.tr/ eskiler/2013/05/20130501-1.htm. adresinden alindi google scholar
CR  - Resmigazete. (2017a). https://www.resmigazete.gov.tr. 2017/10379 numbered resolution: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2017/06/20170607-1.pdf (Accessed on 10 January 2021). adresinden alindi google scholar
CR  - Resmigazete. (2017b). https://www.resmigazete.gov.tr. 3001 numbered Official Gazette, 8 March 2017, (Accessed on 10 January 2021).: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2017/03/20170308.htm. adresinden alindi google scholar
CR  - Resmigazete. (2017c). 2017/10171 Numbered decision and 2017/10191 Numbered decision. https://www.resmigazete.gov.tr/ eskiler/2017/06/20170605M1-1.pdf., (Accessed on 10 January 2021). https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2017/06/20170606M1-20.pdf. (Accessed on 10 January 2021) adresinden alindi google scholar
CR  - Resmigazete. (2020). 31261 numbered Official Gazette. https://www. resmigazete.gov.tr/eskiler/2020/10/20201001M1-3.pdf. (Accessed on 10 January 2021). adresinden alindi google scholar
CR  - Roberts, J. (2016). Russia’s Gas Challenge: the Consequences for China, Central Asia, Europe and the USA . The Journal of World Energy Law & Business, Vol. 9, No 2, p.8. google scholar
CR  - Rolland, N. (2017). Drivers of the Belt and Road Initiative. China’s Eurasian Century? Political and Strategic Implications of the Belt and Road Initiative (s. 93-120). içinde The National Bureau of Asian Research Books (NBR). google scholar
CR  - Sabanci, T. (2018). “Yeni İpek Yolu Projesi: Tarihi Olanla Benzerlikleri ve Hakkindaki Bazi Çalişmalarin Kisa Bir Değerlendirmesi”. Doğu Asya Araştirmalari Dergisi. 1 (2), 1-19. google scholar
CR  - Scissors, D. (2020). “China’s Global Investment in 2019: Going Out Goes Small”, January 2020,. https://www.aei.org/wp-content/ uploads/2020/01/Chinas-global-investment-in-2019-1.pdf (Accessed on 05 January 2020) adresinden alindi google scholar
CR  - Serikkaliyeva, A. (2019). The Role of the Central Asian Region in China’s New Silk Road Economic Belt Project. Eurasian Research Journal, Vol 1, No 1, 66-81. google scholar
CR  - Smulıan, M. (2017). “Tailoring the new Silk Road”. Planner. 18-21. google scholar
CR  - Song, W. (2014). Interests, Power and China’s Difficult Game in the Shanghai Cooperation Organization (SCO). Journal of Contemporary China, Vol.23, No.85, 85-101. google scholar
CR  - Sternberg, T., Ariell Ahearn, & McConnell, F. (2017). Central Asian ‘Characteristics’ on China’s New Silk Road: The Role of Landscape and the Politics of Infrastructure. Land, 6 (3), ss.1-16. google scholar
CR  - Summers, T. (2016). China’s “New Silk Roads”: Sub-national regions and networks of global political economy. Third World Quarterly, 37, 1628-1643. google scholar
CR  - Şenol, C. (2022). Trans Asya-Avrupa Bağlamında Türkiye Jeopolitiğinin Enerji Politikalarına Yansıması. Geçmişten Geleceğe Küçük Asya-Anadolu, (Editörler: Mustafa AÇA Mehmet Ali YOLCU) (s. 619644). içinde Çanakkale: Paradigma Akademi Basın Yayın Dağıtım. google scholar
CR  - Taşlıgil, N. (2010). Türkiye’nin Ulaşım Coğrafyası, . İstanbul,: Çantay Yayınevi, s.1-2. google scholar
CR  - Tahincioğlu, G. (2015). Yeni İpek Yolu İçin Türkiye Kilit Olacak, 27 April 2015. https://www.milliyet.com.tr /ekonomi/yeni-ipek-yolu-icin-turkiye-kilit-olacak-2050114 (Accessed on 13 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - TRACECA. (2021). TRACECA Ağı, T.C. UAB TRACECA National Secretariat of Turkey . 1 6, 2021 tarihinde https://traceca.uab.gov.tr/ kara- ulastirmasi adresinden alındı google scholar
CR  - TRT Haber. (2020). Türkiye’den Çin’e gidecek ilk ihracat treni yola çıktı, TRT Haber.com. (Accessed on 1 January 2021). google scholar
CR  - TRT Haber. (2021). “Çin Dışişleri Bakanı Türkiye’de”, TRT Haber, 25 March 2021. google scholar
CR  - TRT News. (2021). Türkiye-Azerbaycan-Türkmenistan’dan ortak bildiri, TRT News, 25 February 2021. google scholar
CR  - Tokatlı, S. G. (2021). Çin: Yeni Büyük Güç ve Değişen Dünya Dengeleri, Fatih Oktay, Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları, İstanbul, 2020, 694 s., ISBN: 978-605-295-105-7. Asya Studies-Academic Social Studies, 5(18), 411-415. google scholar
CR  - Turkstat. (2021). Turkish Statistical Institute, (Accessed on 01 January 2021). google scholar
CR  - Tümertekin, E., & Özgüç, N. (2005). Ekonomik Coğrafya, Kalkınma ve Küreselleşme. Istanbul,: Çantay Publications, p. 562. google scholar
CR  - UNECE. (2021). Overview of the EATL Study. 1 6, 2021 tarihinde https://unece.org/eatl-study-overview adresinden alındı. google scholar
CR  - Wang, W. (2019). “The Potential of the New Silk Road for Europe”. Executive Intelligence Review. 46 (46), 24-26. google scholar
CR  - Williamson, P. J. (2016). Chinese Acquisitions in Europe: Absorptive Capacity and Impacts on Competitive Advantage. International Relations, Volume 13, No. 49, 61-83. google scholar
CR  - Wilson, J. D. (2019). The evolution of China’s Asian Infrastructure Investment Bank: From a revisionist to status-seeking agenda. International Relations of the Asia-Pacific, Volume 19, Issue 1, 147176. google scholar
WITS. (2021). World Integrated Trade Solution (WITS) . https://wits. worldbank.org (Accessed on 01 January 2021). adresinden alındı google scholar
CR  - www.tcddtasimacilik.gov.tr">www.tcddtasimacilik.gov.tr. (2020). Türkiye’den Çin’e İlk İhracat Blok Treni Törenle Uğurlandı. www.tcddtasimacilik.gov.tr, 4 December 2020, (Accessed on 1 January 2021). google scholar
CR  - Xie, R. (2018). 2nd International Conference on Management, Education and Social Science, Issue 176. Analysis on Export Trade Effect of China and Countries Along One Belt and One Road. google scholar
CR  - Xinhua.net. (2019). Turkey welcomes first freight train travelling from China to Europe, (Accessed on 1 January 2021). google scholar
CR  - Yıldız, Ç. (2018). Uluslararası Sempozyum Çin’in Yükselişi Bir Kuşak Bir Yol Girişimi. Bildiriler Kitabı. Ed. S. Afacan ve H. Karali. Ankara: Çankaya. google scholar
CR  - Yılmaz, S. (2020). Bir Kuşak Bir Yol Projesinin Azerbaycan, Kazakistan ve Türkiye’ye Etkisi. International Journal of Society Studies, Vol 16, No 32, 5274-5301. google scholar
CR  - Yılmaz, S., & Changming, L. (2018). China’s ‘Belt and Road’ Strategy in Eurasia and Euro-Atlanticism. Europe-Asia Studies, 70:2, 252-276. google scholar
CR  - Yılmaz, S. (2020). “Bir Kuşak Bir Yol Projesinin Azerbaycan, Kazakistan ve Türkiye’ye Etkisi”. OPUS Uluslararası Toplum Araştırmaları Dergisi. 16 (32), 5274-5301. google scholar
CR  - Yağcı, M. (2018). Rethinking Soft Power in Light of China’s Belt and Road Initiative. International relations, Vol. 15, No. 57, 67-78. google scholar
CR  - Yin, W. (2018). Challenges, issues in China-EU investment agreement and the implication on China’s domestic reform, Asia. Pacific Law Review, 26:2, 170-202. google scholar
CR  - Zepp-LaRouche, H. (2016). “The Silk Road as the New Paradigm for All Mankind”. Executive Intelligence Review. 43 (10), 6-10. google scholar
UR  - https://doi.org/10.26650/JGEOG2022-1159338
L1  - https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/2585553
ER  -