@article{article_1540595, title={OTOMOTİV ENDÜSTRİSİNDE ÇEVRESEL RİSKLERİN BAZI PARAMETRELER AÇISINDAN ANALİZİ VE DEĞERLENDİRİLMESİ}, journal={Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi}, volume={29}, pages={803–818}, year={2024}, DOI={10.17482/uumfd.1540595}, author={Katip, Aslihan and Bekman, Ömer}, keywords={Çevresel etkiler, Gürültü, Risk değerlendirme, Toz}, abstract={Bu çalışmada presle sac şekillendirme ve kaynak montajı konularında faaliyet gösteren otomotiv yan sanayi firmasında gürültü ve toz maruziyeti incelenmiştir. Pres alanında ölçülen 90,19 dB(A) 3 yıllık ortalama değer, “Mesleki Güvenlik ve Sağlık Enstitüsü (NIOSH) Standardı, Gürültü yönetmeliğine göre maruziyet sınır değerleri olan 85 dB(A)’in üzerinde, Kaynak hatlarında ise sınır değerine yakın bulunmuştur. Toz maruziyeti incelendiğinde, en yüksek toz konsantrasyonunun 3 yıllık ortalaması 0,81 mg/m3 ile kaynak hattında olduğu görülmüştür. NIOSH Standardı ve Toz ile Mücadele Yönetmeliği’negöre (5 mg/m3) sınır değerinden oldukça düşük olduğu gözlemlenmiştir.Gürültü ölçümlerinde 2020 yılında en yüksek r2 değeri (0,98) ile "gürültü kişisel maruziyet pik değeri" parametresi açısından hatlar arası bir ilişki olabileceği belirlenmiştir. Toz ölçümlerinde en yüksek 2020 yılında r 2 değeri (1) ile “kişisel toz maruziyeti” parametresi açısından hatlar arası ilişkiler bulunmuştur. Matris ve Fine Kinney metotları kullanılarak risk analizi yapılmıştır. Her iki yöntemde de kaynak hattı için toz boyutu, pres hattı için ise gürültü boyutu “Çok Yüksek Risk” olarak tespit edilmiştir.}, number={3}, publisher={Bursa Uludağ Üniversitesi}