@article{article_1651243, title={Yumurta Kesitli Atıksu Borularının Akış Performansının Star CCM+ Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği Programı ile Doğrulanması}, journal={Politeknik Dergisi}, pages={1–1}, year={2025}, DOI={10.2339/politeknik.1651243}, author={Acar, Esin}, keywords={Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği, Yumurta kesitli atıksu boruları, Star CCM+, Akış performansı.}, abstract={Yumurta kesitli boru hatlarının hidrolik değerlendirmelerinin dairesel kesitlere göre daha az olması sebebiyle akış performansları literatürde çok fazla bulunmamaktadır. Bu çalışmada “Experimental and Numerical Analysis of Egg-Shaped Sewer Pipes Flow Performance” adlı makaledeki deneysel ve HAD (Hesaplamalı akışkanlar dinamiği) (Ansys CFX) sonuçlarının akış performansları farklı bir yazılım ile karşılaştırılmıştır. Star CCM+, türbülanslı akış problemlerinin çözümünde kullanılan multidisipliner bir yazılım olup, doğruluğunun ortaya konması ve atıksu hidrolik analizlerinde kullanılmasının yaygınlaşması hedeflenmiştir. Deney seti, H:385 mm, R:110 mm boyutlarındaki boru hattı yumurta kesitli geometri olup, 11 m uzunluğunda %0,2 eğimlidir. SolidWorks ile deney düzeneği oluşturularak, Star CCM+ yazılımına aktarılmıştır. Yazılımda sınır koşulları, iki fazlı (su + hava) akış ve fizik şartları deneysel verilerinden yararlanılarak simüle edilmiştir. Farklı su yüksekliklerinde, h/H = 0,2, 0,3, 0,4 ve 0,5 olmak üzere işletme çalışması yapılmıştır. Belirlenen akış performans değerleri olan; deşarjlar, hız değerleri, reynolds sayıları, kayma gerilmeleri ve boru hattı orta kesit hız dağılımları deneysel ve Ansys CFX yazılımı ile karşılaştırılmıştır. Karşılaştırma sonuçlarına göre Star CCM+ yazılımında; h/H=0,20’de maksimum hızda %8,80, ortalama hız ile deşarjda %3,10 ve kayma gerilmesinde -%2,60’lık fark görülmüştür. h/H=0,30’da maksimum hızda -%3,40, ortalama hız ile deşarjda %7,40 ve kayma gerilmesinde %1,50’lik fark oluşmuştur. h/H=0,40’da maksimum hızda %5,00 fark, ortalama hız ile deşarjda %2,60 ve kayma gerilmesinde %2,50’lik fark meydana gelmiştir. h/H=0,50’de ise maksimum hızda %17,00 fark, ortalama hız ile deşarjda %2,60 fark ve kayma gerilmesinde %0,20’lik fark oluşmuştur. Bu değerlendirmelere göre, deneysel akış performans değerleri ile Star CCM+ sonuçları benzerlik göstermiştir. Böylece Star CCM+ programının akışkanların akış performans değerlendirmelerinde kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.}, publisher={Gazi Üniversitesi}