@article{article_1773021, title={TÜRKİYE’NİN AVRUPA BİRLİĞİ’NE OTOMOTİV YAN SANAYİ İHRACATINDA REKABET GÜCÜ ANALİZİ ÇERÇEVESİNDE SEÇİLİ OTOMOTİV YAN SANAYİ FİRMALARININ REKABET GÜCÜNÜN İNCELENMESİ}, journal={EUropean Journal of Managerial Research (EUJMR)}, volume={9}, pages={35–62}, year={2025}, DOI={10.62666/eujmr.1773021}, url={https://izlik.org/JA57PU64DD}, author={Eren, Numan Sait}, keywords={Otomotiv, Yan Sanayi, İhracat, Rekabet, Avrupa Birliği AB}, abstract={17 yıldır Türkiye ihracatında ilk sırada yer alan Türk otomotiv sanayi, 2 milyonu aşan kapasitesi ve 550 bin kişiyi aşan istihdamıyla AB’de 4., dünyada ise 13. sırada yer almaktadır. (Çevrimiçi, https://osd.org.tr/ 20.05.2025). “Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne Otomotiv Yan Sanayi İhracatında Rekabet Gücü: Büyük Ölçekli İşletmelerden Örnekler” başlıklı doktora tezimde, Türkiye’nin ekonomik kalkınmasında ve ihracatında ilk sırada yer alan otomotiv ana sektörü ve yan sanayinin rekabet gücü, Bela Balassa’nın “Açıklanmış Karşılaştırmalı Avantajlar AKÜ” yaklaşımı kullanılarak 2016-2020 yılları arasında Dünya, AB ve Türkiye çerçevesinde araştırılmış, ayrıca Porter’ın “Elmas Modeli” kullanılarak seçilmiş şirketlerin görüşleri alınmıştır. 2021 yılında Covid-19 Pandemisi sırasında yapılan çevrimiçi uzaktan anketle elde edilen bilgiler “Elmas Modeli” yöntemine göre değerlendirildi. Araştırma kapsamındaki tüm soru ve cevaplar grafikleştirilerek yorumlandı. Otomotiv ve yan sanayisinde 2020 yılında başlayan çalkantılı dönem, günümüzde elektrikli araçların devreye girmesiyle devam ediyor. Elde edilen sonuçların geçerliliği ve güncelliği devam etmekte olup seçilmiş şirketler grubuyla yapılan araştırmanın içeriği bu makalede incelenmiştir.}, number={17}