@article{article_1807004, title={KONTEYNER LİMANLARINDA ULAŞTIRMA VE ALTYAPI PLANLAMASI İÇİN KONTEYNER ELLEÇLEME ÖNGÖRÜLERİ: 2025–2030 DÖNEMİ KOCAELİ PROJEKSİYONU}, journal={Ulaştırma ve Altyapı}, pages={32–46}, year={2025}, url={https://izlik.org/JA79XL27WS}, author={Yalnız, Talha and Yalnız, Zehra}, keywords={Ulaştırma Politikaları, Denizcilik Ekonomisi, Sürdürülebilir Lojistik, Konteyner Elleçleme, ARFIMA Modeli}, abstract={Deniz taşımacılığı ekonomik büyüme ve kalkınma üzerinde önemli bir etkiye sahip temel sektörlerden biridir. Bu sektörün alt bileşenlerinden biri olan konteyner taşımacılığı ise, küresel ticaretin verimliliğini artıran ve tedarik zincirlerinin sürekliliğini sağlayan en dinamik alanlardan biridir. Konteyner taşımacılığına yönelik öngörüler, ulaştırma ve altyapı politikalarının planlanmasında önemli bir yer tutmaktadır. Türkiye, Asya ile Avrupa arasında yer alan stratejik konumu nedeniyle küresel tedarik zincirinde önemli bir lojistik merkez haline gelmiş; Marmara Bölgesi ise ülkenin dış ticaret yükünün büyük kısmını üstlenmiştir. Bu yapı içerisinde kara, deniz ve demiryolu hatlarının kesiştiği Kocaeli ili, sanayi üretimi ve liman faaliyetleri arasındaki etkileşimde kritik bir rol üstlenmektedir. Bu çalışmada, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın resmî internet sitesinde yayımlanan istatistiklerden elde edilen 2004–2024 dönemi konteyner elleçleme verileri kullanılarak, ARFIMA (Autoregressive Fractionally Integrated Moving Average) modeli aracılığıyla 2025–2030 dönemi için Kocaeli ilindeki konteyner limanlarına ilişkin öngörüler oluşturulmuştur. Model sonuçlarına göre, Kocaeli limanlarında konteyner elleçleme hacminin 2024 yılında 2,32 milyon TEU iken, 2030 yılında 3,10 milyon TEU düzeyine ulaşması beklenmektedir. Bu artış, yaklaşık %34’lük bir artışakarşılık gelmekte ve orta–uzun vadede istikrarlı bir kapasite artışının süreceğini göstermektedir. Bu tahminlerin geçerliliği, modelin istatistiksel performans ölçütleriyle de doğrulanmıştır. Theil’in U katsayısının (U=0,0218) 0,5’in altında olması, ARFIMA modelinin yüksek öngörü doğruluğunu ve uzun dönemli bağımlılık yapısını başarıyla yakaladığını göstermektedir. Elde edilen tahmin sonuçları, yalnızca istatistiksel bir öngörü sunmakla kalmayıp, aynı zamanda bölgesel lojistik kapasitenin gelecekteki gelişimine ilişkin stratejik bir perspektif de ortaya koymaktadır. Bu kapsamda ulaşılan bulgular, Türkiye’nin “Kalkınma Yolu Projesi” vizyonuyla uyumlu olarak, Kocaeli limanlarında öngörülen konteyner elleçleme trafiği artışının etkin biçimde yönetilebilmesi için ulaştırma ve altyapı yatırımlarında karar vericilere ileriye dönük planlama süreçlerinde somut bir rehber niteliği taşımaktadır. Çalışma bu yönüyle literatüre hem metodolojik hem de uygulamalı katkı sağlamaktadır.}, number={3}