TY  - JOUR
TT  - Düşük Güçlü Benzinli Motorda Emisyonları Ve Yakıt Tüketimini İyileştirmek İçin Hidrojen Kullanımı
AU  - Kosar, Murat
AU  - Ozdalyan, Bulent
AU  - Celık, M. Bahattin
PY  - 2011
DA  - June
JF  - Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi
PB  - Türk Isı Bilimi ve Tekniği Derneği
WT  - DergiPark
SN  - 1300-3615
SP  - 101
EP  - 108
VL  - 31
IS  - 2
KW  - Small engine
KW  - Hydrogen
KW  - Emissions
KW  - Fuel consumption
KW  - Backfire
N2  - Düşük güçlü benzinli motorlar hafif zengin karışımla çalıştıkları ve katalitik dönüştürücüye sahip olmadıkları için yakıt tüketimleri ve emisyon değerleri oldukça yüksektir. Benzinli motorlar saf hidrojenle çalıştırıldığında NOxemisyonları artmakta ve geri tepme olmaktadır. Bu çalışmada, düşük güçlü bir motor hidrojen yakıtı ile uygun bir fakir karışımla geri tepme olmadan çalıştırılmış ve yakıt tüketimi ve emisyonların iyileştirilmesi amaçlanmıştır. Performans, emisyon ve silindir basınç değerleri her iki yakıt için ölçülmüştür. Hidrojenli çalışmada özgül yakıt tüketimi ve NOx emisyonu sırayla yaklaşık %57 ve %66 oranında azalmıştır. Ayrıca, CO, CO2 ve HC emisyonlarında sıfıra yakın değerler elde edilmiştir. Deney sonuçları; benzinli motorun saf hidrojenle geri tepme olmadan çalışabildiğini ve motor fiyatını artıran egzoz kontrol sistemi, elektronik ateşleme sistemi ve yakıt enjeksiyon sistemi kullanılmadan yakıt tüketimi ve emisyonlarda önemli iyileşmeler sağlandığını göstermiştir
UR  - https://dergipark.org.tr/tr/pub/isibted/issue//375882
L1  - https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/400432
ER  -