@article{article_386678, title={TARİHİ YIĞMA YAPILI CENDERE KÖPRÜSÜNÜN DEPREM ETKİSİNİN İNCELENMESİ}, journal={Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi}, volume={7}, pages={245–259}, year={2018}, DOI={10.28948/ngumuh.386678}, author={Güllü, Hamza}, keywords={Tarihi yığma kemer köprü,sonlu elemanlar,deprem,zaman-tanım analizi,lineer elastik model}, abstract={<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"> <span lang="tr" style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;" xml:lang="tr">   Bu çalışmada, tarihi yığma yapılı
kemer formlu Cendere köprüsünün üç boyutlu sayısal modeli oluşturularak deprem
etkisindeki davranışı incelenmiştir. Sonlu elemanlar modeli katı eleman
kullanılarak, yapının genel davranışını modelleyen homojen tek bir malzeme
kabulü ile oluşturulmuştur. Deprem etkisi, zaman-tanım analizi uygulanarak
lineer elastik davranış modeline göre araştırılmıştır. Analizlerde, bölgesel
sismisiteyi temsil eden değişik senaryo depremlerine ait kuvvetli yer hareketi
kayıtları kullanılmış ve sismik değerlendirmeler için en olumsuz tepkilerin
elde edildiği deprem kaydı dikkate alınmıştır. Araştırmada elde edilen
bulgular, deprem etkisinde yığma yapının çekme dayanımının kemer bölgesinde
aşılabileceğini, rezonans oluşabileceğini ve yüksek spektral büyütmelerin
olabileceğini ortaya koymuştur. Sonuçlar, olası bir deprem durumunda köprünün
hasar açısından risk taşıdığına dikkat çekmektedir. </span> </p> <p> </p>}, number={1}, publisher={Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi}