TY  - JOUR
T1  - ANADOLU DEMİRYOLU HATTININ ANKARA’YA ULAŞMASI VE AÇILIŞI
TT  - THE DELIVERANCE OF ANATOLIAN RAILWAY LINE TO ANKARA AND ITS INAUGURATION
AU  - Totonjı, Hashim
AU  - Gülenç İğdi, Özlem
PY  - 2019
DA  - April
JF  - Avrasya Sosyal ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi
JO  - ASEAD
PB  - İrfan TÜRKOĞLU
WT  - DergiPark
SN  - 2148-9963
SP  - 278
EP  - 293
VL  - 6
IS  - 4
LA  - tr
AB  - Osmanlı İmparatorluğu’nun son dönemlerinde ulaşım veiletişim altyapısının iyileştirilmesine yönelik ciddi şekilde yatırımlaryapılmıştır. Bu yatırımlardan en önemlilerinden biri de Anadolu Demiryoluprojesidir. Demiryolunun amacı İmparatorluğun birçok vilayet merkezini başkentİstanbul’a bağlamaktır. Demiryolunun en önemli aşamalarından biri de onunAnkara’ya kadar uzatılmasıdır. İlk önceleri İngilizlere ihale edilen İzmir veçevresinde yapılan demiryolu döşemeleri daha sonrasında İstanbul’dan İçAnadolu’ya uzatılmıştır. Almanlara ihale edilen İstanbul-Ankara demiryolubirçok engele rağmen başarıyla gerçekleştirilmiştir. Bu çalışmanın amacı Anadoludemiryolu hattının Ankara’ya ulaştırılma sürecinin dönemin önemligazetelerinden olan AnkaraVilayet Gazetesi, Saadet Gazetesi, Tarik Gazetesi, Tercüman-ı HakikatGazetesi, Servet-i Fünun gazeteleriüzerinden yeniden keşfedilmesidir. Siyasi,iktisadi ve sosyal sonuçları olan bu proje sanılanın aksine ön çalışmalarıyapılmış ve ayrıntılı bir şekilde planlanmıştır. Projeyi yakından takip edendönemin gazetelerinde keşfedilen ayrıntılar proje henüz hayata geçirilmedendahi üzerinde ciddi şekilde çalışıldığını ortaya koymaktadır.
KW  - Osmanlı İmparatorluğu
KW  - Anadolu Demiryolu
KW  - İzmit
KW  - Ankara
KW  - Abidin Paşa
N2  - In the last period of the OttomanEmpire, serious investments has been made to improve the transportation andcommunication infrastructure. One of the most important investments is theAnatolian Railway Project. The purpose of the railway is to connect manyprovinces of the empire with Istanbul. One of the most important stages of therailway is its extension to Ankara. Railway laying in Izmir and itssurroundings, which was initially contracted to the British, was later extendedfrom Istanbul to Central Anatolia. The Istanbul-Ankara railway, which wasawarded to the Germans, was successfully implemented despite many obstacles. Thepurpose of this study is to rediscover the process of delivering the Anatolianrailway line to Ankara through the newspapers of Ankara Vilayet Newspaper,Saadet Newspaper, Tarik Newspaper, Tercüman-ı Hakikat Newspaper and Servet-iFünun. The details discovered in the newspapers of the time which closelyfollowing the project, which has political, economic and social consequences,reveal that serious work has been done even before the project is implemented.
CR  - Aktepe, M. (1969),  Osmanlı İmparatorluğunun Islahı Hakkında İngiltere Elçisi Henry Layard’ın II. Abdülhamit’e Verdiği Rapor, Belgelerle Türk tarihi Dergisi, 4(22). Dinçer, C. (1968-1971), Osmanlı Vezirlerinden Hasan Fehmi Paşa’nın Anadolu’nun Bayındırlık İşlerine Dair Hazırladığı Layiha, Türk Tarih Kurumu Belgeler, V-VIII, 9-12.Efe, A. (2006).  Zaman Tünelinde İstanbul-Ankara Demiryolu Yapım ve İşletme Projesi”, I. Uluslararası Demiryolları Sempozyumu, Ankara.Gavriel, A. Anadolu ve Bağdat Demiryollarının İç yüzü, (Dersaadet, 1327).İğdi, Özlem G. (2013). Abidin Paşa’nın Ankara Valiliği, Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi Dergisi 53, s. 225-248.Kaynar, İhsan S.,  Koraltürk, M. (2016).  Ankara’ya Demiryoluyla Göçler ve İskân Siyaseti (1890-1910), Ankara Araştırmaları Dergisi,  4(1), 1-12.   Mcmurray, Jonathan S. (2001). Germany, the Ottoman Empire and The Construction of the Baghdad Railway, Connecticut Praeger.Onur, A. (1953). Türk Demiryolları Tarihi (1860-1953), Ankara, s.12.Özyüksel, M. (1988). Osmanlı-Alman İlişkilerinin Gelişimi Sürecinde Anadolu ve Bağdat Demiryolları, İstanbul, s.14.Tunalı, Ayten C. (2009). Hasan Fehmi Paşa, Ankara Üniversitesi Dil ve Tarih-Coğrafya Fakültesi Tarih Araştırmaları Dergisi, XXVIII, 46, s.71-87.
CR  - Arşiv Kaynakları Ankara Vilayet Gazetesi, (1886, 21 Temmuz),  No: 668.Ankara Vilayet Gazetesi, (1886, 4 Ağustos), No: 670.Ankara Vilayet Gazetesi, (1886, 11 Ağustos), No: 671.Ankara Vilayet Gazetesi, (1887, 5 Ocak), No: 686.Ankara Vilayet Gazetesi, (1887, 23 Şubat), No: 692.Ankara Vilayet Gazetesi, (1887, 24 Ağustos), No: 771.Ankara Vilayet Gazetesi, (1888, 4 Mayıs). No: 778.Ankara Vilayet Gazetesi, (1888, 21 Haziran), No: 782.Ankara Vilayet Gazetesi, (1888, 17 Ekim), No: 746.Ankara Vilayet Gazetesi, (1889, 16 Ekim), No: 795.Ankara Vilayet Gazetesi,  (1890, 12 Şubat), No: 811.Ankara Vilayet Gazetesi, (1890, 12 Mart), No: 815.Ankara Vilayet Gazetesi, (1891, 30 Temmuz), No: 929.Ankara Vilayet Gazetesi, (1893, 1 Şubat), No: 933.Ankara Vilayet Gazetesi, (1893, 7 Şubat), No: 934.Ankara Vilayet Gazetesi, (1893, 22 Şubat), No: 935.Ankara Vilayet Gazetesi, (1893, 31 Mayıs), No: 944.Ankara Vilayet Gazetesi, (1894, 1 Ocak), No: 960.Defteri-i Abidin Paşa, CD-ROM No: 83, Türk Tarih Kurumu Kütüphanesi, CD Koleksiyonu.Servet-i Fünun, (1892, 29 Haziran), No: 88.Servet-i Fünun, (1892, 29 Aralık), No: 94.
UR  - https://dergipark.org.tr/tr/pub/asead/issue//540226
L1  - https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/703433
ER  -