@article{article_597019, title={Doğalgazlı Buji Ateşlemeli Direkt Enjeksiyonlu Bir Motorda Erken ve Geç Ateşlemenin Yanma ve Emisyon Oluşumuna Etkisi}, journal={Duzce University Journal of Science and Technology}, volume={8}, pages={453–461}, year={2020}, DOI={10.29130/dubited.597019}, author={Fırat, Müjdat}, keywords={Doğalgaz,Buji ateşlemeli motorlar,Ateşleme zamanı,3 boyutlu HAD}, abstract={<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:normal;"> <span style="font-size:10pt;font-family:’Times New Roman’, serif;">Bu çalışmada doğalgazla çalışan
direkt enjeksiyonlu benzinli bir motorda ateşleme zamanının yanma ve emisyonlar
üzerine etkileri incelenmiştir. Farklı ateşleme zamanları için motorun 3000
devir şartlarında simülasyonlar gerçekleştirilmiştir. Yanma karakteristikleri
ve emisyon oluşumlarını incelemek için üç boyutlu hesaplamalı akışkanlar
mekaniği kodu olan ANSYS-Forte 19.0 kullanılmıştır. Tüm simülasyonlar farklı
ateşleme zamanları için gaz kelebeğinin tam açık konumunda tekrarlanmıştır.
Erken ateşleme zamanlamasında silindir içi basıncın yükseldiği görülürken, HC
ve CO emisyonlarında düşüş gözlenmiştir. Ayrıca, erken ateşleme şartlarında
düşen HC ve CO emisyonlarına rağmen NO <sub>x </sub> emisyonlarında artış
görülmüştür. Sonuç olarak doğalgazlı motorlarda erken ateşleme zamanında daha
yüksek yanma verimi elde edilmiştir. </span> </p> <p> </p> <p> </p>}, number={1}, publisher={Düzce Üniversitesi}