TY  - JOUR
T1  - Pürüzlülük Kaynaklı İlave Gemi Direncin CFD ile Belirlenmesi
AU  - Östman, Anders
AU  - Koushan, Kourosh
AU  - Savıo, Luca
PY  - 2019
DA  - December
JF  - Gemi ve Deniz Teknolojisi
JO  - GDT
PB  - TMMOB Gemi Mühendisleri Odası
WT  - DergiPark
SN  - 1300-1973
SP  - 55
EP  - 65
IS  - 216
LA  - tr
AB  - Pürüzlülükten kaynaklanan ek direnç CFD simülasyonları ile incelenmiştir. Tam ölçekli Reynoldssayısındaki KVLCC2 bir test durumu olarak kabul edilir. Türbülanslı sınır katmanını modellemek için birduvar fonksiyonu formülasyonu kullanılır. Burada pürüzlülük fonksiyonu, tam ölçekli gemide olduğugibi benzer pürüzlülükte boya ile kaplanmış çekme düz plakalarından elde edilen verilere dayanır.Çeşitli pürüzlülük yüksekliğine sahip kaplamalar için ilave direnç, 10 μm'den 60 μm'ye kadar değişenpürüzlülük yükseklikleri ile incelenmiştir. Ayrıca, sürtünme direncinin düşük maliyetli azaltılmasındakipotansiyel araştırılmıştır. Gövde sürtünmesinin yüksek olduğu belirli yerlere yüksek kalitede boyakaplama (düşük pürüzlülüğe sahip) uygulanabilirken, gövde sürtünmesinin daha az önemli olduğu diğeryerlerde daha ucuz kaplama ve uygulama prosedürleri (daha büyük yüzey pürüzlülüğü ile sonuçlanan)kullanılabilmektedir.
KW  - CFD
KW  - gemi direnci
KW  - yüzey pürüzlüğü
CR  - Cebeci, T.; Bradshaw, P. (1977), Momentum Transfer in Boundary Layers, McGraw-Hill
Demirel, Y.K.; Khorasanchi, M.; Turan, O.; Incecik, A. (2014), A CFD model for the frictional resistance
prediction for antifouling coatings, Ocean Engineering 89, pp.21-31
Ferziger, J.H.; Peric, M. (2002), Computational Methods for Fluid Dynamics, Springer
Granville, P.S. (1987), Three Indirect Methods for the Drag Characterization of Arbitrarily Rough
Surfaces on Flat Plates, J. Ship Research 31, pp.70-77
Grigson, C.W.B. (1992), Drag losses of new ships caused by hull finish, J. Ship Res. 36, pp.182– 196
Nikuradse, J. (1933), Laws of flow in rough pipes, NACA Technical Memorandum 1292
Östman, A.; Koushan, K.; Savio, L. (2017), Numerical and Experimental Investigation of Roughness Due
to Different Type of Coating, 2nd HullPIC, Ulrichshusen
Savio, L.; Berge, B.O.; Koushan, K.; Axelsson, M. (2015), Measurements of added re- sistance due to
increased roughness on flat plates, 4th Int. Conf. Advanced Model Measurement Tech- nology for the
Maritime Industry, Istanbul
Vargas, A.; Shan, H. (2016), A numerical approach for modeling roughness for marine applica- tions,
FEDSM2016-7791, ASME 2016 Fluids Engineering Division Summer Meeting, Washington
UR  - http://dergipark.org.tr/tr/pub/gdt/issue//668596
L1  - http://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/913229
ER  -