TY - JOUR T1 - Türkiye’deİhracatınİthalataBağımlılığı: OtomotivSektörü TT - The Dependency of Import to The Export in Turkey: An Example of Automotive Sector AU - , Selim inançli AU - , Ali konak PY - 2011 DA - June JF - Eskişehir Osmangazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi PB - Eskişehir Osmangazi Üniversitesi WT - DergiPark SN - 1306-6730 SP - 343 EP - 362 VL - 6 IS - 2 LA - tr AB - Gelişmekte olan ülkeler, 1980 yıllarda küreselleşmenin hızlanmasıyla dışa dönük büyüme modelini uygulamaya başlamışlardır. Ancak bu ülkeler imalat sanayi ürünleri ihracatlarını art‐ tırma konusunda yeterince başarı gösterememişlerdir. Bunun sebebi ise teknolojiye ve girdiye olan bağımlılığın üretim ve ihracattaki artış ile birlikte giderek artmasıdır. Dışa bağımlılığı yüksek olan ve doğrudan yabancı sermaye yatırımı olarak ülkeye giren sektörlerden biri olan otomotiv sektöründe ise üretim artışı daha çok dış girdi kullanılmasını gerektirmektedir. Dolayısıyla otomobil sektörü üretimi içinde dış girdilerin payı ihracattaki artış ile birlikte giderek artmaktadır. Bu çalışmada, yabancı sermaye yatırımı olarak Türkiye’de üretim yapan otomotiv sektörü ihracatının 1998 sonrası dış bağımlılık düzeyi ölçülmeye çalışılmıştır. Bu ölçümü ger‐ çekleştirmek için TÜİK’in 1998 ve 2002 girdi çıktı tabloları kullanılmıştır. Bu tablolar yardımıyla otomotiv ve yan sanayi ürünleri imalatına ait veriler toplulaştırılarak dış bağımlılık düzeyleri hesaplanmış, 2003‐2010 yılları arasında ise 2002 yılı girdi çıktı tablosu baz kabul edilerek ihracat ve ithalat toplam üretim ve toplam arz arasındaki farklılıklar hesaplanarak otomotiv sektörünün dışa bağımlılık düzeyi değerlendirilmiştir. KW - Dış ticaret KW - dış bağımlılık KW - otomotiv sektörü N2 - Developing countries have adopted outward‐lookingpoliciesattheendofthe1980’s.Never‐theless, developing countries could not increasetheir exports in the manufacturing industry.Developing countries have to buy intermediategoods in order to increase their production andexports. As it is known, manufacturing industryneeds foreign intermediate goods to get moreproduction. In this perspective, automobileindustry has the same problem because thissector also needs intermediate goods which aregenerally imported. This study examines theforeign dependency of automobile industry inTurkeyaftertheperiodof1998.Forthispurpose,weuseinput‐outputtableswhicharetakenfromTurk Stat (Turkish Statistical Institute) for theperiodof1998and2002.Usingthesetables,thelevel of external dependency is calculated forautomotive and side‐industrial products andduring the period of 2003‐2010, 2002 input‐outputtableisacceptedasabaseandcalculat‐ing the difference between exports and importsand the differences between total productionand total supply, the level of dependency offoreignautomotivesectorisevaluated. UR - https://dergipark.org.tr/tr/pub/oguiibf/issue//76538 L1 - https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/65500 L1 - https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/65501 ER -