MODELLING OF THE TRIP GENERATION WITH ARTIFICIAL NEURAL NETWORK

Yıl 2012, Sayı: 028, 77 - 88, 15.08.2012

Nuran Bağırgan Muhammet Mahir Yenice

Öz

There
are multiple parameters that affect trip generation. The aim of this study is
to model the trip generation with Artificial Neural Networks (ANN) by using the
population, gross domestic product and number of registered cars influencing
the trip generation. The research has been carried out to model the trip
generations on state highways in 81 provinces for the year of 2009 by using
2007-2008 data, in 8 chosen province for the year of 2009 by using 2007-2008
data and in 8 provinces by using 2009 data. In the first application R-square value
of 0.928, in the second application R-square value of 0.991 and in the third
application R-square value of 0.953 were obtained. Three parameters influencing
trip generation have been evaluated together in the research carried out.  It is possible to develop the research by
increasing the number of parameters

Anahtar Kelimeler

Artificial Neural Networks, Trip Generation, Transportation Planning

YOLCULUK YARATIMININ YAPAY SİNİR AĞLARI İLE MODELLENMESİ

Öz

Yolculuk
yaratımını etkileyen birden fazla parametre bulunmaktadır.  Bu nedenle bu çalışmada amaç; yolculuk
yaratımını etkileyen bu değişkenlerden, nüfus, gayri safi yurtiçi hasıla (GSYH)
ile illere kayıtlı otomobil sayısının (OS) birlikte kullanılarak yolculuk
yaratımının Yapay Sinir Ağları (YSA) ile tahminidir. Çalışma; 2007-2008 yılı
verileri kullanılarak 2009 yılı için 81 ilde, 2007-2008 yılı verileri
kullanılarak 2009 yılı için seçilen 8 ilde ve 2009 yılı verileri kullanılarak 8
ilde devlet il yollarında oluşacak günlük yolculukları tahmin etmek için
yapılmaktadır. İlk uygulamada, YSA LOG için R-Kare değeri 0.914 ve YSA TAN için
R-Kare dağılımı 0.928 olarak elde edilmektedir. İkinci uygulamada, YSA LOG için
R-Kare değeri 0.991 ve YSA TAN için R-Kare değeri 0.970 olarak elde
edilmektedir. Üçüncü uygulamada ise, YSA LOG için R-Kare değeri 0.942 ve YSA
TAN için R-Kare değeri 0.953 dir. Yapılan bu çalışmada yolculuk yaratımını
etkileyen üç değişken birlikte değerlendirilmektedir. Değişken sayısını
arttırarak çalışmayı geliştirmek mümkündür.

   

Anahtar Kelimeler

Yapay Sinir Ağları, Yolculuk Yaratımı, Ulaştırma Planlaması

Kaynakça

• [1] M. Kalic, D. Teodorovic, “Trip Distribution Modelling Using Fuzzy Logic And A Genetic Algorithm”, Transportation Planning and Technology, June, Vol. 26, No. 3, pp. 213–238 (2003).
• [2] Y.K. Demir, “Ulaştırma Türü Seçiminde Esnek Hesaplama Yöntemleri”, Doktora Tezi, İTÜ, İstanbul (2006).
• [3] G. Ergün, D. Akın, U. Terzi, 2009, “Yolculuk Yaratım Modellerinin Geliştirilmesi: Bürolar Örneği”, 8. Ulaştırma Kongresi, 371-382 (2009).
• [4] O. J. Oyedopo, O. O. Makinde, Regression Model of Household Trip Generation of Ado-Ekiti Township in Nigeria, European Journal of Scientific Research, (2009).
• [5] İ.Gülgeç, “Ulaşım Planlaması”, Özsan Matbaacılık, Ankara, 256 (1998).
• [6] www.tuik.gov.tr
• [7] www.kgm.gov.tr