This study,assessing the socio-economic status of small scale and recreational line squidfishers in Izmir Bay, was carried out between September 2010 andSeptember 2011 in the area between Karaburun and Yeni Foça line. Fishers in thesample size were determined by simple random sampling method. A survey waslater carried with these fishers as well as with the managers of the localfishery cooperatives. The ban on coastal trawl nets such as seine nets and dragnets in 2001 has led to a decrease in the amount of squid caugth in the IzmirBay, resulting in steeper prices due to imbalanced supply&demand patterns(15-25 TL/kg). In this period, use of fishing jigs in squid fishing wereobserved to have increased. Survey results revealed that there are fishers inthe Izmir Bay living solely on squid fishing and the rods theyspecifically modified for squid have become commercial gears, enabling highercatch efficiency (min.1, max. 41 kg/day/disher) and catch value (min 15 TL -max 1.025 TL/day/fisher). This study has revealed the emergence of a new typeof fishermen whose demographic and socio-economic features are shaped accordingto the change in squid fishing in the Izmir Bay. The fact that the traditionalfishing rod has gained a “recreational” and “commercial disguised asrecreational” function in the Izmir Bay squid fishing should be considered as asignificant development in terms of fisheries management.
İzmir Körfezi’nde, olta ile kalamaravcılığı yapan küçük ölçekli ve amatör balıkçıların demografik ve sosyo-ekonomikdurumlarının tespit edildiği bu çalışma, Eylül 2010 – Eylül 2011yıllarında Karaburun ve Yeni Foça hattı arasında kalan bölgede yürütülmüştür.Örneklemeye giren balıkçılar basit tesadüfi örnekleme yöntemi ile belirlenmişve daha sonra hem bu balıkçıların kendileri ile, hem de bölgede yer alan suürünleri kooperatiflerinin yöneticileriyle anket çalışmasıgerçekleştirilmiştir. Trata ve ığrıp gibi kıyı sürütme ağlarının 2001 yılındayasaklanmasıyla birlikte İzmir Körfezi’nde kalamar türlerinin av miktarındaönemli azalmalar olmuş, karşılanamayan talep fiyatların yükselmesine nedenolmuştur (15-25 TL/kg). Bu süreçte kalamar türlerinin avcılığında oltatakımlarının daha yoğun olarak kullanıldığı gözlenmiştir. Anket sonuçları,İzmir Körfezi’nde geçimini kalamar avcılığı ile sağlayan balıkçıların mevcutolduğunu ortaya çıkarmıştır ve bu balıkçıların geliştirdiği kalamar eloltaları, ticari bir av aracı işlevi üstlenerek hem yüksek av verimine(min.1-max.41 kg/gün/balıkçı), hem de yüksek av değerlerine (min 15 TL - max1.025 TL/gün/balıkçı) ulaştığı tespit edilmiştir. Çalışma sonuçları, İzmirKörfezi’nde kalamar avcılığında gerçekleşen değişim ve ortaya çıkan yeni birbalıkçı tipinin sosyo-ekonomik ve demografik özelliklerini sunmaktadır. Aynızamanda, İzmir Körfezi kalamar avcılığı “ticari”, “amatör” ve “amatör adıaltında ticari” amaçlı bir işlev kazanması, balıkçılık yönetimi açısındandikkate alınması gereken bir gelişme olarak değerlendirilmelidir.