Taşıtların fren ve debriyaj (kavrama) sistemlerinde kullanılan ve sürtünme elemanıolarak adlandırılan balatalarda, %40-60 gibi büyük oranda “Asbest” bulunmaktadır.Frenleme veya kavrama sırasında sürtünme ve sonuçta aşınma yolu ile atmosfereatılan asbestli tozların çevreye verdiği tehlike de o oranda büyüktür. Bu tozlardan,başta trafik polisleri olmak üzere; yayalar, bölge sakinleri ve sürücüler büyük ölçüdeetkilenmektedirler. Yapılan ölçümlerde, bu asbestli tozlarla birlikte çevreye atılanasbest liflerinin varlığı da saptanmış, ölçüm sonuçlarından bu tozların tehlikeliboyutta olduğu görülmüştür.
The brake lining system referred to as the friction element in brake and clutchsystems of the vehicles consists of significant quantities of "Asbestos" such as40−60%. In that case the danger for the environment of asbestos dusts thrown outinto the atmosphere by way of friction during braking or clutching and subsequentlyby corrosion increases. The existence of asbestos fibers thrown out with the asbestosdust was determined by the measurements and the measurement results indicate thatthese dusts exist at dangerous limits.