Personnel Licencing in Aviation Authorities: An Implementation in Faculty of Aeronautics and Astronautics of Eskisehir Technical University

Yıl 2020, , 103 - 114, 24.06.2020

Savaş Selahattin Ateş , Haşim Kafalı

https://doi.org/10.30518/jav.658925

Cited By: 1

Öz

The aviation industry, which is the newest of the
types of transportation, has had to deal with structural problems as it
develops and grows. These problems tried to be solved with international,
regional, and national aviation authorities by rule makers. One of the problems
of the aviation industry is qualified human resources. Air transportation
cannot be carried out without air and ground personnel in today's conditions.
The execution of efficient and safe flight operations depends on the
competence, abilities and training of its personnel. Special trainings are
required to work in the aviation industry. These trainings are determined and
regulated by aviation authorities. Airlines, higher education institutions,
aviation schools, etc. are conducts trainings to meet the needs of qualified
personnel. However, most of the higher education institutions do not prepare
their curricula according to the regulations of the authorities. In this
research, aviation authorities and personnel licensing, higher education
institutions and authorization topics were examined; The requirements for
authorization of the Faculty of Aeronautics and Astronautics of Eskisehir
Technical University under SHY-UHU and SHT-EGITIM/HAD have been established and
compared with the current situation; and suggestions to Eskisehir Technical
University on authorization were made.

Anahtar Kelimeler

Aviation, Higher education, Training, Authorisation, Personnel Licencing

Havacılık Otoritelerinde Personel Lisanslandırma: Eskişehir Teknik Üniversitesi Havacılık Ve Uzay Bilimleri Fakültesinde Uygulama

Öz

Havacılık sektörü gelişir ve büyürken yapısal sorunlarla baş etmek zorunda kalmıştır. Sorunların çözümüne uluslararası, bölgesel ve ulusal havacılık otoriteleri ile çözüm aranmaya çalışılmıştır. Havacılık sektörünün karşılaştığı sorunlardan birisi nitelikli insan kaynağıdır. Havayolu ulaşımı, günümüz şartlarında hava ve yer personeli olmadan gerçekleştirilemez. Bu nedenle verimli ve emniyetli uçuş operasyonlarını gerçekleştirilmesi personelinin yeterlilikleri, yetenekleri ve eğitimine bağlıdır. Havacılık sektöründe çalışabilmek için sektöre özel eğitimler alınması gereklidir. Bu eğitimler havacılık otoriteleri tarafından alana özgü belirlenmiş ve bu konuyla ilgili mevzuat oluşturulmuştur. Nitelikli personel ihtiyacını karşılamak için ticari işletmeler (havayolu işletmeleri, eğitim kurumları vb.), yükseköğretim kurumları, havacılık liseleri eğitim yapmaktadır. Ancak yükseköğretim kurumlarının çok büyük bir bölümü müfredatlarını otoritelerin düzenlemelerine göre hazırlamamaktadır. Araştırmada havacılık otoriteleri ve personel lisanslandırma ile yükseköğretim kurumları ve yetkilendirme konuları incelenmiş; Eskişehir Teknik Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesinin SHY-UHU ve SHT-EĞİTİM/HAD kapsamında yetkilendirilmesine ilişkin gereklilikler ortaya konmuş ve mevcut durumla karşılaştırma yapılmış ve yetkilendirme konusunda önerilerde bulunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Havacılık, Yükseköğretim, Eğitim, Yetkilendirme, Personel Lisanslandırma

Kaynakça

• [1]TDK, "TDK", http://www.tdk.gov.tr/index.php?option=com_gts&arama=gts&guid=TDK.GTS. 59d94000ac5031.35202092. [Erişim Tarihi: 26.09.2006].
• [2] T.C. Dışişleri Bakanlığı, "T.C. Dışişleri Bakanlığı", http://www.mfa.gov.tr/uluslararasi-sivil-havacilik-orgutu-_icao_.tr.mfa. [Erişim Tarihi: 17.11.2017].
• [3] IATA, "IATA", http://www.iata.org/about/Pages/history.aspx. [Erişim Tarihi: 2017].
• [4] Wikipedia, "Wikipedia", https://en.wikipedia.org/wiki/International_Air_Transport_Association. [Erişim Tarihi: 19.07.2017].
• [5] SKYbrary Aviation Safety ,"SKYbrary Aviation Safety", http://www.skybrary.aero/index.php/ European_Aviation_Safety_Agency_(EASA). [Erişim Tarihi: 29.07.2014] .
• [6] Wikipedia, "Wikipedia", https://en.wikipedia.org/wiki/Federal_Aviation_Administration. [Erişim Tarihi: 12.07.2017].
• [7] Wikipedia, "Wikipedia", https://en.wikipedia.org/wiki/Eurocontrol#cite_note-1. [Erişim Tarihi: 18.07.2017].
• [8] EUROCONTROL, "EUROCONTROL", https://www.eurocontrol.int/articles/who-we-are. [Erişim Tarihi: 2017]
• [9] SHGM, "SHGM", http://web.shgm.gov.tr/tr/kurumsal/1--tarihce. [Erişim Tarihi: 2014].
• [10]SKYbrary Aviation Safety ,"SKYbrary Aviation Safety", http://www.skybrary.aero/index.php/Personnel_Licensing. [Erişim Tarihi: 15.09.2016] .
• [11] ICAO, "ICAO", https://www.icao.int/safety/airnavigation/NationalityMarks/ annexes_booklet_en.pdf. [Erişim Tarihi: 07.11.2019](1974, Mart 22).
• [12] SHGM, "SHGM", http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/pdf/havacilik-isletmeleri/DISPEC_yetki_listesi.pdf. [Erişim Tarihi: 06.07.2017].
• [13] SHGM, "SHGM", http://web.shgm.gov.tr/tr/havacilik-isletmeleri/2067-yetkili-havacilik-egitim-kuruluslari. [Erişim Tarihi: 17.10.2017].
• [14] SHGM, "SHGM", http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/mevzuat/sektorel/ talimatlar/SHT-EGITIM_HAD_Rev.1.pdf. [Erişim Tarihi: 07.08.2015].
• [15] SHGM, "SHGM", http://web.shgm.gov.tr/documents/sivilhavacilik/files/mevzuat/sektorel/ yonetmelikler/SHY-UHU.pdf. [Erişim Tarihi: 16.03.2016].