Öz
Bu çalışmadaki amaç, şantuk iplik yapısının dokuma kumaşın hava geçirgenliği özelliği üzerindeki etkisini incelemektir. Bu amaçla, şantuk uzunluğu, şantuk mesafesi, şantuk kalınlığı ve iplik numarası kontrol faktörleri olarak belirlenmiş ve Taguchi L9 ortogonal dizaynına göre farklı özelliklerde şantuk iplikler üretilmiştir. Bu ipliklerden 1/3 dimi kumaşlar dokunarak hava geçirgenliği özellikleri istatistiksel olarak analiz edilmiştir. Kumaşın son kullanım amacına göre “hedef değer en iyi” olarak değerlendirilen hava geçirgenliği için optimum iplik parametreleri tespit edilmiştir. Analizler, şantuk kalınlığının hava geçirgenliği üzerinde en etki faktör olduğunu göstermiştir.