<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20241031//EN"
        "https://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.4/JATS-journalpublishing1-4.dtd">
<article  article-type="research-article"        dtd-version="1.4">
            <front>

                <journal-meta>
                                                                <journal-id>tuad</journal-id>
            <journal-title-group>
                                                                                    <journal-title>Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi</journal-title>
            </journal-title-group>
                            <issn pub-type="ppub">2667-8071</issn>
                                                                                                        <publisher>
                    <publisher-name>Bahar ÖZ</publisher-name>
                </publisher>
                    </journal-meta>
                <article-meta>
                                        <article-id pub-id-type="doi">10.38002/tuad.1796934</article-id>
                                                                <article-categories>
                                            <subj-group  xml:lang="en">
                                                            <subject>Transportation and Traffic</subject>
                                                    </subj-group>
                                            <subj-group  xml:lang="tr">
                                                            <subject>Ulaşım ve Trafik</subject>
                                                    </subj-group>
                                    </article-categories>
                                                                                                                                                        <title-group>
                                                                                                                        <trans-title-group xml:lang="en">
                                    <trans-title>The Potential of Intelligent Transportation Systems to Solve Traffic Problems</trans-title>
                                </trans-title-group>
                                                                                                                                                                                                <article-title>Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Trafik Sorununa Çözüm Potansiyeli</article-title>
                                                                                                    </title-group>
            
                                                    <contrib-group content-type="authors">
                                                                        <contrib contrib-type="author">
                                                                    <contrib-id contrib-id-type="orcid">
                                        https://orcid.org/0000-0003-0839-9143</contrib-id>
                                                                <name>
                                    <surname>Bayrak</surname>
                                    <given-names>Serhat</given-names>
                                </name>
                                                            </contrib>
                                                                                </contrib-group>
                        
                                        <pub-date pub-type="pub" iso-8601-date="20260430">
                    <day>04</day>
                    <month>30</month>
                    <year>2026</year>
                </pub-date>
                                        <volume>0</volume>
                                        <issue>1</issue>
                                                
                        <history>
                                    <date date-type="received" iso-8601-date="20251029">
                        <day>10</day>
                        <month>29</month>
                        <year>2025</year>
                    </date>
                                                    <date date-type="accepted" iso-8601-date="20260127">
                        <day>01</day>
                        <month>27</month>
                        <year>2026</year>
                    </date>
                            </history>
                                        <permissions>
                    <copyright-statement>Copyright © 2018, Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi</copyright-statement>
                    <copyright-year>2018</copyright-year>
                    <copyright-holder>Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi</copyright-holder>
                </permissions>
            
                                                                                                <trans-abstract xml:lang="en">
                            <p>The aim of this study is to examine the potential of Intelligent Transportation Systems (ITS) in addressing traffic problems in urban areas and to evaluate individuals’ awareness and attitudes toward these systems. The study was conducted using a descriptive survey model based on a quantitative research approach. The population of the research consists of adult individuals with experience in urban transportation in the Marmara Region, while the sample was determined on a voluntary basis. In order to reach individuals from different regions, announcements were made through various national and local media outlets. 424 participants were included in the study. Data were collected using a survey form covering demographic information, transportation habits, and perceptions of ITS and analyzed using the SPSS package program. The research findings indicate that the majority of participants are private vehicle users and have a generally positive attitude toward ITS, but they have concerns, particularly regarding data security and the sharing of personal information. Participants stated that ITS could make significant contributions to functions such as increasing travel time predictability, reducing traffic accidents, enabling rapid incident response, and improving public transportation efficiency. However, it was revealed that the system&#039;s ease of use and accessibility require improvement.</p></trans-abstract>
                                                                                                                                    <abstract><p>Bu araştırmanın amacı, Akıllı Ulaşım Sistemleri’nin (AUS) kentlerde yaşanan trafik sorunlarının çözümüne yönelik potansiyelini ortaya koymak ve bireylerin bu sistemlere ilişkin farkındalık ve tutumlarını değerlendirmektir. Çalışma, nicel araştırma yöntemine dayalı betimsel tarama modeli kullanılarak yürütülmüştür. Araştırmanın evrenini Marmara Bölgesi’ndeki şehir içi ulaşım deneyimine sahip yetişkin bireyler oluştururken, örneklem gönüllülük esasına göre belirlenmiş ve farklı bölgelerden bireylere ulaşmak için çeşitli ulusal ve yerel medya organları aracılığıyla duyurular yapılmıştır. Bu kapsamda 424 katılımcı araştırmaya dâhil edilmiştir. Veriler, demografik bilgileri, ulaşım alışkanlıklarını ve AUS’a yönelik algıları içeren anket formu ile toplanmış; SPSS paket programı kullanılarak analiz edilmiştir. Araştırma bulguları, katılımcıların büyük çoğunluğunun özel araç kullanıcısı olduğunu, AUS’a genel olarak olumlu yaklaştıklarını ancak özellikle veri güvenliği ve kişisel bilgilerin paylaşımı konusunda çekinceler taşıdıklarını göstermektedir. Katılımcılar, AUS’un seyahat sürelerinin öngörülebilirliğini artırma, trafik kazalarını azaltma, olaylara hızlı müdahale sağlama ve toplu taşımayı verimli hale getirme gibi işlevlerde önemli katkılar sunabileceğini belirtmiştir. Bununla birlikte, sistemin kullanım kolaylığı ve erişilebilirliği konusunda geliştirilmesi gereken yönler olduğu ortaya çıkmıştır.</p></abstract>
                                                            
            
                                                                                        <kwd-group>
                                                    <kwd>akıllı ulaşım sistemleri</kwd>
                                                    <kwd>  trafik sorunu</kwd>
                                                    <kwd>  kentsel trafik</kwd>
                                                    <kwd>  sürdürülebilir ulaşım</kwd>
                                                    <kwd>  kentsel ulaşım</kwd>
                                            </kwd-group>
                            
                                                <kwd-group xml:lang="en">
                                                    <kwd>intelligent transportation systems</kwd>
                                                    <kwd>  traffic problem</kwd>
                                                    <kwd>  urban traffic</kwd>
                                                    <kwd>  sustainable transportation</kwd>
                                                    <kwd>  urban transportation</kwd>
                                            </kwd-group>
                                                                                                                                    <funding-group specific-use="FundRef">
                    <award-group>
                                                    <funding-source>
                                <named-content content-type="funder_name">Bu araştırma, herhangi bir kurum veya kuruluş tarafından maddi ya da kurumsal olarak desteklenmemiştir. Etik onay, Düzce Üniversitesi Bilimsel Araştırma ve Yayın Etik Kurulu tarafından verilmiştir.</named-content>
                            </funding-source>
                                                                            <award-id>Bu çalışma herhangi bir proje kapsamında yürütülmemiş olup, dolayısıyla proje numarası mevcut değildir.</award-id>
                                            </award-group>
                </funding-group>
                                </article-meta>
    </front>
    <back>
                            <ref-list>
                                    <ref id="ref1">
                        <label>1</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Ağaoğlu, M. N. ve Başdemir, H. (2019). Şehir içi ulaşım sorunları ve çözüm önerileri. Gaziosmanpaşa Bilimsel Araştırma Dergisi, 8(1), 27-36.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref2">
                        <label>2</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Akbulut, F. (2016). Kentsel Ulaşım Hizmetlerinin Planlanmasi Ve Yönetiminde Sürdürülebilir Politika Önerileri. Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 11(1), 336-355.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref3">
                        <label>3</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Aslan, M. M. (2024). Akıllı Kent Uygulamalarının Kentlerde Yaşanan Trafik Sorununun ve Ulaşıma Bağlı Olarak Ortaya Çıkan Çevre Kirliliğinin Azaltılmasına Etkisi: Akıllı Ulaşım Uygulamaları. JOEEP: Journal of Emerging Economies and Policy, 9(2), 388-399.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref4">
                        <label>4</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Bostancı, S. ve Aliefendioğlu, Y. (2024). Türkiye’de Büyükşehirlerde Kent İçi Ulaşım Sorunları ve Çözüm Önerileri: Ankara İli Örneği. Kent Akademisi, 17(2), 346-368. https://doi.org/10.35674/kent.1408317</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref5">
                        <label>5</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Cheng, Z., Pang, M. S. ve Pavlou, P. A. (2020). Mitigating traffic congestion: The role of intelligent transportation systems. Information Systems Research, 31(3), 653-674. https://doi.org/10.1287/isre.2019.0894</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref6">
                        <label>6</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Cirit, F. (2014). Sürdürülebilir Kentiçi Ulaşım Politikaları ve Toplu Taşıma Sistemlerinin Karşılaştırılması, [Uzmanlık Tezi], Ankara</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref7">
                        <label>7</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Çodur, M. Y. ve Topdağı, S. (2018). Akıllı ulaşım sistemlerinin kent içi toplu taşımaya etkisi: Erzurum ili örneği. Erzincan University Journal of Science and Technology, 11(3), 576-586. https://doi.org/10.18185/erzifbed.409255</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref8">
                        <label>8</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Elassy, M., Al-Hattab, M., Takruri, M., &amp; Badawi, S. (2024). Intelligent Transportation Systems for Sustainable Smart Cities. Transportation Engineering. https://doi.org/10.1016/j.treng.2024.100252.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref9">
                        <label>9</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Guerrero-Ibáñez, J., Zeadally, S., &amp; Contreras-Castillo, J. (2018). Sensor Technologies for Intelligent Transportation Systems. Sensors (Basel, Switzerland), 18. https://doi.org/10.3390/s18041212.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref10">
                        <label>10</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Gündüz, A. Y., Kaya, M. ve Aydemir, C. (2011). Kentiçi Ulaşiminda Karayolu Ulaşimina Alternatif Sistem: Rayli Ulaşim Sistemi. Akademik Yaklaşımlar Dergisi, 2(1), 134-151.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref11">
                        <label>11</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Ilıcalı, M. ve Saraç, S. (2019). Trafik sıkışıklığının azaltılmasında ulaşım çözümlerinin etkisi. Trafik ve Ulaşım Araştırmaları Dergisi, 2(2), 93-107.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref12">
                        <label>12</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Mangiaracina, R., Perego, A., Salvadori, G., &amp; Tumino, A. (2017). A comprehensive view of intelligent transport systems for urban smart mobility. International Journal of Logistics Research and Applications, 20, 39 - 52. https://doi.org/10.1080/13675567.2016.1241220.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref13">
                        <label>13</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Musa, A. A., Malami, S. I., Alanazi, F., Ounaies, W., Alshammari, M. ve Haruna, S. I. (2023). Sustainable traffic management for smart cities using internet-of-things-oriented intelligent transportation systems (ITS): challenges and recommendations. Sustainability, 15(13), 9859. https://doi.org/10.3390/su15139859</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref14">
                        <label>14</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Oladimeji, D., Gupta, K., Kose, N., Gundogan, K., Ge, L., &amp; Liang, F. (2023). Smart Transportation: An Overview of Technologies and Applications. Sensors (Basel, Switzerland), 23. https://doi.org/10.3390/s23083880.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref15">
                        <label>15</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Singh, B. ve Gupta, A. (2015). Recent trends in intelligent transportation systems: a review. Journal of transport literature, 9, 30-34. http://dx.doi.org/10.1590/2238-1031.jtl.v9n2a6</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref16">
                        <label>16</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Son, H., Jang, J., Park, J., Balog, A., Ballantyne, P., Kwon, H., Singleton, A., &amp; Hwang, J. (2025). Leveraging Advanced Technologies for (Smart) Transportation Planning: A Systematic Review. Sustainability. https://doi.org/10.3390/su17052245.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref17">
                        <label>17</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Şengül, R., ve Yüksel Altıntaş, H. (2020). Akıllı Kentin Bir Bileşeni Olarak Akıllı Ulaşım Uygulamalarının İncelenmesi: Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Örneği. Uluslararası Kültürel ve Sosyal Araştırmalar Dergisi, 6(2), 487-502. https://doi.org/10.46442/intjcss.716124</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref18">
                        <label>18</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Tektaş, M. ve Aslan, M. (2019). Bandırma ve Çevresi Ulaşım Sorunları ve Çözüm Önerileri. 2. Uluslararası Bandırma ve Çevresi Sempozyumu, 17(19), 244-258.</mixed-citation>
                    </ref>
                                    <ref id="ref19">
                        <label>19</label>
                        <mixed-citation publication-type="journal">Zhao, C., Wang, K., Dong, X., ve Dong, K. (2021). Is smart transportation associated with reduced carbon emissions? The case of China. Energy Economics. 105, 1-10. https://doi.org/10.1016/j.eneco.2021.105715</mixed-citation>
                    </ref>
                            </ref-list>
                    </back>
    </article>
