BibTex RIS Kaynak Göster

Variation of Headways at Signalized Arterials with Respect to Distance and Cycle Times

Yıl 2014, Cilt: 20 Sayı: 9, 338 - 343, 01.09.2014

Öz

In this study, the variation in the proportion of free vehicles at a signalized arterial is tried to be modeled with respect to distance and green/cycle time ratio. In the analysis, it is assumed that headways between vehicles can be defined with Cowan M3 distribution. From the analysis, proportion of free vehicles in the left lane of an arterial is lower than other lanes. This results indicates that, left lanes are occupied by higher vehicle volumes. The analysis also showed that, proportion free vehicles increase with respect to the distance to traffic signals as expected.

Kaynakça

  • Dawson RF, Chimini LA. The Hyperlang Probability Distribution: A Generalized Traffic Headway Model. Highway Research Project Record, University of Connecticut, USA, JHR 67-13, 1967. 1200 0.1 200 400
  • Trafik hacmi (taşıt/saat) Lakımyukarı=100 m Lakımyukarı=200 m Lakımyukarı=300 m MMd1 MMd2 MMd3

Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi

Yıl 2014, Cilt: 20 Sayı: 9, 338 - 343, 01.09.2014

Öz

Çalışmada İzmir'deki sinyalize arterlerden elde edilen verilerden yararlanarak, serbest araç oranının mesafeye ve akım yukarı sinyale ait yeşil süre/Devre süresi oranına bağlı değişimi modellenmeye çalışılmıştır. Modelleme aşamasında araçların takip aralıklarının Cowan M3 dağılımına uyduğu kabul edilmiştir. Yapılan hesaplamalar sonucunda sol şeritteki serbest araç oranının, diğer şeritlere oranla daha düşük olduğu; dolayısıyla daha fazla araç tarafından kullanıldığı anlaşılmıştır. Ayrıca hesaplar, "Alfa" değerinin, beklenildiği gibi, sinyalden uzaklaştıkça arttığını göstermiştir.

Kaynakça

  • Dawson RF, Chimini LA. The Hyperlang Probability Distribution: A Generalized Traffic Headway Model. Highway Research Project Record, University of Connecticut, USA, JHR 67-13, 1967. 1200 0.1 200 400
  • Trafik hacmi (taşıt/saat) Lakımyukarı=100 m Lakımyukarı=200 m Lakımyukarı=300 m MMd1 MMd2 MMd3
Toplam 2 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Makale
Yazarlar

Figen Coşkun Bu kişi benim

Kübra Çelik Bu kişi benim

Süheyla Pelin Çalışkanelli Bu kişi benim

Serhan Tanyel Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 1 Eylül 2014
Yayımlandığı Sayı Yıl 2014 Cilt: 20 Sayı: 9

Kaynak Göster

APA Coşkun, F. ., Çelik, K. ., Çalışkanelli, S. P. ., Tanyel, S. . (2014). Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 20(9), 338-343. https://doi.org/10.5505/pajes.2014.86158
AMA Coşkun F, Çelik K, Çalışkanelli SP, Tanyel S. Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. Eylül 2014;20(9):338-343. doi:10.5505/pajes.2014.86158
Chicago Coşkun, Figen, Kübra Çelik, Süheyla Pelin Çalışkanelli, ve Serhan Tanyel. “Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye Ve Devre Süresine Bağlı Değişimi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 20, sy. 9 (Eylül 2014): 338-43. https://doi.org/10.5505/pajes.2014.86158.
EndNote Coşkun F, Çelik K, Çalışkanelli SP, Tanyel S (01 Eylül 2014) Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 20 9 338–343.
IEEE F. . Coşkun, K. . Çelik, S. P. . Çalışkanelli, ve S. . Tanyel, “Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 20, sy. 9, ss. 338–343, 2014, doi: 10.5505/pajes.2014.86158.
ISNAD Coşkun, Figen vd. “Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye Ve Devre Süresine Bağlı Değişimi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 20/9 (Eylül 2014), 338-343. https://doi.org/10.5505/pajes.2014.86158.
JAMA Coşkun F, Çelik K, Çalışkanelli SP, Tanyel S. Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2014;20:338–343.
MLA Coşkun, Figen vd. “Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye Ve Devre Süresine Bağlı Değişimi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 20, sy. 9, 2014, ss. 338-43, doi:10.5505/pajes.2014.86158.
Vancouver Coşkun F, Çelik K, Çalışkanelli SP, Tanyel S. Sinyalize Arterlerde Araç Takip Aralıklarının Mesafeye ve Devre Süresine Bağlı Değişimi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2014;20(9):338-43.





Creative Commons Lisansı
Bu dergi Creative Commons Al 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.