PDF EndNote BibTex Cite

Pollution From Maritime Transportation

Year 2012, Volume 4, Issue 2, 75 - 80, 01.10.2012
https://doi.org/10.1501/Csaum_0000000067

Abstract

Maritime trade, advancing in parallel with the rapid development of technology. Furthermore, increasing improvements occur in maritime transport due to its being more secure and more affordable than other transport methods. Increased ship traffic causes pollution of the seas by ships. Maritime transportation has become the most popular way due to several advantages as availability of shipload transporting in large quantities, being cheaper than other types of transport, being less polluting and also requiring less energy.Our country has an intense maritime traffic because of its geographic and geopolitical position. Liquid and solid waste is discharged by ships and other marine vehicles which cause sea pollution. The aim of this article is to explain national and international protection measurements to prevent pollution caused by maritime transport in recent years

References

  • Anonim, 1997. 21. Yüzyıla girerken denizciliğimiz – Denizcilik Müsteşarlığı
  • Jöhnsson 2006. Regulations for the prevention of pollution by garbage from ships. (World Maritime University)
  • Anonim, 2010a. İller bazında denizyolu taşıma istatistikleri, Denizcilik Müsteşarlığı 2010.
  • Anonim, 2010b. Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği, Denizcilik Müsteşarlığı, www.denizcilik.gov.tr.
  • Anonim, 2011a. Atık alım hizmeti veren belgeli liman sayısı – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı.
  • Anonim, 2011b. Kara Kökenli Kirliliğin Kontrolü Aktivite Merkez – Çevre ve Orman Bakanlığı.
  • Anonim, 2011c. Barselona Sözleşmesi’nin taraf olduğumuz Protokolleri - T.C Dışişleri Bakanlığı.
  • Anonymous, 2011. International Convention for the Prevention of Marine Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL 73/78), International Maritime Organization, www.imo.org

Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik

Year 2012, Volume 4, Issue 2, 75 - 80, 01.10.2012
https://doi.org/10.1501/Csaum_0000000067

Abstract

Deniz ticareti, ilerleyen teknolojiye paralel olarak hızlı bir gelişme kaydetmektedir. Bununla birlikte deniz taşımacılığı, diğer taşımacılık yöntemlerinden daha güvenli ve daha hesaplı olması nedeniyle sürekli olarak gelişme göstermektedir. Artan gemi trafiği denizlerin gemiler tarafından kirletilmesine sebep olmaktadır. Bir seferde büyük miktarlarda yüklerin taşınabilmesi, taşıma maliyetinin diğer taşıma türlerine göre ucuz olması, çevreyi daha az kirletmesi ve taşınan yük birimi başına tüketilen enerjinin diğer ulaşım türlerine göre daha az olması gibi nedenler, denizyolu taşımacılığını çok tercih edilen taşıma türü haline getirmiştir. Coğrafik ve jeopolitik konumu nedeniyle yoğun deniz trafiğinin yaşandığı Türkiye denizlerindeki kirlilik, büyük ölçüde gemi ve diğer deniz araçlarından atılan sıvı ve katı atıklar tarafından oluşturulmaktadır. Bu literatür derlemesinin amacı, son yıllarda Türkiye’de ve dünya genelinde artan deniz taşımacılığının neden olduğu kirliliği engellemek için uygulanmakta olan ulusal ve uluslararası tedbirleri açıklamaktır

References

  • Anonim, 1997. 21. Yüzyıla girerken denizciliğimiz – Denizcilik Müsteşarlığı
  • Jöhnsson 2006. Regulations for the prevention of pollution by garbage from ships. (World Maritime University)
  • Anonim, 2010a. İller bazında denizyolu taşıma istatistikleri, Denizcilik Müsteşarlığı 2010.
  • Anonim, 2010b. Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği, Denizcilik Müsteşarlığı, www.denizcilik.gov.tr.
  • Anonim, 2011a. Atık alım hizmeti veren belgeli liman sayısı – Çevre ve Şehircilik Bakanlığı.
  • Anonim, 2011b. Kara Kökenli Kirliliğin Kontrolü Aktivite Merkez – Çevre ve Orman Bakanlığı.
  • Anonim, 2011c. Barselona Sözleşmesi’nin taraf olduğumuz Protokolleri - T.C Dışişleri Bakanlığı.
  • Anonymous, 2011. International Convention for the Prevention of Marine Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL 73/78), International Maritime Organization, www.imo.org

Details

Other ID JA28NR96KK
Journal Section Article
Authors

Yusuf Koray KÜÇÜK This is me


Akasya TOPÇU This is me

Publication Date October 1, 2012
Published in Issue Year 2012, Volume 4, Issue 2

Cite

Bibtex @ { aucevrebilim477065, journal = {Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi}, eissn = {2146-1562}, address = {csaum@ankara.edu.tr}, publisher = {Ankara University}, year = {2012}, volume = {4}, number = {2}, pages = {75 - 80}, doi = {10.1501/Csaum\_0000000067}, title = {Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik}, key = {cite}, author = {Küçük, Yusuf Koray and Topçu, Akasya} }
APA Küçük, Y. K. & Topçu, A. (2012). Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik . Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi , 4 (2) , 75-80 . DOI: 10.1501/Csaum_0000000067
MLA Küçük, Y. K. , Topçu, A. "Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik" . Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi 4 (2012 ): 75-80 <https://dergipark.org.tr/en/pub/aucevrebilim/issue/40104/477065>
Chicago Küçük, Y. K. , Topçu, A. "Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik". Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi 4 (2012 ): 75-80
RIS TY - JOUR T1 - Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik AU - Yusuf Koray Küçük , Akasya Topçu Y1 - 2012 PY - 2012 N1 - doi: 10.1501/Csaum_0000000067 DO - 10.1501/Csaum_0000000067 T2 - Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi JF - Journal JO - JOR SP - 75 EP - 80 VL - 4 IS - 2 SN - -2146-1562 M3 - doi: 10.1501/Csaum_0000000067 UR - https://doi.org/10.1501/Csaum_0000000067 Y2 - 2022 ER -
EndNote %0 Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik %A Yusuf Koray Küçük , Akasya Topçu %T Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik %D 2012 %J Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi %P -2146-1562 %V 4 %N 2 %R doi: 10.1501/Csaum_0000000067 %U 10.1501/Csaum_0000000067
ISNAD Küçük, Yusuf Koray , Topçu, Akasya . "Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik". Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi 4 / 2 (October 2012): 75-80 . https://doi.org/10.1501/Csaum_0000000067
AMA Küçük Y. K. , Topçu A. Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik. Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi. 2012; 4(2): 75-80.
Vancouver Küçük Y. K. , Topçu A. Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik. Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi. 2012; 4(2): 75-80.
IEEE Y. K. Küçük and A. Topçu , "Deniz taşımacılığından kaynaklanan kirlilik", Ankara Üniversitesi Çevrebilimleri Dergisi, vol. 4, no. 2, pp. 75-80, Oct. 2012, doi:10.1501/Csaum_0000000067