Research Article

Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi

Volume: 21 Number: 1 March 15, 2019
EN TR

Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi

Abstract

Bu çalışmada, ülkemizin nüfus ve ulaşım açısından en yoğun şehirleri olan İstanbul, İzmir ve Bursa illerini birbirine bağlayan karayolu ağları ortasında bulunan Balıkesir il merkezinde trafikten kaynaklanan hava kirliliği seviyeleri incelenmiştir. İl merkezinde bulunan toplam 24 kavşak analiz edilmiş ve bu kavşaklardan geçen taşıt sayımları yapılmıştır.  Elde edilen veriler COPERT programı yardımı ile analiz edilerek, kirleticilere ait trafik kaynaklı emisyonlar hesaplanmıştır. İncelenen toplam 24 kavşakta oluşan trafik faaliyetleri neticesinde, sıcak ve soğuk iklim özellikleri dikkate alınarak, yapılan analizler sonucunda yıllık olarak yaklaşık 682 ton CO ve 133 ton NOx emisyonlarının trafik kaynaklı olarak atmosfere salındığı tahmin edilmektedir.  İl merkezinden geçen İzmir-Bursa-İstanbul ana ulaşım hattı üzerinde bulunan kavşaklarda trafik yoğunluğunun diğer kavşaklardan daha fazla ve dolayısıyla atmosfere verilen CO ve NOx kirleticileri ile yakıt tüketimlerinin daha fazla olduğu tespit edilmiştir.

Keywords

References

  1. Lejri, D., Can, A., Schipre, N., ve Leclercq, L., Accounting for traffic speed Dynamics when calculating COPERT and PHEM pollutant emissions at the urban scale. Transportation Reasearch Part D, 63,588-603, (2018). https://doi.org/10.1016/j.trd.2018.06.023
  2. WHO, Health effects of transport-related air pollution. Copenhagen, WHO Regional Office for Europe. Denmark, (2005).
  3. Khan, J.,Ketzel, M., Kakosimos, K., Sorensen, M. ve Jensen,S.S., Road traffic air and noise pollution exposure assessment – A review of tools and techniques. . Science of The Total Environment, 634, 661-676, (2018). https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2018.03.374
  4. Forehead, H. ve Huynh, N.,Review of modelling air pollution from traffic at street-level – The state of the science, Environmental Pollution, 241, 775-786, (2018). https://doi.org/10.1016/j.envpol.2018.06.019
  5. Pan, L.,Yao, E., ve Yang,Y., Impact analysis of traffic-related air pollution based on real-time traffic and basic meteorological information, Journal of Environmental Management, 183, 3, 510-520, (2016). http://dx.doi.org/10.1016/j.jenvman.2016.09.010
  6. EEA, Air quality in Europe-2015 Report. The European Environment Agency, http://www.eea.europa.eu/publications/air-quality-in-europe-2015. (18.06.2018)
  7. Elbir, T., Bayram, A., Kara, M., Altıok, H., Seyfioğlu, R., Ergün, P., Şimşir, S., İzmir kent merkezinde karayolu trafiğinden kaynaklanan hava kirliliğinin incelenmesi, Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 12,1, 1-17, (2010).
  8. Bagieński, Z., Traffic air quality index, Science of The Total Environment, 505, 606-614, (2015). http://dx.doi.org/10.1016/j.scitotenv.2014.10.041

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Research Article

Publication Date

March 15, 2019

Submission Date

July 26, 2018

Acceptance Date

September 20, 2018

Published in Issue

Year 2019 Volume: 21 Number: 1

APA
Mutlu, A. (2019). Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 21(1), 152-168. https://doi.org/10.25092/baunfbed.532605
AMA
1.Mutlu A. Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2019;21(1):152-168. doi:10.25092/baunfbed.532605
Chicago
Mutlu, Atilla. 2019. “Balıkesir şehir Merkezinde Trafik Kaynaklı Hava Kirliliği Seviyelerinin Analizi”. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 21 (1): 152-68. https://doi.org/10.25092/baunfbed.532605.
EndNote
Mutlu A (March 1, 2019) Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 21 1 152–168.
IEEE
[1]A. Mutlu, “Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi”, Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 21, no. 1, pp. 152–168, Mar. 2019, doi: 10.25092/baunfbed.532605.
ISNAD
Mutlu, Atilla. “Balıkesir şehir Merkezinde Trafik Kaynaklı Hava Kirliliği Seviyelerinin Analizi”. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 21/1 (March 1, 2019): 152-168. https://doi.org/10.25092/baunfbed.532605.
JAMA
1.Mutlu A. Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2019;21:152–168.
MLA
Mutlu, Atilla. “Balıkesir şehir Merkezinde Trafik Kaynaklı Hava Kirliliği Seviyelerinin Analizi”. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, vol. 21, no. 1, Mar. 2019, pp. 152-68, doi:10.25092/baunfbed.532605.
Vancouver
1.Atilla Mutlu. Balıkesir şehir merkezinde trafik kaynaklı hava kirliliği seviyelerinin analizi. Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2019 Mar. 1;21(1):152-68. doi:10.25092/baunfbed.532605

Cited By