BRT Sisteminin İzmir'de Uygulanabilirliği Üzerine Bir Değerlendirme
Abstract
Bu çalışmada, otobüs ve hafif raylı sistemin kendine özgü avantajlarını bir arada barındıran hızlı otobüs sistemi, planlama ve uygulama açısından irdelenmiş; planlamada ve karar aşamasında karşılaşılabilecek problemler ortaya konulmaya çalışılmıştır. İzmir kenti örneği üzerinde, planlamanın ilk aşamasını oluşturabilecek basit bir mevcut sistem verimlilik analizi uygulanmış; kent merkezini körfezin güney şeridiyle birleştiren bir hızlı otobüs uygulamasının yararlı olabileceği sonucuna varılmıştır
Keywords
References
- Amundsen, C. (2001). Bus Rapid Transit: Everything Old is New Again, American City and Country, Vol.116, No.8, pp. 44-50.
- Cervero, R. (1998). The Transit Metropolis: A Global Inquiry, Island Press, Washington D.C., U.S.A.
- Crowley, D., Watson, B. (1991). The Implication of Demographic and Socio- Economic Trends For Urban Transit in Canada, Phase I: Trends And Implications, Canadian Urban Transit Association, Canada.
- ESHOT (2003). 2003 Yılı Nisan-Ağustos-Ekim Ayları Servis-Otobüs-Yolcu Verileri, İzmir Büyükşehir Belediyesi, Eshot Genel Müdürlüğü, İşletme Müdürlüğü, İzmir.
- Fuhs, C. A. (1990). High-Occupancy Vehicle Facilities: A Planning, Design, and Operation Manual, Parsons Brinckerhoff Quade & Douglas Inc., New York, U.S.A.
- Khan, A. M., Taylor, S. J., Armstrong, J. M. (2004). Service and Cost Comparisons of Bus Rapid Transit and Light Rail Transit, Proceeding of 10th World Conference on Transport Research, İstanbul. Kruckemeyer, K. E. (1999). CURITIBA: An International Perspective on the City’s Bus-Transit Network, in Urban Public Transportation Systems: Implementing Efficient Urban Transit Systems And Enhancing Transit Usage, edited by Murthy V., A. Bondada, American Society of Civil Engineers, Reston, Virginia, U.S.A.
- Levinson, H. S., Rutherford, S., Bruhn, E. (2003). Bus Rapid Transit Volume 2: Implementation Guidelines, Transit Cooperative Research Program, Report 90, Transportation Research Board, Washington D.C., U.S.A.
- Rendek, K. E. (2002). Bus Rapid transit (BRT): The B-Line Services: A Transit Innovation for Greater Vancouver, Master of Science Thesis, Master of Environmental Design Program, University of Calgary.