ELEKTRiKLi DEMiRYOLU KATENER HATLARININ KOMPANZASYONUNDA STATiK VAR KOMPANZATORLERiNiN KULLANILMASI

Year 2000, Issue: 001, 65 - 72, 15.01.2000

Bekir Mumyakmaz

Abstract

Alternatif aktmla beslenen elektrikli demiryolu katener hatuntn

guc faktorii; tren gecmesi esnastnda, 90k ktsa surelerde 90k buyuk

degerlere varan degismeler gosterir ve gilc faktoru oldukca dusuktur.

Aylik enerji tuketim miktarlari goz onune altndtgtnda; bir demiryolu

istasyonu traJo merkezinin ayltk reaktif enerji tiiketimi, aktif enerji

tiiketiminden [azla olabilmektedir. Bu sebeple reaktif enerjiye karstlik

gelen paramn odenmemesi icin kompanzasyon yaptlmast zorunludur.

Demiryolu katener haiti icin en uygun kompanzasyon, statik var

kompanzatoru kullarumt ile saglanabilir. Bu makalede katener hatlari

icin kullanilabilecek statik var kompanzatoru tipleri anlatilmaktadtr ve

bu tiplerin avantaj ve dezavantajlartndan bahsedilmektedir.

Keywords

demiryolu kataner hattı kompanzasyonu, statik VAR kompanzatörü

References

• Heinz KURZ, "Rolling Across Europe's Vanishing Frontiers", IEEE Spectrum, Feb. 1999, PP 45-49 .
• KASAPOGLU, A. , <;ATIKKAS, M. S., "Elektrikli Kent j~i Ulasrm Tasrtlari Icin 3-Faz indiiksiyon Motorlu Donusturuculu Tahrik Sisternleri'', Elektrik Muhendisligi 5. Ulusal Kongresi, Eylul 1993.
• TCDD Reaktif Gii~ Kompanzasyonu Teknik Sartnamesi, 1996
• KUNDUR, P. , Power System Stability and Control, McGraw-Hili, Inc., 1993