Repair Of Aluminum Plates Which Has Different Geometry Notch With Aluminum Patch

Year 2016, Volume: 5 Issue: 2, 56 - 69, 01.07.2016

Edip Çetkin Şemsettin Temiz

Abstract

Bond method with adhesive are alternative joining techniques which can be used instead of different connecting methods such as bolt, rivet, weld, and solder. Especially the use of adhesives in aviation, space, automotive, building and marine industrials, for which the security of the joints needed, increases gradually. By using adhesively bonded joints, adherents which had different properties and thickness, acquiring regular stress distribution, can be joined more economically and slightly. The aim of the study is to repair the bonding parts having different notch geometries with adhesives. For this purpose, Aluminum alloy plates have the thickness of 2mm, the width of 25 mm, 30 mm and 35 mm, the height of 112.5 mm, and notch geometries with the height of 2 mm, 4 mm, 6 mm and the width of 8 mm on these plates were used, and then these notched samples were repaired with aluminum with the dimensions of 40-25 mm, 40-30 mm,and 40-35 mm. Finally, mechanical behaviors of these samples were examined with experimental and numerical analysis. As a result, it has been observed that failure loads of aluminum alloy plates repaired with patches are higher than unpatched aluminum alloy plates

Keywords

Patch repair, Aluminum patch, Adhesive

Farkli Çentik Geometrilerine Sahip Alüminyum Levhaların Alüminyum Yamalarla Tamiri

Abstract

Yapıştırma ile birleştirme yöntemi, kaynak, lehim, perçin ve cıvata gibi farklı birleştirme yöntemlere alternatif olarak kullanılan malzemelerdir. Özellikle bağlantı güvenirliliğinin gerektirdiği havacılık, uzay, otomotiv, inşaat ve deniz endüstrilerinde yapıştırıcıların kullanımı giderek artmaktadır. Yapıştırma bağlantıları ile farklı özellik ve kalınlıklardaki malzemeler arasında düzgün bir gerilme dağılımı sağlanarak, daha ekonomik ve daha hafif olarak birleştirilebilir. Bu çalışmada, farklı çentik geometrilerine sahip parçaların yapıştırma bağlantıları ile tamirinin yapılması amaçlanmıştır. Bu amaçla, 2 mm kalınlık, 25 mm, 30 mm ve 35 mm genişlik, 112.5 mm uzunluğa sahip Alüminyum levhalarda çentik ağız derinliğia=2mm, 4mm, 6mm ve çentik ağızyüksekliği b= 8 mm olan çentikler açılmış, daha sonra bu çentikli numuneler, ebatları 40-25 mm, 40-30 mm, 40-35 mm olan alüminyum yamalarla tamir edilmiştir. Daha sonra elde edilen levhaların mekanik davranışları deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir. Sonuç olarak yama ile tamir edilen malzemelerin hasar yüklerinin yamasız levhalardan daha fazla olduğu gözlemlenmiştir

Keywords

Yama tamiri, Alüminyum çentik, Yapıştırıcı

References

• Çitil, Ş. 2012 Ortası Boş Ve Ara Elemanlı Çift Takviyeli Yapıştırma Bağlantılarının Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi. Doktora Tezi, Atatürk Üniversitesi, Erzurum
• Temiz, Ş. 2003 Yapıştırma Bağlantılarının Mekanik Özellikleri Üzerine Çevresel Faktörlerin Etkisinin İncelenmesi. Doktora Tezi, Atatürk Üniversitesi, Erzurum
• Metalik Malzemelerin Mekanik Deneyleri, Prof. Dr. Selahattin ANIK, Birsen Yayın Evi, 1999 / İstanbul
• Demirgen, T, (2007). Metal Yapıştırma Bağlantı Performansının Bilgisayar Destekli Modelleme ile İncelenmesi, Yüksek Lisan Tezi, Sakarya Üniversitesi, Sakarya.
• Fekirini H.,BachirBouiadjra B., Belhouari M., Boutabout B., Serier B.,2007. Numerical analysis of the performances of bonded composite repair with two adhesive bands in aircraft structures. Composite Structures 82, 84–89
• da Silva, L. F. M., Marques, E. A. S. 2008. Joint Strength Optimization of Adhesively Bonded Patches, J. Adhesion 84, 915–934.
• Çitil, Ş., (2010). “Kapakları Gömülü Çift Takviyeli Yapıştırma bağlantıların Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi” Yüksek Lisans Tezi, Atatürk Üniversitesi, Erzurum.
• Temiz, S., 2006. Application of bi-adhesive in double- strap joints subjected to bending moment. J. Adhesion Sci. Technol. 20, 1547–1560.
• Bezzerrouki, M., Bachir Bouiadjra, B., Ouinas, D. SIF for Cracks Repaired with Single Composite Patch Having Two Adhesive Bands and Double Symmetric One in Aircraft Structures. Computational Materials Science, 44 : 542-546 (2008).
• Aydın, M.D., Temiz, Ş., Özel, A.,2007. Yapıştırma Bağlantılarının Dayanımı üzerine Kürleşme Basıncının Etkisi, Prooceedings of 8th International Fracture Conference.
• Çelik, A., 2015, Turan, K., Çentikli kompozit levhaların hasar davranışlarının incelenmesi. Dicle üniv. Mühendislik dergisi, cilt-6 sayı:2,73-82
• https://en.wikipedia.org/wiki/5754_aluminium_alloy
• Aydın, M.D.,Experimental and theoretical investigation of mechanical properties of the adhesive bonded single lap joint, PhD Thesis, Dept. of Mechanical Eng.,University of Atatürk (2003).