Research Article

Atık Taşıt Lastik Çelik Lifinin Beton Davranışına Etkisi

Volume: 15 Number: 2 June 30, 2024

Atık Taşıt Lastik Çelik Lifinin Beton Davranışına Etkisi

Öz

Sürdürülebilirlik kavramı Dünyada ve insan hayatında önemli bir yer teşkil etmektedir. Teknolojinin ilerlemesi ile farklı sektörler çözümler geliştirerek insana yatırım adı ile hayatın zorluklarını kolaylaştırmaya çalışmaktadır. Taşıtlar da bu söylemi doğrulayan etmenlerden birisidir. Dünyanın artan nüfusu karşısında ortaya çıkan taşıt arzı bu sayının çoğalmasına sebep olmaktadır. Böylece artan taşıt sayısına bağlı olarak servis ömrünü tamamlayan atık taşıt lastikleri de ortaya çıkmaktadır. Atıkların düzgün ve akıllı yöntemler ile bertaraf edilmemesi hem ekonomik hem de çevresel zorlukları beraberinde getirmektedir. Bu zorlukların yenilmesi bağlamında gelişen teknoloji bir takım çareleri beraberinde getirmiştir. Atık taşıt lastiklerinin akıllı yöntemlerle bertaraf edilmesine ilişkin enerji üretimi, hammadde sağlama, dönüştürme gibi bir takım uygulamalar bulunmaktadır. Cesaret verici uygulamalar bilim insanlarının daha çok dikkatini çekerek onları, atık lastiklerinin bazı türevlerinin inşaat sektörünün en çok talep gören malzemesi olan betonda kullanımına yönelik çalışmalara itmiştir. Bu türevlerden biri olan atık lastik çelik lifi ile ilgili birçok bilimsel çalışma yapılmıştır. Ancak yapılan araştırmalar çelik lifin betonda kullanımına yönelik daha çok çalışma yapılması ve bu yönde bilgi alınması gerektiğini göstermektedir. Bu bakımdan çalışma kapsamında atık çelik lifler kullanılarak literatürün zenginleşmesi ve neden sonuç ilişkisi ile sonuçların irdelenerek tartışılması amaçlanmıştır. Deneysel çalışmalar kapsamında 150×300 mm ebatlarında silindir ve 150×150×600 ebatlarında kiriş numuneler üretilmiştir. Çelik lifler betona hacimce %0.4 ve %0.8 oranlarında agrega yerine ikame olarak kullanılmıştır. Basınç, Eğilme, Ultrases Darbe Hızı deneyleri yapılarak sonuçlar tartışılmıştır. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda atık araç lastik çeliği katkısının beton basıncına bir olumlu katkısının olmadığı ancak eğilme dayanımını artırdığı, beton basıncı ile ultrases dalga hızları arasında paralel bir ilişki olduğu sonucuna varılmıştır.

Anahtar Kelimeler

Supporting Institution

DİCLE ÜNİVERSİTESİ BİLİMSEL ARAŞTIRMA PROJELERİ BİRİMİ

Project Number

MÜHENDİSLİK 23.006 NOLU DİCLE ÜNİVERSİTESİ BAP PROJESİ

Ethical Statement

“Hazırlanan makalede etik kurul izni alınmasına gerek yoktur” “Hazırlanan makalede herhangi bir kişi/kurum ile çıkar çatışması bulunmamaktadır” Yazar Katkıları • -Çalışma konsepti ve tasarım “Ayhan, Doğruyol, Kıpçak, Karaşin” • -Veri toplama “ Ayhan ” • -Verilerin analizi ve yorumlanması “ Ayhan, Doğruyol, Karaşin” • -Taslağın oluşturulması “Ayhan, Doğruyol, Kıpçak, Karaşin” • -Revizyon “ Ayhan, Doğruyol, Karaşin” • -Deneysel Çalışma “ Ayhan ”

Thanks

“Atık Araç Lastiklerinin Geri Dönüşüm Malzemelerinin Beton Davranışına Etkisi “ adlı doktora tez çalışması kapsamında yapılan ve başvurusu kabul edilen MÜHENDİSLİK.23.006 proje numaralı Bilimsel Araştırma Projesi kapsamındaki destek için Dicle Üniversitesi BAP birimine teşekkürlerimizi sunarız.

References

  1. [1] Czajczyńska, D., Krzyżyńska, R., Jouhara, H., & Spencer, N. (2017). Use of pyrolytic gas from waste tire as a fuel: A review. Energy, 134, 1121-1131.
  2. [2] Siddika, A., Al Mamun, M. A., Alyousef, R., Amran, Y. M., Aslani, F., & Alabduljabbar, H. (2019). Properties and utilizations of waste tire rubber in concrete: A review. Construction and Building Materials, 224, 711-731.
  3. [3] Baran, Y., Gökçe, H. S., & Durmaz, M. (2020). Physical and mechanical properties of cement containing regional hazelnut shell ash wastes. Journal of cleaner production, 259, 120965.
  4. [4] Sathiskumar, C., & Karthikeyan, S. (2019). Recycling of waste tires and its energy storage application of by-products–a review. Sustainable Materials and Technologies, 22, e00125
  5. [5] Karabörk, F. Atık Taşıt Lastiklerinin Geri Kazanımında Sürdürülebilir Uygulamaların Geliştirilmesi Ve Önemi. Türkiye’de Sıfır Atık: Tespitler, Beklentiler, 198
  6. [6] Eisa, A. S., Elshazli, M. T., & Nawar, M. T. (2020). Experimental investigation on the effect of using crumb rubber and steel fibers on the structural behavior of reinforced concrete beams. Construction and Building Materials, 252, 119078
  7. [7] Mehdipour, S., Nikbin, I. M., Dezhampanah, S., Mohebbi, R., Moghadam, H., Charkhtab, S., & Moradi, A. (2020). Mechanical properties, durability and environmental evaluation of rubberized concrete incorporating steel fiber and metakaolin at elevated temperatures. Journal of Cleaner Production, 254, 120126
  8. [8] Wu, Z., Shi, C., He, W., & Wu, L. (2016). Effects of steel fiber content and shape on mechanical properties of ultra high performance concrete. Construction and building materials, 103, 8-14.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Reinforced Concrete Buildings , Civil Construction Engineering , Construction Materials

Journal Section

Research Article

Early Pub Date

June 30, 2024

Publication Date

June 30, 2024

Submission Date

April 14, 2024

Acceptance Date

June 24, 2024

Published in Issue

Year 2024 Volume: 15 Number: 2

IEEE
[1]E. Ayhan, M. Doğruyol, F. Kıpçak, and A. Karaşin, “Atık Taşıt Lastik Çelik Lifinin Beton Davranışına Etkisi”, DUJE, vol. 15, no. 2, pp. 525–532, June 2024, doi: 10.24012/dumf.1468070.

Cited By