Kompozit deniz yapısının dalga kuvvetleri altında incelenmesi
Öz
Deniz
yapıları tabana sabitlenmiş ya da yüzer şekilde tasarlanabilmektedirler. Günümüzde,
yüzer yapıların kullanımı her derinlikte hizmet vermeleri nedeniyle hızla
artmaktadır. Bu yapıların yüzmesini tabanda bulunan pontonlar sağlar. Bu
çalışmada farklı malzemelerden üretilmiş iki farklı pontonun dalga kuvvetleri
etkisinde nümerik analizi yapılmıştır. Yapılardan ilki (Model 1) dışı beton içi
köpük olacak şekilde tasarlanmıştır. İkinci yapı ise sadece sert plastik
malzeme kullanılarak tasarlanmıştır. Analizlerde Abaqus sonlu elemanlar
programı kullanılmıştır. Yapının bulunduğu deniz ortamı ile arasındaki
etkileşim çift yönlü akışkan-yapı etkileşim analizleri ile
gerçekleştirilmiştir. Çift yönlü etkileşim analizinde Eulerian-Lagrangian
yaklaşımlarının birleşimi (CEL) ile modelleme yapılmıştır. Etkileşim
modellemesinde diğer modelleme tekniklerinden farklı olarak herhangi bir yüzey
tanımlanmamıştır. Etkileşim sadece genel temas özellikleri tanımlanarak
gerçekleştirilmiştir. Bu tip modellemede (CEL) sadece Abaqus/Explicit çözücüsü
kullanılmaktadır. Deniz ortamı Eulerian, yapı ise Lagrangian yaklaşımı ile
modellenmiştir. Deniz ortamının modellemesinde Lineer dalga hız profili kullanılmıştır.
Çözüme en uygun nokta ve eleman sayılarının belirlenmesi için hassaslık
analizleri yapılmıştır. Hassaslık analizleri modal davranış üzerinden
gerçekleştirilmiştir. Nümerik modelin tahkiki dalga su yüzü profilleri
üzerinden yapılmıştır. Zamanla değişen su yüzü profilleri iki farklı noktada
analitik ve nümerik olarak elde edilmiştir. Analitik ve nümerik dalga
profillerininin uyumu sayısal ve görsel olarak tespit edilmiştir. Yapısal
analizde ise modal davranışlar, frekanslar ve gerilme dağılımları elde
edilmiştir. Çalışmanın sonunda farklı bir akışkan-yapı etkileşim tekniği
kullanılması durumunda kullanılacak nokta ve eleman sayıları elde edilmiştir. Bu
değerlerin çözüme etkisi süre ve bellek gereksinimi açısından tartışılmıştır.
Anahtar Kelimeler
References
- Aboshio, A., Ye, J., (2016). Numerical study of the dynamic response of inflatable offshore fender barrier structures using the Coupled Eulerian–Lagrangian discretization technique, Ocean Engineering, 112, 265–276.
- Aquelet, N., Souli, M., Olovsson, L., (2006). Euler–Lagrange coupling with damping effects: application to slamming problems, Comput. Methods Appl. Mech. Eng, 195, 110–132.
- Benson, D.J., Okazawa, S., (2004). Contact in a multi-material Eulerian finite element formulation, Comput. Methods Appl. Mech. Engrg, 193, 4277-4298.
- Chen, X., Miao, Y., Tang, X., Liu, J., (2017). Numerical and experimental analysis of a moored pontoon under regular wave in water of finite depth, Ships and Offshore Structures. 12:3, 412-423.
- Christensen, E.D., Bingham, H.B. Friis, A.P.S., Larsen, A.K., Jensen, K.L., (2018). An experimental and numerical study of floating breakwaters, Coastal Engineering, 137, 43–58.
- Dassault Systemes, Abaqus, Version 6.10 documentation, 2010.
- Ducobu, F., Riviere-Lorphevre. E., Filippi, E., (2016). Application of the Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) method to the modeling of orthogonal cutting, European Journal of Mechanics A/Solids, 59, 58-66.
- Gao, R.P., Wang, C.M. Koh, C.G., (2013). Reducing hydroelastic response of pontoon-type very large floating structures using flexible connector and gill cells, Engineering Structures, 52, 372–383.
Details
Primary Language
Turkish
Subjects
-
Journal Section
Research Article
Publication Date
September 29, 2019
Submission Date
March 25, 2019
Acceptance Date
May 7, 2019
Published in Issue
Year 2019 Volume: 10 Number: 3
IEEE
[1]E. Gücüyen and R. T. Erdem, “Kompozit deniz yapısının dalga kuvvetleri altında incelenmesi”, DUJE, vol. 10, no. 3, pp. 1125–1136, Sept. 2019, doi: 10.24012/dumf.544521.
Cited By
Bilgisayarların Sıvı Soğutma Sistemlerinde Kanatçıklar Arası Mesafenin (KAM) Ortalama Mikro Kanatçık Sıcaklığına (OMKS) Etkisinin Sonlu Hacimler Analizi ile Optimizasyonu
İmalat Teknolojileri ve Uygulamaları
https://doi.org/10.52795/mateca.1206042Silindirik Depolama Tanklarında Oluşan Çalkantı Etkisinin Akışkan Türüne Bağlı Değişimi
Afyon Kocatepe University Journal of Sciences and Engineering
https://doi.org/10.35414/akufemubid.1279776