LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti

Özgür Özgüç

LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti

Abstract

Yorulma mukavemeti konusu, gemi inşa endüstrisindeki gemi sahipleri, tersaneler, tasarımcı ve Klas kuruluşları için her zaman kritik olmuştur. Yorulma analizleri için hesaplama prosedürleri karmaşık ve zaman alıcı bir iştir, ancak güvenli operasyon amaçlı çok kritik bir öğedir. Bu çalışmanın temel amacı, bir LNG gemisinin DNVGL Klas 30.7: “Gemi Yapılarının Yorulma Değerlendirmesi” ne dayanan basitleştirilmiş yorulma mukavemeti yöntemini kullanarak bir vaka çalışması üzerinde boyuna giden yapısal elemanların yorulma ömrünü tahmin edebilmektir. Ful yükleme durumu ve balast durumu, yorulma hasarı değerlendirmesine göre incelenir. Yorulma ömrü, Kuzey Atlantik deniz ortamlarında seçilen dinamik dalga ortamı ve 25 yıllık bir tasarım ömrü için hesaplanır. İncelenen detaylarının çoğu için, yorulma ömürleri 15 yıllık verimli bir korozyon ömrü kullanılarak 25 yılın üzerindedir. Bununla birlikte, dip yapı, alt cidar ve alt hopper levhasının çerçevelerine uzunlamasına bağlantıların, 25 yılın altında bir yorulma ömrünü göstermektedir. Geminin tüm ömrü boyunca etkin bir korozyon kaplama sağlanırsa, boyuna giden stifner bağlantılarının sadece alt tarafı ve üst hopper kısmı modifikasyonlara gereksinim duyuyor. Yorulma ömürleri 25 yıldan az olan yapısal detayların onarım yöntemleri bir öneri şeklinde bu çalışmanın sonunda sunuluyor.

Keywords

References

Det Norske Veritas (DNVGL) Rules for Classification of Ships, Pt. 3 Ch. 1, Hull structural design ships with length above 100 meters, July 2014.
DNVGL Classification Note 30.7. Fatigue Assessment of Ship Structures, September 2012.
DNVGL Nauticus Hull, Nauticus Hull User Manual: “Fatigue”, Fatigue Assessment, Simplified Method, January 2007.
DNVGL SESAM User Manual - WASIM. (2009). Wave Loads on Vessels with forward Speed, DNVGL Software Report.
Garbatov, Y., Rodopoulos, C., and De Jesus, A. (2016). Fatigue strength assessment of ship structures accounting for a coating life and corrosion degradation. International Journal of Structural Integrity.
Kyungseok, L. (2013). Simplified fatigue guideline for deck opening and outfitting supports, Ships and Offshore Structures, 8:2, pp. 154-162.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Engineering

Journal Section

Research Article

Authors

Özgür Özgüç This is me
0000-0002-7238-0642
Türkiye

Publication Date

December 28, 2020

Submission Date

July 25, 2020

Acceptance Date

October 3, 2020

Published in Issue

Year 2020 Number: 218

IZ

https://izlik.org/JA38WD52RK

Cite

RIS / Bibtex

APA

Özgüç, Ö. (2020). LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti. Gemi Ve Deniz Teknolojisi, 218, 21-35. https://izlik.org/JA38WD52RK

AMA

1.Özgüç Ö. LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti. GDT. 2020;(218):21-35. https://izlik.org/JA38WD52RK

Chicago

Özgüç, Özgür. 2020. “LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti”. Gemi Ve Deniz Teknolojisi, nos. 218: 21-35. https://izlik.org/JA38WD52RK.

EndNote

Özgüç Ö (December 1, 2020) LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti. Gemi ve Deniz Teknolojisi 218 21–35.

IEEE

[1]Ö. Özgüç, “LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti”, GDT, no. 218, pp. 21–35, Dec. 2020, [Online]. Available: https://izlik.org/JA38WD52RK

ISNAD

Özgüç, Özgür. “LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti”. Gemi ve Deniz Teknolojisi. 218 (December 1, 2020): 21-35. https://izlik.org/JA38WD52RK.

JAMA

1.Özgüç Ö. LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti. GDT. 2020;:21–35.

MLA

Özgüç, Özgür. “LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti”. Gemi Ve Deniz Teknolojisi, no. 218, Dec. 2020, pp. 21-35, https://izlik.org/JA38WD52RK.

Vancouver

1.Özgür Özgüç. LNG Gemisinin Tekne Boyuna Giden Yapısal Eleman Bağlantılarının Basitleştirilmiş Yorulma Mukavemeti. GDT [Internet]. 2020 Dec. 1;(218):21-35. Available from: https://izlik.org/JA38WD52RK