Açık Deniz Yarı Batık Yapılarının Çarpışma Analizi

Year 2018, Issue: 214, 54 - 66, 28.01.2019

Özgür Özgüç

Abstract

Açık deniz yapı birimleri, insan yaşamı, çevresel felaketler ve yapının tamamen kaybı gibi ciddi etkilere

ve kayıplara yol açabilecek karmaşık tesisler olarak bilinir. Ayrıca, inşaat ve bakım masrafları çok yüksek

olduğundan, tüm hizmet ömürleri boyunca tam olarak çalışır durumda tutmak önemlidir. Bu çalışmada,

dikey bir kazık yarı-batık bir açık deniz yapısının yanına çarptığında ortaya çıkan yüklerin bir çarpışma

analizi yapılmıştır. İki düzlem incelenmekte olup, örneğin, ponton tarafına paralel düşey kazık ve dikey

kazık ile ponton kenarı arasındaki küçük bir açıya sahip bir eğimli platform kılıfı gibi bir düzlem darbe

durumu. Mevcut çalışmadan elde edilen sonuçlar ve görüşler özetlenmiştir.

Keywords

Dikey deniz kazığı, yarı batık platformları, çarpışma analizi, yaralanmış yapı

References

• Amante, DM and Estefen, SF. (2018). Collisions between Ships and Platforms in Brazilian Waters. ASME. International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Volume 3: Structures, Safety, and Reliability. Doi:10.1115/OMAE2018-78199. Amdahl, J. (1983). Energy Absorption in Ship-Platform Impacts. PhD. Thesis, Report No. UR-83- 34, The Norwegian Institute of Technology, Division of Marine Structures, Norway. Èekerevac, D. and Pereira, CE. (2017). Characterization of Accidental Scenarios for Offshore Structures, Volume1, Issue2-3, Special Issue: Proceedings of Eurosteel 2017, Pages 4341-4350. Hysing, T. (2009). User’s Manual for Damage Calculation Program, DNV, Norway. Moan, T. (2009) Development of Accidental Collapse Limit State Criteria for Offshore Structures, Structural Safety, Vol. 31, Issue 2, pp. 124-135. Nemati, H. and Azarsina, F. (2016). Numerical Analysis of Dynamics of Ship-OWT (offshore wind turbine) collision. International Journal of Coastal & Offshore Engineering, Vol. 4, pp.43-50. Pericard, Y. and Halse, KH. (2017). Collision Study between a Ship Section Moving Sideways and an Oil Platform. ASME. International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, Volume 3A: Structures, Safety and Reliability. Doi: 10.1115/OMAE2017-61799. Pettersen, E. and Valsgård, S. (1983). Collision Resistance of Marine Structures, Structural Crashworthiness. ISBN 0-408-01308-70, Butterworth & Co (Publishers) Ltd. Yang, P.D.C. and Caldwell, J.B. (1988). Collision Energy Absorption of Ships’ Bow Structures, Int. Journal of Impact Engineering, Vol. 7, No. 2.