A CURRENT APPROACH TO THE EFFECTS OF ROAD FREIGHT TRANSPORTATION ON THE TURKISH ECONOMY IN SWOT PERSPECTIVE

Year 2025, Volume: 7 Issue: 2, 163 - 183, 28.02.2025

Muammer Taygun Kodaman , Ozdemir Sonmez

https://doi.org/10.56809/icujtas.1492057

Abstract

Road freight transportation is at a very important point in the distribution processes used in the domestic market or in commercial transactions with other countries. Road freight transportation is seen as a potential that can be used as a leverage for the Turkish economy to compete with other actors, especially in import and export operations. Development of this form of transport; Realizing the opportunities, threats and advantages will undoubtedly mature the Turkish economy's ability to compete in the ma rket on a global scale. With globalization, time has taken precedence over many parameters. The accumulation of capital takes place in direct proportion to the shortening of the distance between production and consumption processes, thus improving the coun try's economy.
The purpose of this article is to analyze the advantages and disadvantages of road freight transportation, to highlight the aspects of this transportation that need to be improved by making the opportunities and threats aware in the current period. SWOT perspective was used as the research method in the article.

Keywords

road, transportation, cargo, trade, swot analysis

KARAYOLU YÜK TAŞIMACILIĞININ TÜRKİYE EKONOMİSİNE ETKİLERİNE SWOT ANALİZİ EKSENİNDE GÜNCEL BİR YAKLAŞIM

Abstract

İç piyasada veya diğer ülkelerle gerçekleşen ticari işlemlerde kullanılan dağıtım süreçlerinde “karayolu yük taşımacılığı” oldukça önemli bir noktada bulunmaktadır. Karayolu yük taşımacılığı, özellikle ithalat ve ihracat operasyonlarında Türkiye ekonomisinin aktörlerle rekabet edebilmesinin kaldıracı olarak kullanılabilecek bir potansiyel olarak görülmektedir. Taşımacılığın bu biçiminin geliştirilmesi; fırsatların, tehditlerin, avantajların farkına varılması şüphesiz Türkiye ekonomisinin küresel ölçekte pazarda rekabet etme durumunu olgunlaştıracaktır. Küreselleşmeyle birlikte zaman, pek çok parametrenin önüne geçmiştir. Sermayenin birikimi üretim ve tüketim süreçleri arasındaki mesafenin kısalmasıyla doğru orantılı olarak gerçekleşerek, ülke ekonomisini geliştirmektedir.
Bu makalenin amacı, karayolu yük taşımacılığının avantaj ve dezavantajlarının ne olduğunun analiz edilmesi, fırsat ve tehditlerin mevcut dönemde farkına varılmasını sağlayarak söz konusu taşımacılığın geliştirilmesi gereken yönlerini öne çıkarmaktır. Makalede araştırma yöntemi olarak SWOT perspektifi kullanılmıştır

Keywords

: karayolu, taşımacılık, yük, ticaret, swot analizi

References

• Andrews, K. R. (1971). The Concept of Corporate Strategy, Irwin/McGraw Hill: USA.
• Aylak B.L. Oral O. Yazıc K.(2021) Yapay Zeka Ve Makine Öğrenmesi Tekniklerinin Lojistik Sektöründe Kullanımı, . “Yapay Zeka Ve Makine Öğrenmesi Tekniklerinin Lojistik Sektöründe Kullanımı” El-Cezerî Journal Of Science And Engineering. 8 (1), 74-93.
• Aga, A. A. K. (2014). The impact of foreign direct investment on economic growth: a case study of Turkey 1980–2012. International Journal of Economics and Finance, 6(7), 71-84.
• Arslan, K. (2014). Dış ticaret politikaları. Ankara: Detay Yayıncılık
• Bakan, İ. ve Şekkeli, Z. H., (2017). Lojistik Yönetimi, Beta Basım: İstanbul.
• Bayraktutan Y. ve Özbilgin M. (2013). Türkiye’de İller Düzeyinde Karayolu Yük Trafiği Dağılımının Analizi. Çukurova Üniversitesi İİBF Dergisi. 2, 81-92.
• Bodur, A. (1993). Taşımacılık Açısından Türkiye’nin Dış Ticareti. Uzmanlık Tezi. Devlet İstatistik Enstitüsü, Ankara.
• Coyle, J.J., Novack, R. A., Gıbson, B. J. Bardı, E., (2011) Transportation: A Supply Chain Perspective, 7th Edition, South-Western Cengage Learning, USA Çetin B, Barış S. Sarıoğlu S. Türkiye’de Karayollarının Gelişimine Tarihsel Bir Bakış, Çankırı Karatekin Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi. 1(1),2011, s. 127-128.
• Çelik, T. ve İlkay, S. Ç. (2016). Türkiye’de ihracat ve ithalat arasındaki ilişkinin 1989-2015 dönemi için test edilmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 21(3), 961-969.
• Demir, A. (2021). Ulaştırma Sistemleri Çerçevesinde Türkiye’de Karayolu Taşımacılığının İncelenmesi. Yüksek Lisans Tezi. İstanbul.
• Deniz, T. (2016). Türkiye’de Ulaşım Sektöründe Yaşanan Değişimler ve Mevcut Durum. Doğu Coğrafya Dergisi. 21(36), 135 – 156.
• Ergün, İsmet: Türkiye’nin Ekonomik Kalkınmasında Ulaştırma Sektörü, Ankara, Hacettepe Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Yayınları.10, 1985.
• Eren, A. (2012). Türkiye ekonomisi. Ekin Kitabevi: İstanbul.
• Ergün İ. (1985) Türkiye’nin Ekonomik Kalkınmasında Ulaştırma Sektörü, Hacettepe Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Yayınları: Ankara
• Engin, C. ve Göllüce, E. (2016). 2008 Küresel finans krizi ve Türkiye üzerine yansımaları. Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 6(1), 27-40.
• Gönüllü A.R, (2011). Osmanlı Devleti’nin Son Döneminde Yol Vergisi (1866-1921), Selçuk Üniversitesi Türkiyat Araştırmaları Dergisi, 30, s. 303.
• Görçün, Ö. F. 2010, Örnek Olay ve Uygulamalarla Tedarik Zinciri Yönetimi. Beta: İstanbul.
• Hacıoğlu, Ü., Dinçer, H. & Yüksel, S. (2016). Examining critical factors affecting ownership structure in Turkish banking sector. Journal Of Qafqaz University, 4(1), 10-22.
• Hill, T. ve Westbrook, R. (1997). SWOT Analysis: It’s Time for a Product Recall. Long Range Planning, 30 (1), 46-52.
• İnce E. (2012) Cumhuriyetin İlk Yıllarında Türkiye’de Karayolu Ulaşımına Genel Bir Bakış Ve Köyde Ulaşım, ÇTTAD, 12 (24), 171-188
• Karabulut, K. (2010). Özal dönemi Türkiye’nin ekonomi-politiği. Turgut Özal Uluslararası Ekonomi ve Siyaset Kongresi I Küresel Krizler ve Ekonomik Yönetişim, 15(16), 978-1008.
• Keçeci, A. (2006). Türkiye'de karayolu taşımacılığı. Uluslararası Ekonomik Sorunlar Dergisi, 20, Ankara: Dış İşleri Bakanlığı Süreli
• Koban E. & Keser Y.H. (2015). Dış Ticarette Lojistik. Bursa.
• Kögmen Z. (2014). Karayolu Taşımacılığının Diğer Taşımacılık Modlarıyla Karşılaştırılması ve Sağladığı Avantajlar. Ulaştırma ve Haberleşme Uzmanlık Tezi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Ankara.
• Ofset. P. (2007). Karayolları Tarihi, T.C. Bayındırlık ve İskân Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü: Ankara
• Pamuk, Ş. (2014). Türkiye’nin 200 Yıllık İktisadi Tarihi. Türkiye İş Bankası Kültür Yayınları: İstanbul.
• Sedat Avcı (2005). Ulaşım Coğrafyası Açısından Türkiye’nin Ulaşım Politikaları ve Coğrafî Sonuçları, Ulusal Coğrafya Kongresi, İstanbul, 2005.
• Selamcı, F. (2020). Türkiye’de Bölgeler Bazında Dış Ticaretin Ekonomik Büyümeye Etkisi. Yüksek Lisans Tezi. İstanbul.
• Seyidoğlu, H. (2013). Uluslararası iktisat teori politika ve uygulama. Can Yayınları: İstanbul.
• Şahin, İ. F. (2013) Türkiye’de Karayolu Ulaşımı ve Geçitler, Pegem Akademi: Ankara.
• Taban, S. vd. (2013). İktisadi Büyüme. Eskişehir: Anadolu Üniversitesi Açıköğretim Fakültesi Yayınları.
• T.C. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı, On Birinci Kalkınma Planı (2019-2023). https://www.sbb.gov.tr Erişim Tarihi: 08.03.2024
• T. C. Ulaştırma Bakanlığı, 1993, Cumhuriyetin 70. Yılında Ulaştırma, Haberleşme. https://www.uab.gov.tr Erişim Tarihi: 02.01.2024
• T. C. Ulaştırma Bakanlığı,2023-2028 Stratejik Planı. https://www.uab.gov.tr Erişim tarihi 06.01.2024
• Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu, TÜİK Kurumsal (tuik.gov.tr) Erişim Tarihi: 06.01.2024
• Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (2021), Vizyon 2023 Ulaştırma ve Turizm Paneli Raporu. https://www.tubitak.gov.tr/tr/icerik-vizyon-2023 Erişim Tarihi: 06.01.2024
• Uygur, E. (2010). The global crisis and the Turkish economy, Turkish Economic Association. 3, Ankara.
• Yükseler, Z. (2009). Türkiye’de Kriz Dönemlerinde Ekonomik Gelişmeler Ve Ödemeler Dengesi Uyumu. Ankara: Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası Yayınları.