Abstract
Dünyamızda ve ülkemizde artan nüfus nedeni ile yeni yaşam alanları
üretmeye ihtiyaç duyulmaktadır. Özellikle nüfusun devasa rakamlara ulaştığı
şehirlerde yeni yapılar için çok fazla boş arsa kalmadığından yapılar yan yana
veya bitişik nizam olarak inşa edilmektedir. Ancak yapıların birbirlerine çok
yakın inşa edilmesinin tehlikeli yanları bulunmaktadır. Bitişik nizam yapıların
yetersiz derz mesafelerinde deprem etkisi ile birbirlerine zarar verebilme durumu
bu çalışmada incelenmiştir. Bitişik nizam yapılarda çekiçleme etkisini ortadan
kaldırmak için derz mesafelerindeki değişimin binalarda ki yerdeğiştirme de
dikkate alınarak bu çalışmada sunulmaktadır. Çalışmada dört ve altı katlı olmak
üzere SAP2000 programı ile modellenen, iki tane betonarme bina için nümerik
analizler lineer olarak yapılmıştır. Bu
çalışmada Izmit depremi ivme verileri kullanılmıştır. Derz mesafelerine göre
yapıların deprem altında salınımları irdelenerek zamanla meydana gelen
yerdeğiştirmeler elde edilmiştir. Bu yerdeğiştirme sonuçları dikkate alınarak
betonarme binalar için bırakılması gereken derz mesafeleri üzerine Türkiye
Deprem Yönetmeliği de (TDY2007) dikkate alınarak önerilerde bulunulmaktadır.
References
- TDY2007. Deprem bölgelerinde yapılacak binalar hakkında yönetmelik, 2007.
- URL-1. Betonarme 1756-2014, 2018. URL http://mmf2.ogu.edu.tr/atopcu/index_dosyalar/Tarih/ BeTarihi.pdf.
- URL-2. Kapalı Çıkmalar ve proje hataları, 2018. URL https://megainsaatvemimarlik.wordpress.com/ category/01-insaat-muhendisligi/depremde-binalarin-hasar-gorme-nedenleri/.
- URL-3. Bedirhan yapı, 2018. URL http://www.bedirhaniyapi.com/depremhasar.aspx.
- PEER. Pacificearthquakeengineeringresearchcentre„2015. URL http://peer.berkeley.edu/peer_ground_ motion_database.
Abstract
Human being needs new living space because of increasing human population in our Country and also
World. There are a lot of attached buildings, Especially, in big cities having huge population because of
land shortage. But, if buildings are constructed very closely each other, this cause many hazardous
effects. In this study, the damage effect of the attached buildings is examined because of the lack of
construction joint under ground motion effects. We present the effect of the distance between the
attached buildings because avoid from hammering and pounding effects considering structural
deformations. Numerical linear analyses are carried out for two reinforced concrete (RC) buildings with
four and six storeys by SAP2000 program. In the scope of this study, we used 1999 Izmit earthquake
accelerograms. The horizontal deformations are obtained considering construction joint between two
buildings under earthquake. According to this study, the size of construction joint is tried to determine
considering Specification for Buildings to be Built in Seismic Zones \cite{TDY2007} with obtained deformations.
References
- TDY2007. Deprem bölgelerinde yapılacak binalar hakkında yönetmelik, 2007.
- URL-1. Betonarme 1756-2014, 2018. URL http://mmf2.ogu.edu.tr/atopcu/index_dosyalar/Tarih/ BeTarihi.pdf.
- URL-2. Kapalı Çıkmalar ve proje hataları, 2018. URL https://megainsaatvemimarlik.wordpress.com/ category/01-insaat-muhendisligi/depremde-binalarin-hasar-gorme-nedenleri/.
- URL-3. Bedirhan yapı, 2018. URL http://www.bedirhaniyapi.com/depremhasar.aspx.
- PEER. Pacificearthquakeengineeringresearchcentre„2015. URL http://peer.berkeley.edu/peer_ground_ motion_database.
Details
| Primary Language | Turkish |
|---|---|
| Subjects | Civil Engineering |
| Journal Section | Derlemeler |
| Authors | |
| Publication Date | June 1, 2018 |
| Acceptance Date | May 11, 2018 |
| Published in Issue | Year 2018 Volume: 1 Issue: 1 |
