Research Article

Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı

Volume: 8 Number: 1 March 25, 2025

Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı

Abstract

Demiryolu ulaşım ve taşımacılık sistemlerinde güvenliği artırmak ve kazaları önlemek amacıyla geliştirilmiş demiryolu sinyalizasyon sistemleri, yüksek güvenlik standartları ve kurallarıyla insan hatalarını minimize ederek kaza riskini önemli ölçüde azaltmaktan Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) unsurlarıdır. Ancak, bu sistemlerin yüksek maliyetleri, ekipman kurulumu ve bakım gereksinimleri gibi zorluklar, demiryolu ağlarının tamamına uygulanabilirliğini sınırlamaktadır. Özellikle yüksek yolcu ve sefer trafiğine sahip bölgelerde, kaza riskinin belirgin şekilde yüksek olduğu durumlarda sinyalizasyon sistemleri kritik bir teknoloji olarak öne çıkmaktadır. Bununla birlikte, sefer yoğunluğunun düşük olduğu, günde sadece birkaç araç hareketinin gerçekleştirildiği ve elektrik altyapısı tesis edilmemiş bölgelerde sinyalizasyon sistemlerinin kurulumu, ek zorluklar getirir. Bu tür bölgelerde, kazaları önlemek amacıyla çeşitli destek sistemleri geliştirilmekte ve kullanılmaktadır. Bu çalışma, hava araçlarında kullanılan radyo frekans tabanlı Trafik Uyarı ve Çarpışma Önleyici Sistem (TCAS)'in demiryolu araçlarına uyarlanmış bir modelinin kavramsal tasarımını sunmakta olup, düşük maliyetli ve kolay kurulum seçenekleri ile ilgili önerilerde bulunmaktadır. Ayrıca düşük bant genişliği ve veri iletim kısıtları nedeniyle kullanılması tercih edilmeyen LoRa kablosuz haberleşmesinin ihtiyaca uygun bir şekilde kullanılabileceği gösterilmiştir. Çalışmanın sonuçları, sistemin pratik uygulanabilirliği için öneriler sunarak, demiryolu güvenliğinde yenilikçi çözümler geliştirilmesine katkıda bulunmayı hedeflemektedir.

Keywords

References

  1. Abdushkour, H., Turan, O., Boulougouris, E., & Kurt, R. E. (2018, 08 22). Denizcilik ve Havacılıkta Çarpışma Önleme Sistemlerinin Karşılaştırmalı Olarak İncelenmesi. GMO-Shipmar(212), 20-32.
  2. Akçil, L., Kurtkaya, M., Dağlı, M. A., & Özmal, K. (2014). An RFID Supported Train Tracking System for Tram Lines. IFAC Proceedings, 46(25), 129-132. https://doi.org/10.3182/20130916-2-TR-4042.00024
  3. Arjan, a. (2024, 09 02). Airtime calculator for LoRaWAN. GitHub. https://avbentem.github.io/airtime-calculator/ttn/eu868/10,5
  4. Augustin, A., Yi, J., Clausen, T., & Townsley, W. (2016). A Study of LoRa: Long Range & Low Power Networks for the Internet of Things. Sensors, 16(9), 1466-1473. https://doi.org/10.3390/s16091466
  5. Avcı, İ., Özarpa, C., Özdemir, M., Kınacı, B. F., & Kara, S. A. (2022). Akıllı ulaşım araçlarında siber güvenlik ve çok katmanlı güvenlik önlemi. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi, 5(1), 22-35. https://doi.org/10.51513/jitsa.1034370
  6. Burgess, D. W., Altman, S., & M.L., W. (1994). TCAS: ManeuveringAircraft in the Horiwntal Plane. The Lincoln Laboratory Journal, 7(2), 295-312.
  7. Carlsson, A., Kuzminykh, I., Franksson, R., & Liljegren, A. (2018). Measuring a LoRa Network: Performance, Possibilities and Limitations. NEW2AN ruSMART 2018. St.Petersburg, Russia: Springer, Cham. https://doi.org/doi.org/10.1007/978-3-030-01168-0_11
  8. Divya, A. L., Kumar, P. R., & Krishna, R. (2023). Revolutionizing the train collision avoidance system- An Indigenous practical implementation System. Industrial Engineering Journal, 52(6), 231-239.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Control Engineering, Mechatronics and Robotics (Other), Rail Transportation and Freight Services

Journal Section

Research Article

Early Pub Date

March 19, 2025

Publication Date

March 25, 2025

Submission Date

September 17, 2024

Acceptance Date

December 17, 2024

Published in Issue

Year 2025 Volume: 8 Number: 1

APA
Özkaya, M. A., & Çağlar, E. (2025). Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı. Akıllı Ulaşım Sistemleri Ve Uygulamaları Dergisi, 8(1), 104-116. https://doi.org/10.51513/jitsa.1551510
AMA
1.Özkaya MA, Çağlar E. Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı. Jitsa. 2025;8(1):104-116. doi:10.51513/jitsa.1551510
Chicago
Özkaya, Mehmed Akif, and Ekrem Çağlar. 2025. “Demiryolu Araçları Için Radyo Frekans Haberleşmeli çarpışma Uyarı Sistemi Kavramsal Tasarımı”. Akıllı Ulaşım Sistemleri Ve Uygulamaları Dergisi 8 (1): 104-16. https://doi.org/10.51513/jitsa.1551510.
EndNote
Özkaya MA, Çağlar E (March 1, 2025) Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi 8 1 104–116.
IEEE
[1]M. A. Özkaya and E. Çağlar, “Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı”, Jitsa, vol. 8, no. 1, pp. 104–116, Mar. 2025, doi: 10.51513/jitsa.1551510.
ISNAD
Özkaya, Mehmed Akif - Çağlar, Ekrem. “Demiryolu Araçları Için Radyo Frekans Haberleşmeli çarpışma Uyarı Sistemi Kavramsal Tasarımı”. Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi 8/1 (March 1, 2025): 104-116. https://doi.org/10.51513/jitsa.1551510.
JAMA
1.Özkaya MA, Çağlar E. Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı. Jitsa. 2025;8:104–116.
MLA
Özkaya, Mehmed Akif, and Ekrem Çağlar. “Demiryolu Araçları Için Radyo Frekans Haberleşmeli çarpışma Uyarı Sistemi Kavramsal Tasarımı”. Akıllı Ulaşım Sistemleri Ve Uygulamaları Dergisi, vol. 8, no. 1, Mar. 2025, pp. 104-16, doi:10.51513/jitsa.1551510.
Vancouver
1.Mehmed Akif Özkaya, Ekrem Çağlar. Demiryolu araçları için radyo frekans haberleşmeli çarpışma uyarı sistemi kavramsal tasarımı. Jitsa. 2025 Mar. 1;8(1):104-16. doi:10.51513/jitsa.1551510