Research Article

Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği

Volume: 4 Number: 2 December 22, 2023
EN TR

Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği

Abstract

Sanayileşme ile başlayan modernleşme, kadınların işgücü piyasasına dahil olmasına neden olurken, cinsiyet eşitsizliği, erkekler ve kadınlar arasındaki fırsat, söz hakkı ve yasalar çerçevesindeki farklılıklar gibi kavramları da hayatımıza sokmuştur. Cinsiyet eşitsizliği, yapısal engeller, sosyo-ekonomik ve teknolojik dönüşüm, ekonomik krizler ve pandemi gibi birçok faktörden etkilenerek varlığını işgücü piyasasında hissettirmektedir. Örneğin, erkeklerin ücretli çalışan olarak işgücü piyasasına katılımı beklenen bir durumken, kadınların genel olarak ücretsiz işlerin çoğunu yapması beklenmektedir. Bu gibi etkenlerle oluşan cinsiyet eşitsizliği kadın istihdamının düşük olmasına neden olmaktadır. Dünyanın en yüksek katma değerli endüstrilerinin başında gelen otomotiv endüstrisi, ülkemizde de dış ticaret fazlası veren, ihracat rekorları kıran ve dolayısıyla yüksek düzeyde istihdam yaratan endüstrilerin başını çekmekte ve rekabetçi avantaj elde etmektedir. Bu sektörün rekabetçi avantajını sürdürülebilir hale getirmesini sağlayabilecek adımlardan biri cinsiyet eşitliğini arttırmak olabilir. Bu nedenle, bu çalışmanın amacı cinsiyet eşitsizliği bakımından kadın istihdamının ülkemizin önde gelen binek araç üretici firmalarındaki durumunu ortaya koymaktır. Bu amaç doğrultusunda ikincil veriler içerik analizi yolu ile incelenmiştir. Bulgular cinsiyet eşitsizliğinin binek araç üretiminde arzu edilen seviyelerin altında kaldığını göstermektedir. Özellikle sektörün üst yönetim kademelerinde görülen düşük kadın istihdam oranı, bu sektörde cam tavan sendromunun varlığının göstergesi olabilir. Makro açıdan bakıldığında kadın istihdamı olmaksızın sürdürülebilir ekonomik bir kalkınmadan bahsedilemezken, mikro açıdan bakıldığında kadın istihdamının artışı şirketlerin holistik pazarlama faaliyetlerine katkı sağlayarak rekabetçi avantajlarının artmasına neden olabilir.

Keywords

References

  1. Arora, R. U. (2012). Gender inequality, economic development, and globalization: A state level analysis of India. The Journal of Developing Areas, 147-164.
  2. Barney, J .B. (1991). Firm resources and sustained competitive advantage. Journal of Management, 17: 99–120.
  3. Bayar, Z. (2023). Kadınlar iş ve ücret eşitliğinin hâlâ çok uzağında. Erişim adresi: https://www.bloomberght.com/kadinlar-is-ve-ucret-esitliginin-hl-cok-uzaginda-2326529, Erişim Tarihi:18.06.2023.
  4. Bericat, E. (2012). The European gender equality index: Conceptual and analytical issues. Social Indicators Research, 108, 1-28.
  5. Birleşmiş Milletler (2021). Sürdürülebilir Kalkınma Amaçlarında İlerleme. Toplumsal Cinsiyete Hızlı Bir Bakış 2021. Erişim Adresi: https://www.unwomen.org/sites/default/files/2021-12/Progress-on-the-sustainable-development-goals-the-gender-snapshot-2021-tr.pdf. Erişim Tarihi: 18.06.2023.
  6. Birleşmiş Milletler Batı Asya Ekonomik ve Sosyal Komisyonu (ESCWA). (2020). Gender Empowerment Measure. Erişim Adresi: https://archive.unescwa.org/gender-empowerment-measure. Erişim Tarihi: 18.06.2023.
  7. Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı. (2023). Gender Development Index (GDI). Erişim Adresi: https://hdr.undp.org/gender-development-index#/indicies/GDI. Erişim Tarihi: 18.06.2023.
  8. Birleşmiş Milletler. (2014). The World Survey on the Role of Women in Development 2014: Gender Equality and Sustainable Development.” United Nations. Erişim Adresi: https://www.unwomen.org/-/media/headquarters/attachments/sections/library/publications/2014/world-survey-on-the-role-of-women-in-development-2014-en.pdf?la=en&vs= 3045. Erişim Tarihi: 18.06.2023.

Details

Primary Language

Turkish

Subjects

Human Resources and Industrial Relations (Other)

Journal Section

Research Article

Publication Date

December 22, 2023

Submission Date

September 29, 2023

Acceptance Date

November 25, 2023

Published in Issue

Year 2023 Volume: 4 Number: 2

APA
Yıldırım, C., & Kolcubaşı, G. Y. (2023). Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği. TOGU Career Research Journal, 4(2), 54-68. https://izlik.org/JA82RR97BH
AMA
1.Yıldırım C, Kolcubaşı GY. Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği. TOGUCAR. 2023;4(2):54-68. https://izlik.org/JA82RR97BH
Chicago
Yıldırım, Cansu, and Giray Yiğit Kolcubaşı. 2023. “Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği”. TOGU Career Research Journal 4 (2): 54-68. https://izlik.org/JA82RR97BH.
EndNote
Yıldırım C, Kolcubaşı GY (December 1, 2023) Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği. TOGU Career Research Journal 4 2 54–68.
IEEE
[1]C. Yıldırım and G. Y. Kolcubaşı, “Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği”, TOGUCAR, vol. 4, no. 2, pp. 54–68, Dec. 2023, [Online]. Available: https://izlik.org/JA82RR97BH
ISNAD
Yıldırım, Cansu - Kolcubaşı, Giray Yiğit. “Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği”. TOGU Career Research Journal 4/2 (December 1, 2023): 54-68. https://izlik.org/JA82RR97BH.
JAMA
1.Yıldırım C, Kolcubaşı GY. Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği. TOGUCAR. 2023;4:54–68.
MLA
Yıldırım, Cansu, and Giray Yiğit Kolcubaşı. “Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği”. TOGU Career Research Journal, vol. 4, no. 2, Dec. 2023, pp. 54-68, https://izlik.org/JA82RR97BH.
Vancouver
1.Cansu Yıldırım, Giray Yiğit Kolcubaşı. Türkiye Binek Araç Üretiminde İstihdama İlişkin Cinsiyet Eşitsizliği. TOGUCAR [Internet]. 2023 Dec. 1;4(2):54-68. Available from: https://izlik.org/JA82RR97BH