| APA |
Çevirir, N. (2014). Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi. Marmara İletişim Dergisi, 9(9), 15-24. https://izlik.org/JA38LU69ZF
|
|
| AMA |
1.Çevirir N. Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi. MİD. 2014;9(9):15-24. https://izlik.org/JA38LU69ZF
|
|
| Chicago |
Çevirir, Necati. 2014. “Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi”. Marmara İletişim Dergisi 9 (9): 15-24. https://izlik.org/JA38LU69ZF.
|
|
| EndNote |
Çevirir N (April 1, 2014) Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi. Marmara İletişim Dergisi 9 9 15–24.
|
|
| IEEE |
[1]N. Çevirir, “Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi”, MİD, vol. 9, no. 9, pp. 15–24, Apr. 2014, [Online]. Available: https://izlik.org/JA38LU69ZF
|
|
| ISNAD |
Çevirir, Necati. “Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi”. Marmara İletişim Dergisi 9/9 (April 1, 2014): 15-24. https://izlik.org/JA38LU69ZF.
|
|
| JAMA |
1.Çevirir N. Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi. MİD. 2014;9:15–24.
|
|
| MLA |
Çevirir, Necati. “Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi”. Marmara İletişim Dergisi, vol. 9, no. 9, Apr. 2014, pp. 15-24, https://izlik.org/JA38LU69ZF.
|
|
| Vancouver |
1.Çevirir N. Kitle İletişim Araçlarının Yabancılaşmaya Etkisi. MİD [Internet]. 2014 Apr. 1;9(9):15-24. Available from: https://izlik.org/JA38LU69ZF
|
|
