DEMİRYOLLARINDA BAKIM VE ONARIM FALİYETLERİNİN YOL GEOMETRİSİ KALİTESİNE ETKİLERİNİN ARAŞTIRILMASI: KÜTAHYA-AFYONKARAHİSAR DEMİRYOLU HATTI ÖRNEĞİ

Year 2017, Volume: 12 Issue: 1, 40 - 45, 14.01.2017

Şafak Bilgiç , Polat Yalınız , Sezgin İça

Abstract

Demiryolu, istatistiksel olarak en güvenli ulaşım modu
olmasına rağmen yine de sıklıkla kazalar meydana gelebilmektedir. Bu nedenle
yapılacak bakım ve onarım faaliyetleri ile yolun kalitesinin standartlar
dahilinde tutulması çok büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada, 2008 yılında
ölümlü tren kazası meydana gelen Kütahya-Afyonkarahisar şehirleri arasında yer
alan demiryolu hattı üzerinde belirli bir bölüm incelenmiştir. Hatta yapılan
planlı ve plansız ölçümler ile yol bölümünde yapılan poz ile bakım
çalışmalarının etkileri, iyileşmeler, bozulmalar ve yolun ilk kalitesinin yolun
bozulma oranına etkileri EN:13848-5 standardında da yer alan standart deviasyon
yöntemi kullanılarak belirlenmiştir.

Keywords

Bakım ve Onarım , Demiryolu , Fleş , Standart Deviasyon , Yol Geometrisi

References

• 1. TCDD, (2013). TCDD Hat Bakımı El Kitabı, TCDD Yol Dairesi Başkanlığı, Ankara.
• 2. http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Railway_safety_statistics
• 3. CEN, (2008). EN 13848:2008 Railway applications-Track-Track geometry quality, European Committee For Standardization, Avenue Marnix 17, B-1000 Brussels.
• 4. Berawi, A.B., (2013). Doctoral Thesis, Improving Railway Track Maintenance Using Power Spectral Density (PSD), Faculdade De Engenharia Universidade Do Porto, Portugal.
• 5. Ica, S., (2015). Demiryollarında Yol Geometri Kusurlarının İncelenmesi ve Çözüm Önerileri: Kütahya-Afyon Demiryolu Hattı Örneği, Yüksek Lisans Tezi, Dumlupınar Üniversitesi, Kütahya, Türkiye.
• 6. Andrade, A.R. and Teixeira, P.F., (2013). Unplanned-Maintenance Needs Related To Rail Track Geometry, Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Transport, 167(6):400-410.